佛山南海：為油氣回收裝上“跟蹤器”

丁媚英 肖長安

通過遠程監控平臺，就能實時掌握油氣回收日常監管動態，快速采集、分析油氣回收數據，對超標情況進行實時預報警，如同裝了一個“跟蹤器”……近日，佛山市南海區首個油氣回收在線監測數據管理平臺正式投入使用。

一個系統，兼顧“三筆賬”

在加油站經常能聞到濃重的汽油味，是因為在加油過程中，一部分汽油悄悄地“跑”到了空氣里。汽油揮發性較強，進入空氣形成混合烴類氣體，俗稱“油氣”。油氣的揮發污染物主要以非甲烷總烴為主，這類有機物經紫外線照射后，會與空氣中的氮氧化物發生物理化學反應，轉化生成臭氧和細顆粒物PM2.5，是造成光化學煙霧、灰霾等大氣污染現象的重要原因。更嚴重的是，油氣達到一定濃度，容易引起爆炸和火災。

也因此，近年來，各地都將油汽回收列為大氣污染防治重點工作之一，決心要把溜掉的汽油“抓回來”。自2010年起，佛山市南海區便全面開展油氣回收綜合治理，運用油氣回收技術回收油品在銷售、儲運、裝卸過程中排放的油氣，在消除安全隱患的同時，也實現了油氣的回收利用。

油氣回收，通俗點說就是把揮發的汽油吸附，再通過技術手段，使之轉化成液態，進行二次利用。油氣回收是節能環保型的高新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，可提高對能源的利用率，減小經濟損失，并得到可觀的效益回報。

“南海區汽油年銷售量約76萬噸，按照損耗因子0.5%估算，一年排入大氣的油氣約3800噸。若安裝油氣回收并正常運轉，以95%的回收利用率估算，一年能回收汽油3610噸，經濟價值超3400萬元。”在南海區機動車排氣污染監控中心，佛山市生態環境局南海分局副局長陸鍬曉為筆者算了一筆“經濟賬”。他表示，油氣回收系統的使用不僅提高了加油站的安全水平、節約了寶貴的能源資源，還保護了大氣環境，同時兼顧了“環保賬”“經濟賬”和“安全賬”，可謂“一舉三得”。

一個平臺，實現“兩個利”

然而遺憾的是，目前仍有一些加油站的油氣回收裝置效率低。加油站因為油氣回收不達標而受到處罰也時有出現。

有業內人士認為，加油槍的氣液比是影響油氣回收裝置運行效率的關鍵指標。這個數值應當在1.0-1.2之間，高了低了都不行。加油站以往多采取人工監測或甚至不監測，氣液比調整滯后導致油氣回收裝置運行效率低。

陸鍬曉也坦言，靠技術人員的監督性監測僅能了解當時的油氣回收情況，無法隨時隨地掌握油氣回收系統的狀況。從技術手段上幫助加油站油氣回收系統穩定達標，防止油氣揮發造成大氣污染，是近年來南海大氣污染防治工作的探索方向。

日前，南海已成功建設并正式上線油氣回收在線監測數據管理平臺。據了解，該平臺具備加油站及油氣回收基本信息、油氣回收日常監管動態等管理功能，以及油氣回收數據采集、分析，對超標情況進行實時預報警等功能。

“國家設定的氣液比標準是1.0-1.2之間，但是由于氣液比容易產生波動，所以在線監測的氣液比標準相比人工檢測有所放寬，0.9-1.3都算合格。”南海區環境保護監測站李工告訴筆者，當系統監測到加油槍的有效氣液比小于0.9或大于1.3的次數超過該槍加油總次數的25%時，系統就會對加油槍發出預警，從而實現對油氣回收系統運行狀況全過程、全方位、全天候的動態管理，減少現場巡查頻次，提高日常監管效率。

截止目前，南海已累計建設油氣回收在線監測系統10套，聯網7套，數據運行穩定。后期力爭到2020年6月底前完成所有年銷售汽油大于5000噸及位于城市中心區加油站油氣回收在線監測建設。

南海區環境保護監測站副站長黃冬梅表示，通過這個管理平臺，生態環境部門可以第一時間督促加油站整改超標行為，借助數據統計和分析功能，為大氣污染防治工作提供數據支撐。另一方面，也幫助加油站提高管理效率，提高油氣回收利用率，增加經濟效益。