雙薄壁高墩橫系梁厚度對連續剛構橋地震響應的研究?

唐楊

(重慶交通大學土木工程學院 400074)

引言

山區橋梁經常需要跨越深山峽谷，由于橋梁結構形式本身跨徑的限制，不得不修建更多的橋墩以降低跨徑，有時不可避免地就要修建高墩。山區橋梁的橋墩高度通常可以達到數十米甚至上百米，而目前國內外對于高墩橋梁的抗震設計方法研究還沒有一套完整、成熟的理論體系，對于高墩抗震仍然沿用中、低墩橋梁的相關規范，這將帶來很大的盲目性與隨機性[1]。

目前對于高墩連續剛構橋在地震作用下的動力響應研究主要采用反應譜法[2，3]和動力時程分析法[4-6]，有時會同時采用反應譜法和動力時程分析法進行對比研究[7，8]。 關于高墩大跨連續剛構橋橫系梁的設計參數對地震作用下的動力響應影響方面的研究，饒毅剛[9]以清水江大橋為研究背景，基于反應譜法研究了橫系梁設置數量對高墩大跨連續剛構橋的地震響應規律，研究表明在地震荷載作用下，主梁的內力在不設置橫系梁時最小，設置2 道及以上橫系梁時，主梁的內力增長較大，從抗震的角度來說，雙肢薄壁墩連續剛構橋應當少設橫系梁。 騰杰等[10]針對橫系梁設置的截面尺寸，采用時程分析法研究了橫系梁剛度對橋梁地震內力和變形的影響。 周勇軍等[11]采用線性時程分析法以橫系梁的數量和剛度為變化參數對高墩大跨連續剛構橋的地震響應影響規律進行研究，同時對橫系梁的設置位置進行研究。 綜合以上研究成果來看，目前尚無采用反應譜法以橫系梁的厚度為變化參數進行高墩連續剛構橋地震響應的影響研究。……