路產(chǎn)員老高的故事

文

路產(chǎn)員是高速公路上最辛苦的工種之一，但是老高一做就是二十年，還做得有滋有味……

1989年，19歲的小高退伍后，義無反顧地從上海回到了家鄉(xiāng)的小城，成為了小城公路局的一名路產(chǎn)員。小高剛到公路局報(bào)道時(shí)，坐的是大巴車，車在國(guó)道205線上顛來簸去，小高的心就配合著節(jié)奏，一下子提了上來，又一下子落了下去。聽駕駛員說，這條連接皖蘇的“大動(dòng)脈”，剛建成時(shí)厚實(shí)平滑，車輪壓上去沒有一點(diǎn)聲音，可在路上跑的車多了，時(shí)間一長(zhǎng)，路面就變得坑坑洼洼。

小高入職后，每天早上6點(diǎn)起床，6點(diǎn)半與同事一起去國(guó)道205線巡查，不僅要清理碎石垃圾，協(xié)助交警處理交通事故，拆除違章搭建，配合公路局直管的國(guó)道205線收費(fèi)站處理收費(fèi)糾紛，還要進(jìn)行夜巡。而每當(dāng)天氣情況惡劣或者遇到不好的路況時(shí)，巡查只能依靠腳力，所以小高每天和同事都要走2個(gè)多小時(shí)，兩三個(gè)月就會(huì)磨破一雙鞋。

由于國(guó)道205線周圍的居民法律意識(shí)差，民風(fēng)彪悍，因此，征繳雙方關(guān)系極差，沖卡逃費(fèi)頻繁，新員工總會(huì)在前輩的囑咐下備一些簡(jiǎn)單的防身工具，有時(shí)收費(fèi)員還會(huì)上演雨夜追車的戲碼。某天夜里，一輛小車撞彎國(guó)道205線收費(fèi)站的收費(fèi)欄桿并沖出收費(fèi)口，司機(jī)開出一段路后，將手伸出窗外，食指朝天勾了勾表示挑釁。這讓收費(fèi)人員既無措又氣憤。接到支援通知的小高和一位年長(zhǎng)的同事趕緊前往攔截，雨滴密集地灑在路上，小車不停地變道。有時(shí)還故意放慢速度等小高他們追上來，眼看距離差不多了，再猛踩油門“跐溜”一下往前駛出老遠(yuǎn)。當(dāng)小高和同事及江蘇的同行將小車司機(jī)在皖蘇交界的潘家花園站攔住時(shí)，年輕氣盛的司機(jī)雙手叉腰，將一張紙幣扔在地上：“不就是要錢嗎，喏，給你！”“你還有理了？”小高情緒激動(dòng)地上前理論，同事一把拉住了他的制服袖子，眼神堅(jiān)定地看著他并搖搖頭，小高扭頭看他，慢慢地收回了腳。

在回單位的路上，一起同行的前輩同事勸導(dǎo)他說：“年輕人要懂得控制情緒，作為公家人，穿上這身衣服，我們代表的就不是個(gè)人了，咱們這些在一線工作的人更要時(shí)刻注意自身言行……”同事的一番話，讓小高羞愧地低下了頭。在小高蛻變?yōu)槔细叩倪^程中，這次的經(jīng)歷起到了重要的作用，也為他以后的工作提供了很大幫助。

有一次，在拆除國(guó)道205線違章搭建的豬圈問題上，小高與豬圈的主人產(chǎn)生了激烈的意見沖突，不一會(huì)兒，豬圈的主人就叫來一群人，他們氣勢(shì)洶洶，叫嚷著“誰要是動(dòng)了豬圈，今天就吃不了兜著走！”而這時(shí)，小高沉著冷靜地掏出了路產(chǎn)路權(quán)宣傳冊(cè)，試圖遞給豬圈主人，手才伸出半截，卻被不知來自哪個(gè)方向的手一把打落。他蹲下身，撿起來，撣去灰塵，不急不惱地再次遞給對(duì)方。看小高年紀(jì)輕卻能如此沉得住氣，“包圍圈”這才松動(dòng)了一下，小高長(zhǎng)舒了一口氣，重新跟村民普及起了路產(chǎn)路權(quán)法律法規(guī)……后來豬圈主人表示理解，同意拆除豬圈，事情這才圓滿解決。

1998年，安徽省高管局正式從事業(yè)單位轉(zhuǎn)為企業(yè)，當(dāng)時(shí)已經(jīng)被市公路局委派為國(guó)道205線收費(fèi)站負(fù)責(zé)人的小高與這所收費(fèi)站一起“打包”轉(zhuǎn)至了安徽省高速集團(tuán)。他也從“公家人”變?yōu)榱恕按蚬ぷ小薄Ｄ嵌稳兆樱「呦掳嗪罂傁矚g在國(guó)道205線上走一走，面對(duì)這一變故，小高下定決心：無論身份如何變化，守一條路，捧一顆心，為老百姓做些事的權(quán)利是不會(huì)被剝奪的。

2008年，小高已變成老高，記得那一年的大雪封堵了人們回家的路，凌晨4點(diǎn)，在雪線上奮戰(zhàn)了一夜的老高收到了監(jiān)控中心的通知，國(guó)道205線上的一輛被困客車內(nèi)有一個(gè)病重的孩子急需就醫(yī)。等到老高和同事趕到客車被困地點(diǎn)時(shí)，才發(fā)現(xiàn)孩子的病情比想象中更嚴(yán)重，他的臉色青紫，呼吸微弱，眼眶腫得像個(gè)大桃子，眼角還流出黃色的膿水……“這孩子情況不妙啊！”老高心里嘆息一聲，立馬抱著孩子，前往最近的醫(yī)院救治，大夫邊治療邊說，要是再晚一點(diǎn)，孩子可能就失明了。

路產(chǎn)員是高速公路上最辛苦的工種之一，但是老高一做就是二十年，還做得有滋有味。老高的故事，也是每一位路產(chǎn)員的故事，他們每天做著重復(fù)的工作，讓每一件小事，匯集成一股暖流，在每一位司乘的心里流淌。他們仿佛與國(guó)道205線融為一體，感受著這里的一切，愛著這里的一切，同時(shí)也守護(hù)著這里的一切。