以就業為導向的高職航空貨運教學模式優化策略

陳南 毛瑛

摘 要：航空貨運是民航業的重要組成部分，很多高校都開設了航空貨運課程，但是所培養的人才與企業需求有一定的差距。主要分析了航空貨運教學模式中存在的一些問題，并且從教學內容、實訓環節、教學方法及教學評價四個方面提出優化建議。

關鍵詞：航空貨運;教學模式;優化建議

中圖分類號：G4 文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.30.094

1 以就業為導向教學模式對高職航空貨運教學提出新的要求

以就業為導向的教學模式，即從實際航空貨運崗位技能出發，去培養和提升學生的技能和能力，這也就對當前的高職航空貨運教學提出了更多更高的要求。這要求教師在進行教學設計時要以職業需求為目標，建立一整套與航空貨運崗位技能需求密切相關的理論和實踐教學體系。在進行實際教學時，要能夠結合職業技能需求和學生的實際情況去靈活調整課程設置和教學內容，要能夠根據學校所提供的實驗實訓設備去設計組織情境教學，要讓學生理論聯系實際，提升學生的動手操作能力。航空貨運具有實踐性很強的特點，因此，在教學實踐中，為了提升學生的實踐動手能力，要加大實踐教學的比例，增加學生進入企業參觀實習的機會，根據航空貨運崗位的技能要求，有針對性的培養學生的動手能力和專業應用能力，全面提升學生的基本素質和專業素質，為用人企業培養更多優秀的應用型人才。

2 當前航空貨運教學中存在的主要問題

2.1 教學內容過于陳舊，教學安排不能適應崗位需求

經過調查發現，目前，很多開設航空貨運課程的院校中在進行教學時所使用的教材內容都十分陳舊，跟實際工作崗位需求差距較大。現在很多貨運教材中都是依據民航貨物運輸規則進行編寫的，著重介紹貨運的一般流程，特種貨物的運輸，不正常運輸等等。但是在實際的工作中，很多貨站已經不再按照民航貨物運輸規則去設置流程，因為現在各個航站都在加大信息化在工作中的運用，比如南航貨站在實際工作中會使用自己企業所開發的唐翼系統，很多工作在系統中即可完成，但是在教材中對此類系統的介紹少之又少，這也導致很多畢業生到了企業之后都要跟隨老員工學習一段時間之后才能上手操作。

2.2 理論教學多于實訓教學，學生實踐動手能力相對欠缺

由于航空貨運所涉及的實訓設備比較昂貴，很多開設航空貨運課程的院校受資金的影響對實訓教學設施的建設投入不足，尤其是一些剛剛開設民航相關專業的院校更加不會在航空貨運實訓設備上投入過多，所以，很多院校在開設航空貨運課程時理論課時要遠遠多于實訓課時，即便是有一些實訓課程，更多的也是讓學生練習如何填制貨運單、運費計算等一些簡單內容。

另外，有些院校購買了實訓設備但是利用率不高，比如一些院校購買了航空貨運中使用到的集裝箱、集裝板、包裝箱、叉車等實訓設備，但是在實際的教學過程中卻很少使用。究其原因包括以下幾點：首先，有些實訓設備具有危險性，考慮到學生的人身安全，只能讓學生參觀了解而不能學習使用;其次，某些實訓設備練習使用時比較枯燥，學生積極性不高;最后，某些實訓設備專業性太強，任課教師只具備理論知識而不具有實踐經驗，不能很好的指導學生使用。

可以看出很多院校在開設航空貨運課程時理論課時要多于實訓課時，但是，航空貨運的特點就是實踐性很強，這也導致了很多學生實踐動手能力不強。

2.3 航空貨運教學模式過于僵化

上文中提到現在很多院校在開設航空貨運課程時理論課時要多于實訓課時，這也出現了另外一個問題，航空貨運教學模式比較僵化，基本上都是傳統的單向傳輸，即老師一味的講授學生被動的聽講。這種模式雖然能夠讓教師將知識點傳輸給學生，但是嚴重忽視了學生在課堂上的主體地位，學生不愿意聽講時，知識點的傳輸質量會大打折扣。同時也缺乏教師與學生之間的互動，這也會降低學生學習的積極性。

2.4 航空貨運教學考核與評價的方式較為陳舊

很多開設航空貨運課程的院校在對課程進行考核時是采取理論考試的方法，這種考核方法存在一定的弊端。（1）很多學生只注重最后的考試結果，而忽略之前的學習過程。有一部分學生只是為了考試而去學習，到即將考試時去背誦課程的一些知識點去應付考試，而不是真正的去學習。（2）考試內容局限于教材內容，對于航空貨運崗位技能涉及較少，不能全面的考察學生的綜合能力。（3）考核與評價不能緊密聯系工作環境，沒有實現與企業需求的充分適應，不利于學生以后的職業發展。

3 以就業為導向的高職航空貨運教學模式的優化策略研究

3.1 以就業為導向，優化教學內容

結合現在航空貨運教學中存在的問題，各個開設航空貨運課程的院校應當積極轉變觀念，樹立以就業為導向的教學觀念，對當下航空貨運教學的內容進行調整和更新。首先，結合航空貨運崗位技能需求去更新教材，將一些老舊不用的知識點淘汰，加入一些崗位需要的新知識點，在教材中多設計一些實訓環節與實際生產相掛鉤，幫助學生在學習理論知識時也能夠鍛煉實踐動手能力。其次，可以對各家航空公司的貨運流程進行分析，將其細化成不同的情境，設置相應的任務讓學生去完成。比如，在不正常運輸這一專題中，之前的教材中僅僅是羅列航空公司的處理流程，但是在實際生產過程中，需要相關人員去跟不同部門去溝通交流從而解決問題，所以如果只是理論教學根本無法讓學生掌握該知識點真正的涵義，當學生在情景模擬中接觸到這些內容時，能夠為以后的工作打下堅實的基礎。

3.2 以就業為導向，優化實訓教學內容

在航空貨運教學中，實訓是至關重要的一個環節，但是很多院校受限于實訓設備的短缺而忽略了實訓教學。優化實訓教學內容，就是要求學校及教師重視實訓教學。首先，學校應該增加航空貨運基本設施設備的投入，比如貨運中經常用到的包裝箱、集裝器等等，在學校時就要讓學生熟悉了解這些最基本的設備。其次，教師應結合學校現有的實訓設備以及學生的特點去進行教學設計，好的教學設計能夠激發學生的學習熱情，讓學生在愉快的學習氛圍中接收知識，提升自己的動手操作能力。再者，對于教師的培訓也很重要，每年都應該讓教師去企業里面進行鍛煉學習，了解行業的最新動態，掌握相關設備的使用方法，只有教師的積累達到一定程度才能夠向學生傳授知識。

另外，由于航空運輸行業的特殊性，某些設施設備學生在學校是無法接觸到的，所以學校可以積極的進行校企合作，為學生尋找參觀實習地點，去企業里面進行學習，對于學生而言這無疑是最好的學習方式。

3.3 以就業為導向，優化教學方法

結合現在學生的特點，教師在上課時應該摒棄一味灌輸這種單一的教學方法，應該與學生多多的互動，讓學生更多的表達自己的想法，可以激發學生提出更多的問題，讓學生自己成為學習的主導者。同時，也可以適時請一些行業里面有經驗的工作人員給學生上課，解答他們的疑問，增加學生對行業對崗位的了解。

3.4 以就業為導向，優化教學評價方式

以就業為導向的航空貨運教學應該豐富教學評價方式，不能夠只進行理論考核，應該加大實踐考核所占的比例。在考試形式上教師可以采取理論考試和實踐考試相結合的方式，在實踐考試中教師可以設置不同的情境去考察學生，目標就是考察學生解決問題的能力。這樣也能夠促進學生綜合素質的提升。

4 結語

近年來，民航相關專業熱度很高，很多院校也紛紛開設民航相關專業，但是在實際的教學過程中存在很多問題。航空貨運的教學存在的比較大的問題就是學校所教授的內容與實際工作中的需求有一定的差距，所以為了讓學校培養出更符合用人企業需要的人才，本文從教學內容、實訓環節、教學方法及教學評價四個方面進行探討并提出了相關建議。

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