■朱穎
伴隨著新中國70年的滄桑巨變,中鐵二院工程集團有限責任公司(以下簡稱“中鐵二院”)以新中國交通基礎設施建設為使命,在與新中國同成長、共奮進的歷史浪潮中,開拓進取、砥礪前行,為新中國經濟社會發展作出了卓越貢獻,也實現了企業自身的歷史性跨越。
從建國初期的艱難起步,到改革開放時期的勇立潮頭,再到新世紀的奮力擔當,伴隨著我國高速鐵路建設和“一帶一路”倡議,中鐵二院“唯物求實、敢為人先”的精神始終與新中國發展同向而行。當前,中鐵二院以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,聚焦新時代歷史新方位,定位行業發展新坐標,奮力開啟具有中鐵二院特色的高質量發展新征程。
新中國成立伊始,大西南剛從貧窮的舊中國跨入新中國的大門,百業待舉、百廢待興,鐵路建設技術人才奇缺。為促進國家經濟社會發展,鐵路建設被擺上了新中國的議事日程。1950年,黨中央和毛主席對成渝鐵路作出了“以修建成渝鐵路為先行,帶動百業發展,幫助四川恢復經濟”的重要決策。肩負著勘察設計成渝鐵路的重任,中鐵二院應運而生。從此,中鐵二院與新中國成立后掀起的第一次鐵路建設高潮形成了和諧的共振關系。
1952年,新中國第一條鐵路——成渝鐵路順利通車。隨后,以該線勘察設計者為主體的鐵道部設計局西南設計分局正式組建,它便是中鐵二院的前身。
1955年,中鐵二院主持設計的黎湛鐵路建成通車,中國南方從此多了一條通暢、高效的出海通道?!?br>