蘇進(jìn)輝,姬進(jìn)軍,曾文輝
故障現(xiàn)象一輛2011款東風(fēng)EQ2102N型車,搭載EQB190-20發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為5萬km。車主反映,起動(dòng)車輛行駛約400 m,突然聞到一股糊味,立即靠路邊停車并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。下車檢查,發(fā)現(xiàn)離合器部位冒煙,懷疑是離合器燒蝕。等待一段時(shí)間,重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng),于是要求維修人員到現(xiàn)場(chǎng)救援。

圖1 儀表板熔絲盒內(nèi)的起動(dòng)機(jī)熔絲F1

圖2 測(cè)量起動(dòng)機(jī)端子50的電壓
故障診斷維修人員到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng),首先試車確認(rèn)故障現(xiàn)象。接通點(diǎn)火開關(guān),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng),初步判斷起動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,于是建議車主將車輛拖至修理廠進(jìn)行檢修。本著由簡(jiǎn)入繁的診斷原則,維修人員首先按下喇叭開關(guān),喇叭正常鳴響;接通前照燈開關(guān),前照燈正常點(diǎn)亮,初步排除蓄電池?fù)p壞的可能。接著,拔下儀表板熔絲盒內(nèi)的起動(dòng)機(jī)熔絲F1(圖1),發(fā)現(xiàn)熔絲F1并未熔斷;將駕駛室朝前翻轉(zhuǎn),檢查起動(dòng)機(jī)附近的易熔線(200 A),易熔線未熔斷;用萬用表測(cè)量起動(dòng)機(jī)端子30的電壓,約為24 V,正常;讓另外一名維修人員轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙至START擋(起動(dòng)擋),測(cè)量起動(dòng)機(jī)端子50的電壓,為22.3 V(圖2),正常。診斷至此,將故障點(diǎn)鎖定在起動(dòng)機(jī)上。拆檢起動(dòng)機(jī)(圖3),發(fā)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子線圈燒蝕熔融;起動(dòng)機(jī)定子線圈端部絕緣層受損,并伴隨有短路燒蝕的黑糊狀,周邊有黑色高溫熔粉末。那究竟是什么原因?qū)е罗D(zhuǎn)子線圈及定子線圈受損?檢查單向器齒輪,發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合痕跡齊整,且單向器齒輪伸縮自如,排除單向器齒輪卡滯反拖造成線圈受損的可能。進(jìn)一步拆檢電磁開關(guān),發(fā)現(xiàn)電磁開關(guān)觸點(diǎn)(圖4)呈粘連狀。分析認(rèn)為,由于電磁開關(guān)觸點(diǎn)粘連,造成起動(dòng)機(jī)線圈長(zhǎng)時(shí)間通電,最終導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)損壞。

圖3 拆檢起動(dòng)機(jī)

圖4 電磁開關(guān)觸點(diǎn)
故障排除更換起動(dòng)機(jī)后試車,故障排除。
故障總結(jié)電磁開關(guān)是起動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一,其性能的好壞將直接關(guān)系到起動(dòng)機(jī)能否正常工作。另外,電磁開關(guān)的主要功能有以下2個(gè)方面:一是通過撥叉使驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪快速嚙合和分離;二是接通主電路,使電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在車輛日常使用過程中,電磁開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕會(huì)嚴(yán)重影響起動(dòng)機(jī)的正常工作,該車發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)就是一起典型案例。電磁開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕主要是由局部過熱引起的,而造成局部過熱的主要原因有以下3點(diǎn)。
(1)電磁開關(guān)觸點(diǎn)閉合時(shí)間過長(zhǎng)。眾所周知,在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間,起動(dòng)電流非常大(例如,大功率起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流接近800 A),當(dāng)起動(dòng)電流流經(jīng)觸點(diǎn)時(shí),觸點(diǎn)表面將會(huì)產(chǎn)生很高的熱量,如果觸點(diǎn)閉合時(shí)間過長(zhǎng),那么很容易造成觸點(diǎn)燒蝕。
(2)電磁開關(guān)觸點(diǎn)頻繁接觸。電磁開關(guān)觸點(diǎn)在閉合和斷開的瞬間均會(huì)產(chǎn)生電弧,時(shí)間一長(zhǎng),電弧產(chǎn)生的局部高溫將會(huì)造成觸點(diǎn)燒蝕。頻繁產(chǎn)生電弧的主要原因是電磁開關(guān)觸點(diǎn)閉合時(shí)的顫振,這主要與復(fù)位彈簧彈力的匹配有關(guān)。在顫振過程中,觸點(diǎn)不停地閉合和斷開,從而產(chǎn)生大量的電弧,并釋放出大量的熱量,使得觸點(diǎn)局部過熱,造成觸點(diǎn)燒蝕。
(3)電磁開關(guān)觸點(diǎn)使用的材料一般(如紫銅)。當(dāng)電磁開關(guān)觸點(diǎn)使用耐電腐蝕性、耐高溫、耐磨性及耐沖擊性較好的材料(如含鎢或含銀的復(fù)合材料)時(shí),可有效延長(zhǎng)其使用壽命,且不易出現(xiàn)觸點(diǎn)燒蝕現(xiàn)象。
故障啟示 在起動(dòng)系統(tǒng)故障中,起動(dòng)機(jī)損壞是常見的故障之一,為避免起動(dòng)機(jī)損壞,在日常使用維護(hù)過程中需要注意以下5個(gè)方面。
(1)定期清理起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端蓋里的灰塵、雜物。如果灰塵、雜物進(jìn)入單向器滑動(dòng)軌道,則還會(huì)導(dǎo)致單向器彈出不靈活。
(2)嚴(yán)格控制每次起動(dòng)時(shí)間。每次起動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)不應(yīng)超過5 s,以防止電磁開關(guān)觸點(diǎn)閉合時(shí)間過長(zhǎng),從而造成觸點(diǎn)燒蝕粘連。
(3)嚴(yán)格控制2次起動(dòng)的時(shí)間間隔。因起動(dòng)機(jī)內(nèi)部無散熱裝置,起動(dòng)電流高達(dá)幾百甚至上千安培,連續(xù)起動(dòng)會(huì)產(chǎn)生高溫,使絕緣材料老化直至擊穿而短路,當(dāng)一次起動(dòng)沒有成功時(shí),下次起動(dòng)的時(shí)間間隔最少為2 min。
(4)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)立即松開點(diǎn)火鑰匙。如果點(diǎn)火鑰匙不立即復(fù)位至ON擋(點(diǎn)火擋),單向器就不能立即復(fù)位,高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪將反過來帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)電樞以幾十倍飛輪的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)造成起動(dòng)機(jī)損壞。
(5)定期檢查起動(dòng)機(jī)繼電器。雖然點(diǎn)火鑰匙在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后能夠及時(shí)復(fù)位,但起動(dòng)機(jī)繼電器發(fā)卡沒有及時(shí)斷開起動(dòng)機(jī)電路,也會(huì)造成起動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作而損壞。如果發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后斷開點(diǎn)火,但發(fā)動(dòng)機(jī)仍不停轉(zhuǎn),則說明起動(dòng)機(jī)繼電器可能出現(xiàn)發(fā)卡,此時(shí)需要進(jìn)一步檢修。