建筑工程施工中深基坑支護的施工技術管理

張浩

摘要：在我國建筑工程施工建設中，深基坑支護技術扮演著重要的角色，落實深基坑支護管理技術能有效地提升我國建設水平，提高建筑質(zhì)量。文章主要通過對建筑工程深基坑支護施工技術，管理要點進行全面分析。在此基礎上，提出了落實建筑工程施工中深基坑支護的具體措施，給相關的深基坑支護施工提供一定的理論參考。

關鍵詞：建筑工程;深基坑支護施工;施工技術管理

1建筑工程深基坑支護施工技術管理要點

1.1支護方案的選用

在市場的建設施工過程中，設計坑支護管理工作是一項復雜。在建設過程需要考慮到降水、圍護、擋土等各項建設內(nèi)容。如果其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會嚴重影響后續(xù)的建設質(zhì)量，嚴重的威脅到廣大群眾的人身安全。因此，在進行建筑工程建設中，需要加強深基坑支護施工，在技術層面需要對邊坡進行穩(wěn)固，確保它能夠在最大范圍內(nèi)接受形變。如果區(qū)域的地質(zhì)、生態(tài)環(huán)境較好，這樣在建設過程中，對周圍環(huán)境的要求并不高，這時可以使用柔性支護措施。比如：貓噴支護、土釘墻等方式。以上這兩種方式的工程造價較低，施工周期較短。如果再進行市政道路建設中，由于地下的管線較多，不利于錨桿施工。如果在施工區(qū)域，對周圍環(huán)境要求高，應該采用剛性的支護方案，減少水平位移發(fā)生偏差。

1.2基坑降水技術管控

深基坑降水方案是多種多樣的。主要內(nèi)容有輕型井點降水、深井井點降水、明溝加集永井降水等。對于明溝加集水井降水和輕型井點降水來說，這是施工中通常用的方式。因此，在進行支護施工過程中，必須要對周圍的環(huán)境進行實地考察，結合當?shù)赝临|(zhì)水文情況，制定合理的降水方案。還要嚴防地下的沙石被掏空，出現(xiàn)地面下沉以及深基坑管道出現(xiàn)流沙現(xiàn)象。必須要在建設區(qū)域布設水位監(jiān)測井與監(jiān)測站點。

1.3土方開挖技術管控

再進行土方開挖施工時，必須要注意以下幾點內(nèi)容，第一，在進行深基坑開挖之前，必須要對場地進行清查。對場地內(nèi)燃氣管、電力管等基礎設施進行排除，尤其是在深基坑邊坡和城市道路相毗鄰的地方。該區(qū)域的管線埋布較多，必須要掌握管道標高和大致走向，才能明確開發(fā)方案，保證管道安全性。第二，需要對土方的開挖量進行科學的把控，如果當土方的開挖量太大時，會嚴重的對周圍的生態(tài)環(huán)境造成惡劣影響。第三，需要對出土的坡道進行科學設置，施工作業(yè)人員一定不能沿著邊坡頂行駛車輛。必須要確保坡道支護體系是受力均勻的，減少安全隱患的發(fā)生，確保后期施工順利進行。第四，需要在爆破作業(yè)時應該嚴格地控制炸藥的用量。在建設區(qū)域周圍布設減震緩沖溝，在最大的限度內(nèi)確保巖面的完整性。

1.4基坑監(jiān)測管控

深基坑施工建設中最重要的一項內(nèi)容是基坑檢測。在實際操作中，需要對深基坑空周圍的施工變形情況，被保護的對象測量環(huán)境進行重點保護。只有確保以上因素穩(wěn)定性，才能如實得到精準的數(shù)據(jù)，進而實現(xiàn)信息化的管理目標。值得注意的是，在進行基坑監(jiān)測管理過程中，基坑的安全和周圍的環(huán)境兩者之間有著密切的關系。必須將施工現(xiàn)場的實際勘測情況作為數(shù)據(jù)監(jiān)測和預警分析的基礎。如果在深基坑施工中出現(xiàn)水平位移、豎向位移等某一參數(shù)超過標準值，就應該使用緊急方案，防止出現(xiàn)支護結構變形情況，減輕對周圍道路建筑物造成的損害。

2落實建筑深基坑支護技術管控的具體措施

2.1加強土釘墻施工管理

作業(yè)人員在進行土釘墻工程施工建設時，必須要嚴格的按照圖紙內(nèi)容進行深基坑開挖工作。一方面，必須將深基坑挖到土釘標高下方20厘米的地方。并不是隨便開挖，土釘墻完成以后，就可以對下一道土釘墻進行施工操作。只有對前一道土釘墻灌漿和養(yǎng)護，達到48小時以后才進行后續(xù)操作。與此同時，還必須強化注漿研究。需要使用純水泥漿和水泥砂漿等原材料，以上兩者和水的比例應該嚴格遵循1：2和1：3的比例，最大限度保證水泥強度。另一方面，土釘墻工程施工過程必須要進行深基坑邊坡加固工作。通過土體和土釘兩者之間的摩擦力，增強支護結構的穩(wěn)固性能、提高質(zhì)量、增強安全可靠性。

2.2落實錨桿施工技術

因為有與邊坡土體是回填土，回填土的穩(wěn)定性能不高。這對錨桿的抗拔力也提出了新的要求。所以，在深基坑支護施工中，落實錨桿施工技術。如果邊坡和市政道路相毗鄰，或者是下方遍布燃氣管或排水污管等地下管道，根據(jù)以上情況，必須要計算錨桿和管道底部之間的安全距離是否符合標準，需要在鉆孔的過程中對角度進行檢查避免出現(xiàn)誤差。在建設施工過程中，必須要通知甲方、監(jiān)管單位以及業(yè)主進行現(xiàn)場檢查。如果出現(xiàn)異常情況，施工應該馬上停止，必要時需要對燃氣那的空氣進行暫時的停氣，嚴防安全事故的發(fā)生。

2.3啟動基坑監(jiān)測緊急預案

起動機坑檢測緊急預案，由于深基坑支護施工技術管理有著自身的特殊性，在進行基坑檢測過程中必須要注意以下幾點方面內(nèi)容。首先，應該對深基坑專項支護方案進行研討，只有通過專家論證達到規(guī)范的標準以及相應的預警、監(jiān)測指標、頻率等內(nèi)容才能進行設計。設計完成以后再進行操作過程中，也要嚴格地遵循設計要求規(guī)范作業(yè)。其次，要落實緊急預案，避免支護結構出現(xiàn)受力過大，造成的破壞。對沙袋進行有效的搬運，此外，可以利用周圍先前留下的土石方在基坑壓力被動區(qū)進行反壓開挖工作。與此同時，需要做好臨時支護等防護措施，嚴禁出現(xiàn)各種緊急情況。最后，在建筑工程施工過程中必須要安排專職的安全工作人員進行定期的檢查工作。

3結束語

根據(jù)以上文章內(nèi)容，建筑工程施工中深基坑支護施工技術管理是一個復雜而又龐大的工程，它涉及到方方面面的知識和技術要點。因此，必須要對深基坑支護工作加強技術管理、啟動機坑檢測緊急預案、落實錨桿施工技術、加強土地墻施工管理工作、整體提高我國建筑工程質(zhì)量促進建筑業(yè)不斷發(fā)展。