出租車車費的合理定價問題初探

馬夢瑤

摘 要：出租車是一種滿足具有一定消費能力群體的個性化出行、部分公務出行和社會大眾特殊出行需求的交通方式，是大中容量公共交通方式的補充。隨著時代的發展，出租車作為一種更加方便、快捷、安全、舒適的高層次客運方式在快節奏現代生活的出行方式中占有重要地位。此外，出租車還有效抑制了低效率車輛的增長，體現了一個城市的精神文明建設。而關于出租車車費的合理定價問題一直是人們關注的熱點。本文著重探究了影響出租車車費定價的因素、存在的問題及相關解決對策。

關鍵詞：出租車 車費 運價 合理定價 建議

中圖分類號：D923.6文獻標識碼：A文章編號：1003-9082（2019）09-0-01

一、研究背景

出租車作為一種出行方式，在現代社會中發揮著重要作用，出租車服務的對象為非特定人員，每一次服務都具有消費的競爭性和受益的排他性。與容量較大的公共交通相比更具有私人性質，其個性化服務色彩突出。合理的出租車運價體系對于提高行業競爭力，促進行業的良性發展起著至關重要的作用，因此運價規則的制定就顯得異常重要。本文將以影響出租車定價的因素為切入點對出租車合理定價的相關問題展開分析。

二、研究目的

專欄四：了解出租車的定價原則和影響因素;

專欄五：探究出租車合理定價過程中存在的問題及相關建議。

三、研究方法

1.文獻調查：上網查找資料和數據，在政府官網查詢信息公開等。

2.實地調查：采訪安陽市出租車司機和經常乘坐出租車的市民，了解相關情況。

四、研究結果與分析

1.影響出租車定價的因素

出租車交通是城市客運交通的重要組成部分，直接反應城市客運交通水平的高低與出行方式選擇的多樣性，在建立城市形象，滿足高層次出行需求等方面都有重要意義。^[1]而運輸行業具有復雜性，故影響運輸價格的因素比較多。出租車作為運輸行業中重要的組成部分，影響其定價的因素主要有運輸成本、運輸供求關系、不同運輸方式之間的競爭以及國家的政策法規等。

運輸成本是指運輸企業在進行運輸生產過程當中發生的各種費用的總和，^[2]對于出租車行業來說所有為提供運輸勞務產生的各種費用均由出租車司機承擔，運輸企業如想良性運營，則必須確保作為勞務提供者的司機獲得利潤，這就要求出租車車費的定價不能低于運輸成本。

在其他條件不變的情況下，基于市場運輸供求關系的調控，在運輸需求不變的情況下，運輸供給與運價成反比，即運輸供給增加，運價會下降，反之，運價會上升;而在運輸供給不變的情況下，運輸供給和運價成正比，運輸需求增加，運價隨之上升，反之運價會下降。

當今社會的交通運輸業十分發達，各種交通工具和交通方式之間的競爭也日趨激烈，不同運輸工具和運輸方式之間的競爭對于出租車運價的影響不可忽視。就安陽市各種交通方式而言，隨著城市交通建設的加強，公共交通方式在運輸速度、便捷性、舒適性的不斷完善，給出租車行業帶來不小的競爭壓力，這必然導致出租車行業在制定運價時將其運價與公共交通方式運價之間的比價關系納入考量范圍。

除了以上幾種因素，國家政策法規對運輸業的運價水平也具有重要導向作用。例如，我國對運輸業給予了很大的政策扶持，在稅收、借貸、投資等方面均實行了優惠政策，從運輸價格的理論構成來看，在運輸成本和營業利潤不變的前提下，營業稅率較低，運價可隨之降低。

2.出租車車費定價中存在的問題

隨著經濟的快速發展，人們出行更加傾向于選擇方便、快捷、舒適的出租車作為日常出行方式，尤其是在快節奏城市工作與生活的人們對出租車的需求量上升幅度更大。然而，近年來我國出租車行業出現了諸如出租車公司暴利、黑車大量存在、出租車司機生存狀況惡劣等問題。正如國務院參事、北京市人大代表沈夢培所說，出租車行業的管制是“富了公司、虧了國家、坑了乘客、苦了司機”。

出租車行業的壟斷使得企業獲取暴利。出租車行業在我國屬于特許經營行業，即我國對出租車行業的準入實行強制管制的原則。^[3]市場上，出租車在供需矛盾中需求量遠大于供求量，必然導致出行乘客之間出現競爭，造成供小于求的局面。由相關經濟學知識可知，面對供小于求的局面，出租車行業的經營者必將提高出租車運營價格謀取更多利潤。然而，出租車市場的壟斷導致市場經濟規律對其調節無效，也就是說在沒有政府干預的情況下，出租車的定價缺乏管控，且會更加傾向于價格瘋漲，企業獲得巨額利潤。此種違背經濟規律的市場現象不僅不利于出租車行業的自身發展，也會影響居民出行質量進而對社會的經濟發展帶來不利影響。

城市黑車打破市場正常競爭規律。由于正規的出租車客運車輛的數量難以滿足市場的需求，于是，大量違法經營的黑車滲入市場參與競爭。這些擅自經營的黑車沒有經過政府部門的批準，沒有獲取出租車運營許可證，但是他們以低廉的價格吸引消費者，和正規出租車司機搶客源，導致正規出租車司機的經營收入下降，干擾整個出租車行業的定價環境，擾亂了公平競爭的市場秩序。

3.對出租車車費定價的建議

制定出合理的出租車運價不僅要從油價、城市檔次、當地消費水平、人口結構、普通員工工資水平、公交化程度、城市人均小汽車擁有量等多方面全方位考量，也應當考慮到運輸業的特殊性質。目前運輸業的定價在我國還是企業目標要服從政府定價目標，政府定價目標要充分考慮企業定價目標及市場要求。在我看來，對于出租車車費的定價問題可以從以下幾個方面進行改善：

3.1確立公平負擔的定價原則

近年來，隨著油價的頻繁上漲，運輸成本在不斷增加，單純讓出租車司機承擔由油價上漲導致的高昂運輸成本顯然有失公允，也不符合市場經濟發展的規律。因此，在出租車運價的合理制定中應當考慮由出租車經營者和消費者共同承擔此部分運輸成本的增加部分，增收適當的燃油附加費用，確立公平負擔的出租車定價原則。

3.2制定較高的起步價標準

雖然出租車是一種更加舒適、快捷的出行方式，但是公共交通工具才是一個城市的基礎建設。考慮到乘客的方便，公交車的運營，讓城市內出行人群自己去選擇交通工具，出租車的定價是關鍵。提高出租車的起步價格可以有效避免出租車成為公眾普遍的交通工具，讓出租車定位更加合理，同時還可以提高公交車的利用率。

3.3制定合理的夜間收費標準

客運和物價部門可以根據市場需求適當調整出租車夜間出行運價，根據需求上下浮動車價。因為夜間運營的車輛少，適當提高運價不僅可以調整出租車司機的心理平衡，滿足市民夜間出行的需求還可以有效防止個別司機看人下菜，隨意漲價。

3.4規范出租車經營者企業內部管理

財務管理工作是出租車企業正常運行和良性發展的重要環節，也是提升企業綜合競爭力的關鍵環節^[4]。過去接受壟斷利潤最多的出租車公司必須承擔主要經營責任，通過改善內部管理，降低管理人員的薪資水平，合理讓利于出租車司機，使得公司內部的收入達到合理平衡，降低對出租車司機營業收入的剝削，最終保證出租車運價制定的合理公平。

五、收獲和體會

通過這次關于對出租車車費的合理定價問題的分析與研究，我在對出租車運價的制定情況進行查找資料和分析資料的過程中，對出租車行業的發展有了一定的了解。這個過程中我不僅明白了出租車行業中合理定價可以緩解乘客與出租車之間的矛盾壓力，有利于營造和諧社會環境，也懂得了社會的發展和行業的發展都是符合一定規律的，一旦違背市場的經濟規律必然會帶來不良的后果。

通過這種科學探究的學習方式也讓我深刻地意識到能力的培養需要不斷去實踐，發現、分析和解決問題的能力都是從一次次實踐中培養而來的，絕非一日促成的。這次探究學習還讓我意識到一旦產生了問題就要將問題變成一種可解決的形式去收集資料展開探究，通過比較、分析所收集的資料到再次提出問題和解決方案，最后進行總結總會有所收獲。總的來說此次綜合實踐學習我收獲頗多。

參考文獻

[1]王煒，楊新苗，陳學武.城市公共交通系統規劃方法與管理技術[M].北京：科學出版社，2002.

[2]運輸成本_360百科. https：//baike.so.com/doc/5687852-5900546.html.

[3]蔡懷柔.出租車行業規制研究—以出租車特許經營為視角[J].中國集體經濟道，2019（12）.

[4]戎曉暉.新時期出租車企業財務管理措施探討[J].中外企業家，2019（2）.