基于人工智能技術的農村物流最后一公里配送研究

李凱

【摘要】新時期，互聯網的出現以及運輸行業的飛速發展，催生了物流行業的進步。相對于城市物流運輸而言，農村地區的物流運輸中存在的問題更多。在人工智能技術飛速發展的大背景下，使得物流行業獲得了更為廣闊的發展空間。本文就基于人工智能技術的農村物流最后一公里配送進行了簡要的探討分析，立足于當前農村物流發展的實際情況，積極發現當前階段農村物流運輸最后一公里配送體系當中存在的常見性問題，并尋求相應的應對措施，以便為物流行業的發展提供更為優質的平臺。

【關鍵詞】人工智能技術?農村物流?最后一公里配送

一、引言

在各項技術飛速發展的大背景下，人工智能技術獲得了更為廣泛的應用。人工智能技術的出現，不僅改變了人們的日常生活，也為人們的實際工作提供了更多的便捷。近幾年，我國大力推進人工智能技術的發展，這使得物流行業也受到了人工智能發展所帶來的影響。新時期，物流行業的發展應當逐步趨于智能化和現代化，充分運用現有的人工智能技術，構建相應的物流管理體系，以便為人們提供更為便捷的服務體驗。

二、當前我國物流行業的實際發展情況分析

行業的發展日新月異，在過去的一年里，我國的物流行業取得了突破性的發展。不僅在運輸成本方面更為優惠，而且物流行業所能夠獲得的實際效益也明顯得到提升。相對于傳統的物流行業而言，當前階段，我國的物流行業已經更多的融合了人工智能技術。每一次細小改革對物流行業長遠發展所帶來的影響都不容忽視，一點一滴的積累，終將成為最大的推動力。

有關調查顯示，在過去的一年當中，因經濟發展方面所帶來的原因，已經對于物流行業的發展造成了影響。我國GDP明顯提高，且增速較為顯著。首次超過90萬億元，同比增長6.6%。但是對于2018年下半年的PMI指數進行分析，我們可以發現，12月PMI指數落入50%以下的收縮區間，經濟下行壓力加大。并且因為需求量在不斷的變化，物流行業的發展也隨之而受到了影響。根據有關部門所提供的調查數據，我們可以發現，2018年社會物流總額為283.1萬億元，按可比價格計算，同比增長6.4%，增幅較上年回落0.2個百分點。且下半年增速明顯低于上半年，需求規模保持適度增長，增長壓力有所加大。中國物流與采購聯合會發布的中國物流景氣指數全年均值為53.8%，較上年小幅回落，中國公路物流運價指數、公路貨運效率指數、倉儲指數、快遞物流指數、電商物流指數等行業指數均較上年有不同程度下滑，指數波動頻率和幅度加大，行業下行壓力有所增強。立足于發展的實際情況來看，我國的物流業想要取得更大的突破，除了要降低成本支出以外，還應當盡可能的提高運輸效率。

農村物流最后一公里配送對于物流行業而言屬于其在發展過程當中一直所面對的一個問題。究其原因，一方面是由于配送成本較高，而另一方面則是有物流行業所具備的便捷性優勢所帶來的。物流存在的最基本的價值就在于能夠為人們提供便利，只有做好農村物流最后一公里配送工作，才能更好地保障物流行業的發展。

三、我國農村物流最后一公里配送過程中存在的常見性問題

電子商務的飛速發展，使得網上購物成為了人們的一種新型購物渠道。而受到網絡購物影響的人群并非只局限于城市群體，農村地區的消費觀念也隨之發生了巨大的轉變。有關調查顯示，2018年11月11日，天貓雙11創下新紀錄——物流訂單量超過10億，成交額突破2000億，創下了雙11十年來的新歷史;郵政局發布的數據顯示，11月11日全國電商企業全天一共產生的快遞物流訂單數量13.52億件。而這些快遞物流被發往不同的地區，同樣也包括農村地區。由此可以看出，農村地區的快遞業務量正呈持續增長的狀態變動，這使得物流行業在發展的過程當中，必須充分考慮到農村地區的實際情況。農村物流目前已經成為了物流業中不容忽視的一個重要部分，但就當前發展的實際情況來看，農村物流最后一公里配送過程中仍然存在著諸多問題，具體來說，主要包括以下幾個方面。

（一）缺乏完備的基礎設施

之所以要將農村物流運輸視為運輸行業發展過程中的一大難題，最主要的原因就在于農村地區在道路、車輛、站點、區位劃分方面都與城市存在著較大的差異。這意味著農村物流運輸普遍會存在著運輸難度大、運輸地點不夠明確、運輸成本高等諸多問題。不僅如此，對于部分農村地區而言，運輸車輛普遍存在著與規范要求之間差異過大的問題。為此，物流企業普遍會采取設定提貨點的方式，以同一提貨點位周邊地區提供服務，而提貨點的數量卻很難得到保障，這使得許多客戶需要經歷輾轉才能夠取到貨物，這與物流行業發展的便捷性需求存在著本質上的差異。

（二）信息化水平難以提升

相對于城市地區而言，農村地區普遍存在著信息化程度較差的問題，信息傳遞不及時、信息傳遞失誤等問題都在很大程度上限制了物流行業的發展。舉例來說，貨物在運送至農村地區之后，會寄存于提貨點，而負責提貨點工作的相關工作人員很多時候去難以及時將物流運輸信息告知收貨人。長此以往，提貨點內堆積的貨物越來越多，不僅延長了客戶的收貨時間，同時也降低了企業的可信度。而貨物的長期堆積同樣無可避免地帶來了貨物丟失、貨物損壞等潛在風險問題，同時也加重了工作人員的負擔。

（三）物流行業缺乏規模性

相對于城市分布的集中性而言，農村地區的住宅分布更為松散。往往在較為廣闊的一片區域當中，僅有為數不多的住戶。加之農村地區的道路情況較為特別，這在無形當中加劇了貨物運輸的難度。而與城市物流進行對比，農村物流的發展水平雖已呈現出了日益上升的狀態，但仍然與城市之間存在著較大的差距。這種差距最為直觀的體現就在于業務量方面。除此之外，農村地區往往缺乏具備物流運輸專業知識的相關人才，加之現有的農村物流市場缺乏規范性，這一系列的問題導致了行業發展難以朝著規?；姆绞竭M行。

（四）資源浪費情況較嚴重

為解決農村物流最后一公里配送相關問題，許多物流企業都投入了較多的精力，經過重重配送環節，才能將貨物運送至客戶手中。而貨物輾轉所需要經過的環節越多，就意味著在物流運輸過程當中所產生的無效作業越多。過多地開展無效作業所造成的最為直觀的不良影響就在于資源損耗量加大、運輸成本較高。而無論是這兩項問題中的哪一項，對于物流企業的發展而言都是致命的。

四、基于人工智能技術的農村物流最后一公里配送研究

農村物流最后一公里問題始終是物流行業發展過程中的重點和難點。隨著人工智能技術在人們工作與生活過程當中的普及度逐步提高，物流行業的發展已經逐步呈現出了智能化和信息化的特征。這種新的發展趨勢，一方面強化了物流行業給予客戶的服務質量，同時也為解決農村物流最后一公里問題打下了堅實的基礎。

（一）人工智能簡要介紹

我們可以將人工智能這一概念切實分為“人工”與“智能”兩個部分?！叭斯ぁ奔慈祟愔腔鄣哪Y，智能用人工創造，受人工操控，為人們服務。而“智能”則是一個較為寬泛的概念，我們可以將其理解為能夠替代人類完成基礎工作的一種新型技術。無論是語言識別、圖像識別、自然語言處理，還是無人駕駛、專家系統，皆屬于人工智能的范疇。

之所以要將人工智能融入到物流行業的發展過程當中，最主要的原因就在于人工智能具備著能夠代替人類完成簡單工作的能力，且人工智能的成本較低，出錯率也同樣較低。農村物流最后一公里配送往往需要消耗較多的成本，而人工智能技術的應用則恰好彌補了這一弊端。舉例來說，目前在我國的許多農村地區或是偏遠地區，都采取了無人機配送的方式。

（二）無人機發展情況分析

無人機的全稱是無人駕駛飛機，簡單來說就是通過運用具備現代化特征的無線電遙控設備，以及其他相應的程序裝置，來實現對于無人駕駛飛機的操控。其優勢在于其具備著電子化、信息化、智能化等多重特征，且能夠替代人去往較為危險、較為復雜的地區完成相應工作。無人機配送簡單來說就是指通過運用無線電遙控設備，實現對于無人機的操控，以便將貨物運送至相應的目的地?！?018年無人機行業現狀與發展趨勢報告》指出，2015年開始無人機獲得了越來越廣泛的應用，其市場規模逐步拓展，目前已經達到了66.4億元，其中民用無人機為24.0億元。技術發展水平在不斷的進步，未來我國民用無人機發展較快?？梢哉f，無人機未來的市場發展趨勢仍然值得期待。

（三）農村物流最后一公里配送中無人機的應用

在物流運輸的過程當中運用無人機在我國已經早有先例。無人機配送所具備的特點在于無人機的飛行軌跡基本為直線，而兩點之間直線最近，加之無人機的運輸速度較快，且不會受到道路情況等多種外界因素的干擾與影響。相對于常規的車輛運輸而言，無人機在貨物運輸的過程當中，不僅所消耗的成本得到了明顯的降低，同時運輸的效率也獲得了較為顯著的提升。由此看出，將無人機應用至農村物流最后一公里配送中，有著較為突出的作用。一方面可以降低成本，強化運輸效率，提高用戶的滿意度，另一方面也可以減少地面運輸點數量，降低人員工作的壓力。

（四）基于人工智能技術的共享物流云平臺構建

物流行業的飛速發展，使得物流市場的規?？焖贁U張，物流企業的數量也隨之明顯增加。對于個體企業而言，其所占據的市場資源往往具備著較大的局限性，為此，建議企業之間可以扣減其相應的共享物流云平臺，實現信息的交互與共享，通過多放努力共同解決農村物流最后一公里配送問題。

共享的實質其實就是行業內部的合作。共享物流云平臺的構建就是立足于人工智能、計算機網絡等多重技術之上的，能夠實現基礎設施、客戶信息、系統系統資源等多項內容共享的物流行業發展平臺。這種共享是完全性的共享，包括配送站點、運輸車輛、工作人員、規劃技術等。如果說農村物流最后一公里配送是面向客戶所開展的一項便捷服務內容，那么共享物流云平臺構建則是面向物流行業內部所構建的便捷交互系統。合理運用共享物流云平臺，能夠為用戶提供更為精準的物流服務，也能為物流行業的發展打下更為堅實的基礎。

五、總結

綜上所述，立足于當前階段我國農村物流最后一公里配送的實際情況，我們可以看出，物流配送過程中存在著運輸成本難以降低、運輸效率較低等問題，這些問題的存在不僅交給了客戶對于企業的滿意程度，也限制的物流行業的發展。在人工智能技術飛速發展的大背景下，我們提倡能夠充分運用此類技術，采取無人機運輸、構建共享物流云平臺等方式，為物流行業的發展注入新的活力，為農村物流最后一公里運輸起到推動作用，切實強化我國農村物流運輸的實際水平。

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