電動汽車充電有了新去處
——廣西首批智慧綜合能源服務站正式上線

●陸冬琦 鄒振遠

“不到一個小時就充滿電了，對于我們網約車主來說真是太好了。”7月31日，廣西柳州市網約車司機柳長斌首次來到剛上線投運的柳州河西綜合能源服務站為自己的愛車充電。

7月26日，由南方電網廣西電網公司投資建設的廣西柳州柳北綜合能源服務站、河西綜合能源服務站正式投入運行。這是廣西首批綜合能源服務站。柳北、河西綜合能源服務站集直流快充、光伏及儲能技術運用于一體，是首批接入“八桂充”省級管理平臺的充電站，也是目前廣西區內投資最大、車位最多、技術最先進、功能最完善的綜合能源服務站，可以同時容納12輛不同類型的新能源汽車充電。這兩站的上線投運填補了廣西大型集中式快速充電站的空白，有效地緩解了新能源汽車的充電難題，進一步優化了柳州新能源汽車充電服務圈的布局，豐富了新能源汽車發展“柳州模式”的內涵。

7月26日，廣西首批綜合能源服務站在柳州市正式運行。圖為廣西電網柳州供電局工作人員正在現場引導出租車司機進行充電 鄒振遠/攝

綜合能源服務站具備同時滿足對12輛新能源車60千瓦快充電能力 鄒振遠/攝

在陽光的照耀下，柳州柳北、河西綜合能源服務站的屋頂上閃閃發光，近百塊光伏板正在將吸收的陽光轉化為電能。據南方電網廣西柳州市供電局供電服務中心專責高亨介紹，首批綜合能源服務站與以往的集中式充電樁不同，綜合能源服務站本身就是一個“超級充電樁”，站內采用智慧用能引導，均安裝有80千瓦光伏發電系統和1.10兆瓦·小時儲能系統，儲能系統可以平滑光伏發電曲線，每年削峰填谷電量29.2萬千瓦時，經測算光伏系統年發電量達7.1萬千瓦時，可以實現站內“光-儲-充”能源綜合利用，有效提升能源利用效率。

此外，首批綜合能源服務站均安裝了雨水收集處理、循環利用裝置，實現了水資源的綠色循環。該裝置收集站內雨水用于自助洗車，再回收洗車水用于綠化、衛生間用水等，實現水資源循環綜合利用，預計年節約用水量可達5000立方米。不僅如此，站內還引入車位智能管理系統，可以自動識別油車與新能源車輛，避免出現油車占位情況，提高充電效率，滿足不同車型的服務需求。

值得一提的是河西綜合能源服務站已完成一期建設，目前已經建成了120千瓦一機雙槍直流充電樁6臺，具備同時滿足12輛新能源車60千瓦快速充電能力。服務站裝配的直流充電設備可滿足乘用車、出租車、大巴車、公交車、物流車、工程車等不同類型車輛快速充電的需求，實現了一樁多用。僅河西綜合能源服務站每天就可以實現新能源車輛快速充電200臺（次），在一定程度上緩解新能源車主的“里程焦慮”。

“河西綜合能源服務站二期將計劃安裝智能柔性充電堆。智能柔性充電堆具備充電功率柔性分配單元，可自動分配所需的充電功率，大幅提升充電功率及設備利用率，對電池的充電過程進行智能監控，實現能量合理配置，同時解決傳統一體式直流充電機占地、噪音、散熱等難題，對實現綠色節能增效具有十分重要的意義?！备吆嘟榻B，明年將對河西綜合能源服務站進行“升級”，讓車主體驗更智能便捷的服務。

作為柳州市第一批新能源汽車“老司機”鄧有強坦言，以前每到充電高峰期就為充電焦慮，充電的地方也沒有配套服務，常常開車在車里，休息還在車里。如今，綜合能源服務站不僅為車主實現愛車的快速充電，還配備客戶休息區，安裝有自動售賣機、按摩椅等設施，為車主在等待充電時提供舒適的休息環境。

據統計，自2016年以來，南方電網廣西電網公司在柳州累計投入7000萬元，建成充電站點97個、充電樁774臺，占柳州市充電樁總量的42%，平均上線率超92%，充電量309萬千瓦時。下半年將繼續投資3000萬元，建設充電站點38個、充電樁290臺。屆時，充電樁累計投資將超過1億元，有力地支撐柳州新能源汽車產業發展。