地鐵檢修電氣調試常見故障分析

任泰全

摘要：定期對地鐵車輛進行必要的檢查與維修，是保障地鐵車輛能夠安全運行的重要工作內容。通過對地鐵車輛的檢查維修工作，可以將一些存在的安全隱患提前做好規避，謹防出現難以預防的安全事故。檢查維修地鐵車輛的過程中，電氣維修是其中的一個非常關鍵的環節，可以對地鐵中的很多問題進行預防。本文將通過分析地鐵車輛檢修中的電氣調試中常見的一些故障，針對這些故障問題提出不同問題的解決方案，希望能夠對地鐵車輛檢查維修工作的質量提升以及對地鐵能夠安全運行服務大眾提供一些有價值的幫助。

關鍵詞：地鐵車輛;檢查維修;電氣調試;故障

1電氣調試

作為車輛檢修過程中非常重要的一個組成內容，電氣調試所負責的工作主要是當車輛檢查維修結束以后，后續所進行的一系列靜態、動態的試驗與檢驗的過程。經過電氣調試之后，能夠將車輛在運行過程中可能會發生的一些故障進行提前清除規避掉，然后找出問題所在及時進行處理解決。根據常見的車輛檢修故障進行分析研究后，重點有以下幾個關鍵故障需要對其進行分析與處理，如表1所示。

2常見故障分析及處理

2.1輔助電氣系統

當輔助電氣系統的配電盤、車內照明和輔助電源裝置等部位出現了故障，就需要進行電氣調試工作之前對輔助電氣系統對每個部件進行專項的檢查，以便能夠第一時間找出配電盤、車內照明以及輔助電源裝置中出現的故障問題。在對車內照明進行故障排查的時候，可以使用照明切換試驗發現問題并及時處理。采用這種預先檢修的方式對設備盤查，能夠幫助維修人員故障發現率得到有效的提升，從而對故障實行高效處理。

2.2供風和空氣制動系統

供風與空氣制動系統中所出現的故障問題主要體現在對于系統的防護不完善或者對其沒有進行正確的操作所造成。在進行供風與空氣制動系統故障檢修的過程難度非常的大，需要在動車組的行駛速度達到一定的水平之后問題才會出現。

2.3網絡控制系統

針對網絡控制系統出現的故障問題，就要在沒有通電的情況下進行前期的檢測，了解了相關的隱藏問題之后再通電對出現的問題進行確認，以便采取有效的措施及時處理解決。在對運行安全控制系統進行檢測的時候，就必須對系統進行反復的檢查維修之后，將新產品提前準備完善，然后方便及時更換掉已經存在有嚴重缺陷的設備。

2.4轉向架

轉向架是車輛正常運行的一個走行部，對它的質量要求更加嚴格。速度傳感器、溫度傳感器、接地裝置、障礙物檢測、牽引電機這些設備零部件都存在于轉向架之上，當車輛進行運行的時候，隨著轉向架與軌道發生直接的接觸，輪軌間就會發生硬性的沖擊作用，這對于各種的電器零件影響非常的大。因此，在對電氣進行調試的過程中，就首先要對轉向架上的這些零部件進行檢查確認，看這些零部件是否存在有損傷或者缺陷的情況發生，以及各自的防護保護層是否良好等，謹防在運行的過程中，因為受到軌道內部硬物的擊打而出現損傷。一旦出現了損傷，就必須將傳感器直接更換掉。

2.5牽引供電

牽引供電系統主要由受電弓、牽引變壓器、牽引變流器三部分組成。受電弓與電網直接接觸，在檢修的過程中要對此部分格外注意。當受電弓在運行工程中與電網接觸受到磨損的話，就會出現一些像裂紋、連接松動的情況發生。在檢查問題的過程中，通過對受電弓進行多次的升降以及增加受電弓影像化。就可以將受電弓的運行情況以及工作狀態進行確認，方便第一時間將問題故障排除。而牽引變流器與牽引變壓器最常遇到的問題就是零部件的質量問題，在車輛入庫的時候通過對故障記錄信息進行辨認就能夠及時發現兩者是否有異常情況發生。

2.6車端連接

地鐵車輛多使用短編進行編組，通過連接線將各個車輛之間的電氣進行連接，這些連接線路長時間暴露在潮濕的隧道內，連接線受到環境的影響非常大，這就需要檢修人員能夠第一時間對連接線的連接狀態及外觀進行檢查確認，并注重連接線的防水處理，維護連接線的長期運行穩定。

2.7車內環境控制

車輛在運行的過程中，除了要對車輛的安全性以及穩定性進行充分的保障之外，還需要對顧客的乘車需求做到滿足。要對車輛內部的環境衛生進行保持，定期對車廂內進行衛生打掃、灰塵擦拭等，使風管內長期保持潔凈的狀態，并隨時確認如風機、逆變器等部件的運行情況，一旦存在任何異常問題就必須進行及時的更換處理。

3結束語

綜上所述，本文對地鐵車輛在運行過程中經常出現的幾個部件的故障進行了詳細的分析與總結，并針對這些常見的問題故障總結出相應的解決方案以及預防措施來進行有效的處理，希望通過對這些在檢修過程中經常遇到的故障分析之后，能夠幫助檢修人員在后期的電氣調試方面起到一些有用的參考價值，為列車能夠安全運行以及旅客的人身安全提供保障。