追夢大城

■本刊記者 王運寶

一個“大”字背后，蘊含多層面的深層內容，既有經濟數字的，更有情感認同上的。

在省會城市中，合肥是“小字輩”，卻是胸懷“大夢想”。

新中國成立后新設立的省會城市有五個，分別是安徽合肥、河南鄭州、廣西南寧、河北石家莊、海南?？?。1952年剛剛成為省會時，合肥只是一個其貌不揚的小縣城，民間戲稱為“三五”城市——5平方公里、5萬人口、5條道路。

在古都林立、名城星羅的中國，合肥的知名度并不高。在安徽周邊，省會城市南京、杭州、武漢、濟南、南昌，都是具有深厚省會歷史積淀的城市，實力都在合肥之上。在當時的安徽，鐵路交通樞紐蚌埠、長江巨埠蕪湖，似乎都更有資格引領安徽發展。合肥的經濟總量直到1984年才超過蕪湖，到1989年才超過安慶。

以這樣的經濟實力起步，70年追夢“大合肥”，實質上就是破解安徽的“大城市缺失之痛”。這不僅是合肥的渴望，更是整個安徽的需求。

大城之變

經濟數據一路上揚是中國大城市傳遞給外界最直觀的印象，作為后發型城市的合肥，經濟數據的改變更為明顯。

統計顯示，1949年時，合肥的經濟總量不足億元；到2018年，接近8000億元，年均增長10.6%，實現了四次大跨越。

第一次跨越，1949-1975年，26年間經濟總量超過10億元，年均增長7.5%；第二次跨越，1975-1994年，19年邁上百億元臺階，年均增長9.9%；第三次跨越，1994-2006年，僅用12年邁上千億元臺階，年均增長16.3%；第四次跨越，2006年至今，平均每兩年跨一個千億元臺階，2018年達到7822.9億元，年均增長13.2%。從1949年到2018年，增長了8691倍。

1952年時，中國的城市化率為12.46%，當時的合肥城區只有5平方公里，人口5萬多；……