尋找鐵人

董功

“鐵人”已遠。但這個曾為我們帶來自信自豪的名字，這個曾振奮士氣振興行業(yè)的靈魂，一刻都不曾遠去。我在尋找，于高山大漠之間，尋找“鐵人”和他的傳承者們。

“鐵人精神”已經在中國石油人心中扎下了根，在一代又一代石油工人的身上盛開著美麗的奉獻之花。新的“鐵人”，響應黨和國家的號召，走出國門，為日益發(fā)展壯大的祖國尋找能源、奉獻能源，在市場經濟的大潮下，仍然保持著石油人愛國、創(chuàng)業(yè)、求實、奉獻的本色，保持著“為國分憂，為民族爭氣”“我為祖國獻石油”的初心，在海外每一個石油戰(zhàn)場上，書寫著一個又一個“鐵人”傳奇，激勵著一個又一個石油人。

時代呼喚“鐵人”。新的時代，需要新的“鐵人”。千千萬萬名新的“鐵人”創(chuàng)造著偉大的新的時代，為新的時代賦予新的精神特質。

1988年，緬甸。連綿的群山，堅硬的花崗巖，無盡的稻田，無處不在的螞蟥和水蛭，讓來自西方的勘探者一籌莫展。法國人搖搖頭，走了;英國人甩甩手，撤了;德國人擰著眉毛，逃了;效率最高，每天最多能放20炮的日本人夸下海口，他們干不了的活兒，沒人能干！日本人也走了，把難題留給了緬甸人。緬甸人只好自己干，日效6炮。

直到他們決定，到中國請援！

41名東方物探人，帶著他們并不先進的設備來了，帶著他們?yōu)閲鵂幑狻橹袊臀锾饺藸帤獾闹練鈦砹耍∵@是中國物探人第一次在國際市場上亮相，這一仗，只能贏，不能輸！

徐文榮，是這個項目的技術總負責。他和隊員們一起，用自己的知識、經驗和勇氣，說服甲方，轉換思路，另辟蹊徑，更改施工參數(shù)，改井炮為震源！

他們從國內調來可控震源，調集緬甸全國僅有的八臺推土機中的五臺，每天收放兩個排列，平均日效140炮，最高日效201炮。

全世界的物探同行都在驚訝，中國人是怎么做到的？

這41名“鐵人”，懷著真誠堅定的鐵的信仰，在緬甸為中國的石油物探人開啟了國際化的新篇章。

1997年，大發(fā)展中的中國，急需大量能源。中國石油開赴蘇丹這個石油儲量豐富，卻又內戰(zhàn)不止、民不聊生的國度。在這片廣袤的荒原上，毒蛇、野蜂、鱷魚遍布，比這些野獸更難以對付的，則是多達十幾個派別、幾十支軍隊、上萬名武裝分子的反政府組織。他們相互攻伐，國家經濟建設更是無從談起。

作為石油行業(yè)的先鋒隊，東方物探人最先進入。勘探場即戰(zhàn)場。手無寸鐵的物探隊員們便與這些扛著AK47的反政府武裝打起了“游擊戰(zhàn)”。敵戰(zhàn)我走，敵走我回。他們硬是在大亂斗的夾縫中，一點一點地將勘探任務向前推進。

然而，終究在那一天，兩方正面相遇了。

物探測線橫穿尼羅河。河面寬50米，深達5米，必須架設浮橋。河的這邊，是政府軍的地盤;河的那邊，則是一撥擁有7000多兵力的反政府武裝SSDF——“南蘇丹國防軍”。

架橋？“No possible（不可能）！”SSDF大頭目踢斗說，“有了橋，我們就死了！”

測線無法前延，生產陷入停頓。

王鐵軍挺身而出。他和郭月良帶上甲方安全官阿蘭、戴維，本提烏省長大阪釘，邀來踢斗，與其對話。

“我以中國人的信義發(fā)誓，橋只用三天，政府軍不會找你麻煩。三天之后，拆橋！”

三方簽字，協(xié)議達成。物探隊立即晝夜加緊施工，如約過河。SSDF安然無恙。

蘇丹四支“鐵軍”、上百名“鐵人”堅忍不拔、無難不克、摸爬滾打、輾轉勘探，靠著鐵的意志，終于發(fā)現(xiàn)了大油田。蘇丹產石油源源不斷運往國內，在世紀之交，及時為剛剛加入世貿組織、亟待發(fā)展大提速的祖國增添了新的血液與活力。

2003年，東方物探人來到剛果。茂密的原始森林，深可沒頂?shù)恼訚桑穹e億萬年的腐殖質，成群結隊如烏云般襲來的瘧蚊，隱藏在沙土中時刻伺機寄生到人體內的“錫克”，盤踞在落葉枯樹灌木叢中的巨蟒，魁梧健壯脾氣暴躁的大猩猩，血盆大口易被激怒的河馬，并不歡迎這群來自中國的黑頭發(fā)黃皮膚的勘探者。

工區(qū)踏勘。張宏軍、平德和黑人向導一起，僅憑一部手持GPS和一部衛(wèi)星電話，乘坐獨木舟，逆流而上，穿越剛果河以及無數(shù)條不知名的溪流，輾轉進入樹木叢生的沼澤深處。即使靈巧如獨木舟，也會被卡住而無法動彈。他們跳入水中，與向導一起推動獨木舟。入夜，尋一黑人原始村落，自搭帳篷入睡。連續(xù)4天，在遠離現(xiàn)代文明的地方堅定前行。他們用親手獲取的第一手踏勘資料，與甲方談判。他們以勇氣、責任、細致、真誠打動了對方，成功拿到第一個項目。

剛進入異國，一切從零起步，以營地建設開始。張克強、孫偉盈幾個人連續(xù)15天風餐露宿，吃住在東風卡車的大廂板里。硬是在方圓幾千平方米的荒地中，鏟除一人多高的野草，搭起木屋，為后續(xù)施工人員創(chuàng)造了基本的食宿條件，項目得以按時開工。

然而，當一切就緒后，他們幾個人卻接連病倒。因為，大家都忽略了熱帶地區(qū)潛藏最深，卻分布最廣、危險性最大的傳染病——瘧疾。治療瘧疾用奎寧。腎臟劇痛、神經麻痹、視力模糊、聽力下降……用藥的痛苦，遠遠大過瘧疾本身帶來的痛苦。因這巨大的痛苦，有的人甚至寫下遺書提前交代后事。

然而，這些堅強的石油漢子們，一個個都挺了過來。稍有好轉，便又重新投入到野外勘探工作中去。他們愛上了勘探，愛上了剛果這片勘探熱土。如今，他們仍然堅守在那里，用青春與汗水譜寫著激揚飛躍的勘探之歌。

這些在剛果的新“鐵人”，以市場經濟、契約經濟下鐵的信譽，用實際行動詮釋了創(chuàng)業(yè)，再創(chuàng)業(yè)，持續(xù)創(chuàng)業(yè)的精神，詮釋了中國石油物探人的先鋒與精誠。

2011年2月16日，利比亞突然爆發(fā)大游行。隨后，騷亂迅速向全國擴散，數(shù)百人死傷。在利中資公司都已停工，各國僑民紛紛撤離。東方物探7支地震隊163號人，分散在利比亞境內各個方向，各個地點。2月21日，8620B隊、0285隊、8620A隊在同一天遭到搶劫;22日凌晨，位于首都的黎波里的經理部也遭到搶劫。

政局急轉直下。21日，正在國內休假的張繼興一刻也坐不住了，決定立即返回利比亞。大家勸阻他說，形勢很不好，不能再上去了。他說：“我是利比亞項目總經理，這個時候，我一定要在現(xiàn)場！”

但他故意輕描淡寫地對妻子說：“你要有思想準備，我可能要上去。”聽到這話，妻子的眼淚刷地就流出來，說：“能不上去嗎？”張繼興說：“我要上去，我要把我的163名兄弟一個不少地帶回來！”妻子說：“現(xiàn)在去利比亞的機票可能都買不上……”張繼興說：“機票已經買好了。”

張繼興逆向而行，飛向利比亞。他把腦袋掛在腰帶上，妻子把心提到了嗓子眼。

張繼興乘坐的航班被迫降落在臨國摩洛哥。第二天，飛機再次起飛時，原本與他一道飛往利比亞的150多名乘客，只剩下10多個人。而他又是唯一的外國公民。

2月23日中午，張繼興終于抵達經理部。他立即投入工作，多方聯(lián)絡，依靠黨中央、國務院、外交部、集團公司和東方物探的力量，動用在利比亞10年多來積累的各種社會關系，爭分奪秒，7個晝夜不曾合眼，分3批，將全部中方員工平安帶回祖國。

在這次危難之中，中國石油人、東方物探人用他們無與倫比的組織性、紀律性、團結性，讓其他國家的人刮目相看。

莊艦，是帶領2支隊伍陸路撤離的負責人。撤離開始前，他不慌不亂，組織大家藏好重要設備，隨身攜帶好重要資料;臨行前他發(fā)現(xiàn)，原本要和甲監(jiān)一起撤離的隊醫(yī)、巴勒斯坦籍高級雇員Weal，被甲監(jiān)倉皇間丟下了。如果把他一個人留在這兒，他會非常危險。莊艦對Weal說：“你是為BGP工作的，危急時刻我們決不會丟下你，和我們一起走吧！”他歷時3天，行程1000多公里，闖過無數(shù)檢查站，終于把40名隊友和Weal安全帶到的黎波里。

楊彥軍，南部3支撤離隊伍54名員工的負責人。經歷5天5進機場的漫長等待，成功撤離。5天里，這個54人的可愛的石油隊伍，涌現(xiàn)了一個又一個、一件又一件相扶相助、互幫互愛的人和事。

2月的利比亞還很冷。50歲的老師傅汪長明，他發(fā)現(xiàn)身邊除了自己和小袁有毛毯蓋，其他好多人都沒東西蓋，就主動要求和小袁合蓋一條毛毯，省出一床給其他隊員。幾個隊經理也都堅持把自己的鋪位選在房間門口，把屋里暖和的地方讓給別人。

反復進出機場，時間長了，難免讓人著急。有些時候，個別年輕隊員沉不住氣，也會表現(xiàn)出來。這時，看到幾位隊經理忙得不可開交，老師傅們就會主動安慰年輕人，給他們做思想工作。有著十幾年黨齡的儀器組長馬桂興對身邊的人說：“現(xiàn)在情況比較復雜，飛機來不來，誰也不好說，但是領導們都在做工作，肯定是能解決的，我們要穩(wěn)住！”

五進五出機場，每一次進與出，這個54人的石油隊伍從來都是排列整齊，絲毫不亂，齊聲喊著口號，高聲唱著國歌。每次離開機場和住所前，都收拾得整整齊齊，干干凈凈。機場管理人員專門為他們開辟了VIP通道，并稱：“從來沒見過，中國人，好樣的！”

沙漠深處，在營地負責看守設備的利比亞員工說：“中國人，我們等著你們回來！”

2011年底，東方物探“連中三元”，斬獲沙特阿美S69、S70、S71，3個5年期合同。其中，以S70三維采集項目為重中之重。合同中，東方物探承諾，采用無樁號施工、大道數(shù)采集、高效生產等諸多最新前沿地震勘探技術，并承諾將比合同期限提前1個月，于2012年6月1日正式開工，開工后1個月內，達到合同日效8000炮。

所有這些技術和要求以及提前開工的目標，被大多數(shù)人視為“不可能”。這個項目的技術設計者鄂殿梁也有絲絲不安：“這些技術，尤其是無樁號施工技術，在世界上尚無先例。該從哪里突破？”

既已承諾，就當踐行。

鄂殿梁與夏全廠、周建明一起，從深挖測量儀深層次應用入手，采用最簡單、最節(jié)約的辦法，終于實現(xiàn)了無樁號施工理論上的突破。實際生產中，由于操作不熟練，磨合不夠，震源司機無法適應，也就無法真正實現(xiàn)技術的落地應用。經過與震源組、儀器組、測量組協(xié)同聯(lián)動，多次改進生產組織模式和震源作業(yè)劃片方法，不可能變?yōu)榱丝赡堋?/p>

然而，技術雖然取得突破，但能否如期開工，很多人并沒有什么信心。工區(qū)地處世界最大陸上油田——加瓦爾油田核心地帶，油井、管道、油田公路、作業(yè)區(qū)、集輸裝置、住宅區(qū)，錯綜復雜。排列都鋪不上，何談開工？

渾身散發(fā)著纖弱書生氣、剛剛參加工作不到兩年的陶龍書站了出來。他帶領全隊6個班組14名中方員工以及300多名來自14個國家的外籍雇員，在60攝氏度的高溫下，連續(xù)工作31個小時，鋪設、查通14000道排列，6月1日23：18放響了第一炮。

然而，開炮并不意味著什么。高效生產、取得效益才是目標。開工初期，人員不熟練，配合不默契，生產磕磕絆絆。時任項目部總經理的翟立新知道，領頭的，態(tài)度最重要。他蓄須明志：日效不到8000炮，我就不刮胡子！他每到周末，放下一切休息與活動，驅車直奔工區(qū)，和前線的兄弟們共謀良策;他見到每一個人，總是鼓勵與贊許;他說的每一句話，都是激勵與智慧。他說：“大事靠公司，小事靠自己。”儀器組聽了，研究出一套軟件，查線效能提升5倍;質控組聽了，從公司請來技術專家，使用RTQC，現(xiàn)場質量監(jiān)控效率提升5倍;處理員也請來公司專家，處理數(shù)據(jù)吞吐效率提升3倍;測量組細化分組，改進作業(yè)模式，主動增加作業(yè)時間，效率提升2倍。

大家將自己的聰明才智發(fā)揮到了極限，更將創(chuàng)新與創(chuàng)造、創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)效的精神發(fā)揮到了極致。功夫不負有心人，開工還不到1個月，生產日效就超過了8000，并節(jié)節(jié)提升，很快突破10000。

斗轉星移，日月如梭，寒暑更替，歲月催人。進入新時代，東方物探人以更飽滿的熱情和無上的自豪感，擼起袖子加油干，拼得一個又一個項目如春花繁盛，紛至沓來。

“鐵人”不需要刻意去尋找，“鐵人”就在我們的身邊。每一位石油人、物探人身上，都閃爍著鐵的信仰、鐵的信譽、鐵的意志、鐵的風紀、鐵的情義、鐵的創(chuàng)新與創(chuàng)造。

這，就是新時代石油人自覺拓展出來的新的“鐵人”精神內涵。

每一位中國石油人都可以自豪地向全世界宣告：“鐵人”是我，我就是“鐵人”，新時代里奮斗不息的“新鐵人”！