提高汽車駕駛員預(yù)防事故能力的途徑

劉濤

摘 要：隨著現(xiàn)代社會的迅速發(fā)展，越來越多的人的物質(zhì)生活條件大大提高，現(xiàn)在路上的私家車越來越多，隨著而來的確實(shí)日益突出的交通問題，汽車事故發(fā)生的頻率也大大增加。為了能夠優(yōu)化城市整體的交通質(zhì)量，減少交通事故的發(fā)生，本文從實(shí)際出發(fā)，對現(xiàn)實(shí)中汽車駕駛員對事故預(yù)防能力出現(xiàn)的問題加以分析，為提高交通的安全水平提出自己一些有效的建議。

關(guān)鍵詞：汽車駕駛員 預(yù)防事故能力 行駛

中圖分類號：U471文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1003-9082 （2019）09-0-01

前言

目前由于道路上私家車輛過多給交通帶來了很大的負(fù)擔(dān)，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不應(yīng)該帶來的是對于人們生命財(cái)產(chǎn)安全的威脅。所以我們要認(rèn)識到駕駛員的專業(yè)素質(zhì)是公共交通保證安全的關(guān)鍵因素，為了使維持公共交通秩序，為了保證社會的生命財(cái)產(chǎn)安全，我們應(yīng)該尋找提高駕駛員對于交通事故的預(yù)防能力，這不僅關(guān)乎他們個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全，還與社會關(guān)系整體的和諧穩(wěn)定有很大的關(guān)系。這項(xiàng)工作需要相關(guān)交通部門認(rèn)真對待，提升駕駛員的專業(yè)素質(zhì)，為更加長遠(yuǎn)的交通安全保證奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

一、駕駛員預(yù)防交通事故的能力與交通安全的關(guān)系

1.身體素質(zhì)因素

其實(shí)駕駛好汽車的第一要素就是駕駛員的身體健康，在相關(guān)的交通法規(guī)中曾經(jīng)明確規(guī)定了駕駛員的視力標(biāo)準(zhǔn)，而且還要經(jīng)過一系列的體檢，因?yàn)槿绻眢w不好，很有可能會在汽車駕駛的過程當(dāng)中，駕駛員突然被迫分散駕車的注意力，這時(shí)是非常容易出交通事故的時(shí)候。另外一點(diǎn)要求的是駕駛員不得疲勞駕駛，因?yàn)橐粋€(gè)人在很疲憊的情況下，很容易意識產(chǎn)生模糊，對于遇到的突發(fā)情況也無法及時(shí)采取處理措施，交通的安全穩(wěn)定難以得到保證，而且一輛車出事故，很可能導(dǎo)致的是整個(gè)交通系統(tǒng)的穩(wěn)定受到破壞。

2.心理素質(zhì)因素

在保證駕駛員有一個(gè)健康的身體之后，接下來要關(guān)注的就是駕駛員的心理素質(zhì)問題了，在實(shí)際的駕車當(dāng)中，很多駕駛員會在開車時(shí)因?yàn)槠渌虑楫a(chǎn)生一些不良的消極情緒，如果處理不好這些情緒，很可能會影響到駕駛員在面臨突發(fā)交通情況時(shí)的隨機(jī)應(yīng)變能力。根據(jù)研究調(diào)查顯示，人們一般在中午吃飯之后不適宜開車上路，因?yàn)樵诔燥栵堉螅眢w機(jī)制的工作主要集中于消化食物上，分給大腦思維的精力則不是很充足，很容易會使駕駛員們的反應(yīng)不夠靈敏。這個(gè)時(shí)候，駕駛員要做的就是提高自己的心理素質(zhì)，高度集中注意力，降低發(fā)生交通事故的概率。

3.駕駛技能因素

由于在真正地駕駛過程當(dāng)中需要面對各種突發(fā)的情況，所以駕駛員的專業(yè)技能也需要過關(guān)，這一環(huán)節(jié)是為了保證駕駛員有相應(yīng)的解決問題的經(jīng)驗(yàn)，所以要嚴(yán)格要求駕駛員的駕駛技能。在駕駛員有了經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之后，就可以獨(dú)立分析實(shí)際的交通情況，化被動(dòng)為主動(dòng)，動(dòng)態(tài)化地靈活運(yùn)用駕駛技能，防止刮擦追尾等低級事故的發(fā)生，從整體上綜合提升駕駛員的駕車水平，維護(hù)交通秩序穩(wěn)定。

二、提高駕駛員預(yù)防事故能力與交通安全的措施

1.全面完善駕駛管理機(jī)制

針對不同的影響駕駛安全的因素，管理機(jī)制應(yīng)該隨之不斷完善，比如對于疲勞駕駛的駕駛員，應(yīng)該及時(shí)休息恢復(fù)精力，在休息的過程當(dāng)中，可以先把車停放在安全區(qū)域或者直接讓其他司機(jī)來代替開車。對于喝酒駕車的知法犯法的行為，應(yīng)該嚴(yán)懲起到訓(xùn)誡作用，嚴(yán)肅教育，為社會和諧秩序管理做一個(gè)表率。而為了使駕駛員的身體因素盡量不再影響汽車的駕駛，應(yīng)該號召駕駛員進(jìn)行體育鍛煉，減少脂肪帶給身體的壓力，從根源上杜絕由于身體因素而導(dǎo)致的交通事故的發(fā)生。

2.進(jìn)一步提升駕駛員的心理素質(zhì)

對于一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員來說，只有一個(gè)健康的身體是不夠的，還需要有在突發(fā)情況面前保持冷靜心態(tài)的強(qiáng)大的心理素質(zhì)。駕駛員在學(xué)習(xí)了基本的駕駛技能之后，進(jìn)一步地在實(shí)際路況中運(yùn)用也是一個(gè)駕駛考驗(yàn)，在全面了解了自己汽車的所有性能之后，再根據(jù)實(shí)際遇到的情況，見招拆招，避開路上的障礙，保證駕車的安全。比如在一個(gè)風(fēng)雪交加的惡劣天氣當(dāng)中，由于客觀原因會讓司機(jī)的視野不是太清晰，這個(gè)時(shí)候就需要駕駛員強(qiáng)大的心理素質(zhì)了，不能夠自亂陣腳，正因?yàn)轳{車環(huán)境惡劣，所以交通事故發(fā)生的可能性也會大大增加，這時(shí)駕駛員要做的不是一味地恐懼，而是要化壓力為動(dòng)力，集中注意力，最大限度地降低交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，從自身出發(fā)，主觀上改善駕駛環(huán)境。

3.提高駕駛員預(yù)防事故的能力

在駕駛員滿足前面所說的心理素質(zhì)和身體素質(zhì)之后，最后需要考慮的還是駕駛員的駕駛能力了，這就和駕照考證的過程很有關(guān)系了，需要跟車的教練嚴(yán)格要求平時(shí)的訓(xùn)練。平時(shí)在練車的時(shí)候，教練應(yīng)該跟著駕駛員監(jiān)督平時(shí)的操作合格，也讓學(xué)員在平時(shí)能夠熟悉駕車的運(yùn)行規(guī)律，只有平日里基本技能的熟練才會讓駕駛員在突發(fā)情況時(shí)穩(wěn)定自己的情緒之后找到良好的解決方法。在平時(shí)的能力達(dá)標(biāo)之后，教練應(yīng)該著重于訓(xùn)練學(xué)車的學(xué)員對于可能發(fā)生的交通事故的預(yù)估，包括對自己所駕駛的車輛性能掌握以及對于可能出現(xiàn)的事故情況的預(yù)想，以及對于自己所駕車行駛的路面的特征和環(huán)境情況，如果遇到前面的不可控因素應(yīng)該如何躲避。最后，駕駛員要注意的是技術(shù)技能的升級完善，說到底，還是精湛的駕車技藝才是開車安全最大的底氣。以上的方面得到提升和完善，才能保證駕駛員對于交通事故的預(yù)估能力，提高自身綜合水平，適于國家標(biāo)準(zhǔn)的管理機(jī)制可以讓駕駛員綜合能力水平不斷提高，達(dá)到安全穩(wěn)定的駕駛效果。

4.提升駕駛員的道德素質(zhì)

交通管理機(jī)制的順利落實(shí)應(yīng)該還要注意駕駛員道德素質(zhì)的提高，強(qiáng)化管控效果，并不是僅僅通過外界的強(qiáng)制措施進(jìn)行控制的，還需要駕駛員發(fā)自內(nèi)心的責(zé)任感。因?yàn)樵隈{車的過程當(dāng)中，駕駛員不僅要對自家的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)，更要考慮自己的行為對于社會總體管理秩序的影響，加強(qiáng)對于駕駛員的深層次普及，提高駕駛員的道德修養(yǎng)和責(zé)任感，讓駕駛員主動(dòng)地去遵守規(guī)則，保證行車安全。對于交通上的違法行為，強(qiáng)制處罰只是輔助工具，讓駕駛員真正認(rèn)識到自己的錯(cuò)誤并且加以改正才是真正的目的，提高駕駛員的道德素質(zhì)，有助于對于交通路面秩序的全面管理，綜合各方面的實(shí)力提高，才能夠提升駕駛員預(yù)防交通事故的能力。

三、總結(jié)

現(xiàn)代社會的交通越來越發(fā)達(dá)，事故的出現(xiàn)頻率也越來越高，為了使交通駕駛更加安全，社會秩序更加穩(wěn)定，駕駛員對于交通事故的預(yù)防能力要從各方面綜合提高。身體素質(zhì)和心里素質(zhì)滿足之后，還需要具備駕車的責(zé)任感和主動(dòng)提升駕駛能力的積極性，相關(guān)部門也要展開普及教育，強(qiáng)調(diào)駕駛員的綜合能力提高，減少交通事故的發(fā)生，讓社會更加穩(wěn)定。

參考文獻(xiàn)

[1]李江.淺談如何提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力[J].汽車運(yùn)用，2013，11（l1）29.