大連機場旅客吞吐量預測分析

(中國民航大學機場學院 天津 300300)

一、大連周水子國際機場及新機場現狀

大連周水子國際機場，位于中國遼寧省大連市甘井子區，為4E級民用運輸機場，是東北地區四大機場之一、遼寧省南北兩翼的重要空港之一，為國家一級民用國際機場、國內主要干線機場和國際定期航班機場。大連周水子國際機場于1972年10月6日建成通航。1984年、1992年、1999年和2005年，機場先后進行擴建和升級改造。2016年，大連周水子國際機場旅客吞吐量1525.82萬人次，同比2015年增長7.8%；貨郵吞吐量14.90萬噸，同比增長8.7%；起降架次12.8萬架次，同比增長8.4%；分別位居中國第22、第19、第23位。

大連金州灣國際機場，中國大陸首個海上機場，將借鑒日本關西機場、英國倫敦第三機場、美國紐約拉瓜地亞等海上機場的成熟建設技術。采取離岸填海建造人工島方式建設。飛行區等級按4F標準建設，建成后，能夠讓目前世界最大的民航客機“空中客車”A380順利起降，將成為世界最大海上機場。作為國家交通運輸“十二五”發展規劃和國務院遼寧沿海經濟帶發展規劃的重點項目。2011年2月填海通道工程獲得遼寧省政府批準，2012年10月新機場建設工程的各項手續陸續完成。

二、季節指數法預測大連機場旅客吞吐量

季節指數法就是根據時間序列中的數據資料所呈現的季節變動規律性，對預測目標未來狀況作出預測的方法。從表1中可以看出大連機場旅客吞吐量呈現出明顯的季節變化。

表1 大連周水子機場2015-2017年各季度旅客吞吐量(萬人)統計表

根據統計數據建立季節指數法預測模型為：

yt=(a+bT)Cii=1，2，3，4

式中：

yt—第t季度的旅客吞吐量；

Ci—第i季度的季節指數，Ci=A/B(其中A是歷年各相同季節的平均旅客吞吐量，B是所有季節的平均旅客吞吐量)；

a,b—待定系數；

T—預測期季度數。

利用公式求得：

a=∑yt/n=390.8

b=∑ytT/∑T2=5.62

yt=(390.8+5.62T)Ci

其中T=-11,-9,…,-1,1,…,9,11；i=1,2,3,4

根據預測模型求解目標年各季度旅客吞吐量見表2，其中T依次取13,15,17,…,51.

表2 大連周水子機場目標年旅客吞吐量(萬人)預測統計表

三、總結

通過對大連周水子機場近幾年旅客吞吐量進行分析比較進行預測，可以看出通過季節指數法可以對機場旅客吞吐量做出很好的預測，為機場提供參考。

隨著大連金州國際機場的建設，周水子機場將會被廢棄，金州機場預計2025年也將全面啟用，被譽為世界第一大海上機場的大連新機場旅客吞吐量將會再上升至新的高度，讓我們拭目以待。