張赫路
摘要:在實(shí)際的建筑施工中,應(yīng)用最為廣泛的各種具有承載力的樁,而鋼管樁具有高承載力的優(yōu)點(diǎn),在施工過程中擠土效應(yīng)也比較低。隨著我國建筑施工的不斷增長,對鋼管樁建筑施工的應(yīng)用越來越多,探討鋼管樁設(shè)計(jì)中的若干問題顯得尤為重要。本文針對鋼管樁的特點(diǎn)、鋼管樁設(shè)計(jì)中應(yīng)該注意的問題、實(shí)際鋼管樁設(shè)計(jì)中的案例進(jìn)行探討,為實(shí)際鋼管樁設(shè)計(jì)提供一定的參考價(jià)值。
關(guān)鍵詞:鋼管樁;高承載力;特點(diǎn);案例;設(shè)計(jì)
由于我國對鋼管樁的使用較少,在實(shí)際的施工過程中存在一定的技術(shù)問題。本文就針對鋼管樁中設(shè)計(jì)的若干問題進(jìn)行探討,希望能夠?yàn)閷?shí)際的鋼管樁設(shè)計(jì)施工提供一定的參考。
1 鋼管樁的特點(diǎn)
鋼管樁具有以下幾個(gè)特點(diǎn):承載力很大、鋼管樁的種類規(guī)格多,選擇使用的余地大、鋼管樁的長度容易控制,節(jié)約資源、鋼管樁在實(shí)際的施工過程中擠土量受到限制,對周圍的土體影響較少、加快施工進(jìn)度、使施工工程質(zhì)量得到保證、同時(shí)在施工過程中不易受到腐蝕、但鋼管樁的單價(jià)較高。
針對目前國內(nèi)使用最多的鋼管樁大多采用的是A3型號的低碳鋼、本身這種剛材料的抗壓、抗拉和抗剪能力就很強(qiáng),把這種材料加工成鋼管后期抗彎能力更強(qiáng)。當(dāng)把鋼管樁打在地質(zhì)層較好的地方,可以增大鋼管樁的承載能力,同時(shí)也會使鋼管樁的使用數(shù)量減少,這樣就會減少承臺整體的尺寸。對于地震較多的區(qū)域在修建高層建筑物時(shí)可以采取鋼管樁修筑,提高建筑物的水平承載能力。
2 鋼管樁設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題
2.1 常見問題
鋼管樁在實(shí)際的施工時(shí)需要很多的焊接,其焊接結(jié)點(diǎn)的質(zhì)量很難得到保證,由于各樁的承載能力很大,在端部、頂部以及上下樁接觸的位置需仔細(xì)處理好結(jié)點(diǎn)焊接,以免在使用時(shí)出現(xiàn)質(zhì)量不過關(guān)而導(dǎo)致樁斷的現(xiàn)象。同時(shí)在對樁管打壓過程中,有時(shí)鋼管會偶遇到很大的作用力,這時(shí)就需要在設(shè)計(jì)前提前計(jì)算好樁的預(yù)應(yīng)力,避免鋼管在打樁過程中出現(xiàn)屈服的現(xiàn)象。同時(shí)由于鋼管樁的單價(jià)投資比其他樁要高,但是其又具有施工快等優(yōu)點(diǎn),所以需要在施工前綜合考慮應(yīng)用其他樁還是鋼管樁的效益進(jìn)行比較。
2.2 極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算
鋼管樁在確定其承載力時(shí)有三種確定方法即:根據(jù)地質(zhì)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算、根據(jù)鋼管樁試驗(yàn)進(jìn)行承載力確定、也可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行承載力的計(jì)算。理論計(jì)算公式如下:
Quk=Qsk+Qpk=λsU∑qsikIi+λqpkAp
公式中:qsik、qpk分別表示鋼管樁的極限側(cè)阻力以及鋼管樁頂端的極限阻力標(biāo)準(zhǔn)值;U表示鋼管樁的樁身長;Ap表示鋼管樁的側(cè)面面積;Ii表示土層的厚度。
鋼管樁一般在二級建筑物施工中應(yīng)用,在對鋼管樁進(jìn)行施工前,必須對鋼管樁進(jìn)行必要的試驗(yàn)測定鋼管樁的承載能力。經(jīng)驗(yàn)公式的計(jì)算表達(dá)式如下:
Quk=efH/(S+C/2)×(WH+e2Wp)/(WH+WP)
式中ef表示重錘的機(jī)械效率;WH表示重錘的重量;Wp表示鋼管樁的重量;H表示重錘的重錘下落的高度;C表示鋼管樁的貫入度;S表示鋼管樁的回彈量;e表示鋼管樁的在土層中的回復(fù)系數(shù)。
但是由于經(jīng)驗(yàn)公式一般有缺陷,在實(shí)際的施工過程中需要結(jié)合三種計(jì)算方法才能最終確定鋼管樁的承載力。
3 實(shí)際案例分析
在某橋梁施工中使用鋼管樁。首先在施工前需要注意橋臺的選擇,橋臺的結(jié)構(gòu)一般是用石砌或者素的混凝土結(jié)構(gòu),對于承重量小的橋臺一般是使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。根據(jù)這座橋梁的承載力,其橋臺設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土橋臺。橋臺的平面圖、立面圖如下圖所示。
在橋梁施工中應(yīng)用最為廣泛的是鋼管柱橋臺。因?yàn)闃蚺_不僅要受豎向力,也需要抵抗周圍土體對橋臺的壓力。第二階段在橋臺的實(shí)際施工過程中,采用板樁對橋臺進(jìn)行填土來抵抗橋臺后臺所受到土的壓力。利用鋼管樁自身的強(qiáng)度和剛度實(shí)現(xiàn)橋臺周圍土體的整體推移,減小橋臺所受周圍土體的對橋臺產(chǎn)生的水平推移。采用鋼管樁打入土中,其施工簡單,嵌入土層的深度足夠保證橋臺具有很穩(wěn)定的懸臂式。
最后對使用鋼管樁的橋臺進(jìn)行承載力的驗(yàn)算,得到該橋臺滿足設(shè)計(jì)承載力需求。
4 結(jié)論
隨著我國施工技術(shù)的不斷改進(jìn),將鋼管樁應(yīng)用到實(shí)際的施工技術(shù)中會大大降低施工的難度,保證施工的質(zhì)量,加快施工的進(jìn)度,降低施工的工程費(fèi)用,提高整個(gè)工程項(xiàng)目效益。
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