基于空間句法的雄安新區（安新縣）非遺空間研究

李悅 谷慶巍 邊哲

燕山大學藝術與設計學院 河北 秦皇島 066004

一、引言

隨著城市化建設，越來越多獨具地域特色的文化消失，非物質文化亦泯滅其中。然而，非物質文化遺產體現著一個民族一個區域在一定時間內的生活習慣、文化、信仰，是民族凝聚力的象征。文化的傳承與消亡關乎于國家的未來。所以，筆者基于空間句法理論以雄安新區的安新縣為例對一個地區的空間結構及非遺所在區域進行分析及研究，分析其空間形成及發展規律，并基于地區發展及非遺的傳承與保護兩方面提出個人意見。具體研究內容為以下幾方面，其一：調查安新縣非遺所在區域，并基于空間語法研究其空間結構。其二：當前非遺現狀及展示形式。其三：以保護和傳承非遺文化為目的，對局部區域進行空間結構更新，并提出非遺傳承策略。

二、安新縣地域文化及歷史概述

安新縣蘊藏著各項國家級、省級、地方非物質文化遺產。據河北省文化廳調查結果顯示，在安新縣一共普查了91個項目，90項活態存在，涉及到民間文學、傳統音樂、傳統舞蹈、傳統戲劇、傳統曲藝等10個方面。

此外，雄安新區的安新具有獨特的地貌特征包含“白洋淀”在內的140余個大小淀泊，為雄安新區的自然生態環境提供了天然優勢，也為區域非遺的展示與傳承提供了載體。

三、基于空間句法的安新縣區域空間結構分析

1.安新縣軸線圖繪制

根據雄安新區安新的現狀圖、谷歌地圖，結合筆者實地調研的相關信息資料，在不改變原有空間關系情況下，用“最長且最少的”的原則，繪制雄安新區安新軸線圖，然后將其導入DepthMap軟件中進行解析。 DepthMap軟件根據各節點之間的相互關系進行相關計算，最后依據冷暖色值賦予每條軸線特定數值，并形成軸線圖。

2.整合度

整合度計算的是一條軸線與其他軸線的關聯度，為核心量化指標。整合度值越大，表示該空間與其他空間關聯度越高，便捷性也越高，反之亦然。全局整合度體現的是整體核心地位；局部整合度體現的是一定范圍內的生活核心。

圖1 安新縣全局整合度軸線分析圖（來源：筆者自繪）

圖2安新縣半徑為R3、R7的局部整合度軸線分析圖（來源：筆者自繪）

按照空間句法的算法原則整合度數值高的賦予暖色，整合度低的值賦予冷色。因此，圖一全局軸線分析圖顯示S335道、S235道以及其直接連接的區域整個度最高，也就是相對于其他區域更易于游覽者或居民到達，意味著當前在不做任何路網及城市規劃的情況下該區域可作為城市社會文化及經濟發展中心，可用于非物質文化遺產開發及展示的重要區域。而白洋淀水域及周邊區域整合度最低，但是據筆者調查，該區域聚集著多項非物質文化遺產例如圈頭村的音樂、冀中笙管樂（安新端村音樂會）、傳統手工技藝白洋淀葦編等等。因此，白洋淀及周邊水域亟需進行規劃，提高與主要交通的連接度，從而使得非物質文化在現實可達性方面最大程度被人們獲取，從而實現其發展。圖2、圖3分別為半徑為3和7的整合度軸線分析圖，代表著步行可達區域，在全局整合度的基礎上各村落內部整合度值提高，表明各村落以村落為中心僅發展其內部，缺乏與其他村落的交流以及與主要路網的連接。

2.1 非遺區域整合度及選擇性分析

圖3（左）安新縣全局整合度軸線分析圖（來源：筆者自繪）圖4（右）安新縣全局選擇度軸線分析圖（來源：筆者自繪）

前文提到整合度代表區域可達性，整合度越高軸線分析圖所賦予的顏色越接近暖色，同時代表區域的可達性越高，對于非物質文化遺產的展示越有利。而選擇度是衡量一個元素吸引穿越交通的潛力，區域的選擇度越高代表其穿越交通流量越大。以上兩個算法為非遺所在地空間及路網更新提供客觀依據。非遺所在村落整合度及選擇度值見表1。

表1 非遺所在村落整合度及選擇度值

由表1可知圈頭村非遺所在地區域發展不平衡，與周圍區域的整合度極低，可達性差，在改造中可考慮增加與東側任熊大街、西側南北大街的路網，增加該地區與周邊區域的連接度，使安新縣圈頭村及其村落非遺文化會面向更廣闊人群。端村的整合度較高，可增加該村落與主要道路直接連接的路網，以增加其選擇度，增加非遺文化在空間上被當地人民及游客接收的可能性。

2.2 白洋淀周邊整合度

圖5

圖6

圖7

圖8

圖5、圖6，圖7、圖8分別為安新縣全局整合度、半徑為3、5、7、9的整合度軸線分析圖

由圖可見，水岸周邊的整體選擇性與不同半徑的整個度對比表格均為冷色，所以說明白洋淀及周邊水域極度缺乏開發，而水岸為一個區域中重要的非遺文化載體，非遺文化展示的平臺與窗口。

四、非遺所在空間更新及發展策略

借助于空間句法，對局部非遺區域進行空間量化分析，通過分析提出對城市街道及路網的規劃建議，提高全區域整合度以及非遺展示區域可達性，最大程度的提高外地人民對安新縣非遺文化的接收度。

1．以白洋淀水域及內部圈頭村為例，對其進行概念性路網規劃

在白洋淀水域群周邊增加通往各村落的路網，而不改變各村落內部的路網及空間結構，且以最長且最少的繪制原則對其進行軸線圖繪制，并將改造后的軸線圖重新導入dethmap進行整合度、選擇度、協同度分析，得出表2，僅連通白洋淀水域與周邊村落路網，整個城市的整合度便提高，圈頭村整合度與選擇度均提高，代表該村落在城市中位置提升且吸引交通及人群到達的能力提高，白洋淀水域周邊村落的可達性也大大提高。作為非遺文化展示的窗口與載體，白洋淀水域周邊的發展對城市文化的發展起著重要作用。

圖9 全局整合度圖（來源：筆者自繪）

非物質文化遺產不應該是單一的傳承與發展，非遺所在空間該作為非遺的載體，在提升空間可達性、更新空間的基礎上應該賦予其更多的活力，例如主題公園、展示空間等等。

五、結語

非遺的傳承與保護與城市的建設與發展，不應是對立的，而應該是相輔相成，非遺文化作為一個城市的命脈與靈魂，使得一個城市能永續發展。而城市的發展為非遺的傳承提供了載體，不斷賦予其新的血脈從而使得非遺可以永續發展。二者相輔相成，共同發展，只有這樣，才能實現城市化與非物質文化遺產保護的兼容、共生發展。