摘 要:基于對南方冬季普遍存在的行道樹積雪問題進行深入的研究思考,考察了現實當中積雪對于行道樹的壓垮情況。根據收集的信息和模型進行了行道樹除雪設備的原理性設計,并且制作出初步的設計模型,用于清理我國南方的行道樹積雪清理。
關鍵詞:行道樹;積雪清理;自動化;使用說明
在現代都市中,行道樹作為道路兩邊的綠化已經越來越普遍,在我國南方載種的行道樹基本上以香樟等常綠喬木為主。這類樹木具有樹冠大、樹莖高大等特點。在近幾年湖州冬季屢屢受到極寒天氣的影響,行道樹經常會出現被積雪壓塌的情況,造成了不小的損失,而此款設備就能解決這個問題,它能夠有效的進行行道樹的積雪清理,防止過度積雪對行道樹產生傷害,從而避免了人們因上述原因而造成的一些損失。
同時,它也避免了一些不必要的困難,可以將設備固定安裝在皮卡等移動設備的后面,可以隨著車輛的移動而且移動,有效避免了移動產生的困難,可以非常方便的處理積雪,同時它也可以適應不同高度不同需求的樹木,減少了人工操作產生的困難和不便。
1 功能簡介
除雪設備通過固定在移動車輛上,通過傳感器來確定樹木樹冠的高度,通過內部電路系統來調節輸出電路上的電機旋轉角度。通過三組電機和電位器的協作來帶動內部的機械結構,將掃雪的圓盤送到樹冠高度,再驅動掃雪圓盤將樹冠上的積雪掃落下來。實現行道樹積雪處理的自動化處理,有效解決了人工處理積雪危險性大,效率低下的問題。即解決了行道樹積雪這一現實生活中的實際問題。
2 “智能窗”的主要結構
3 “智能窗”的物理原理
3.1 行道樹樹冠高度調節系統
利用了三自由度的機械臂系統來調節清掃轉盤的高度。即利用用大扭力減速電動機帶動曲桿結構,同時帶動結構上的電位器同步旋轉,以確定旋轉的角度,以反饋控制機械臂的高度。電路部分利用電位器的反饋和對于樹冠高度判斷進行運動,當電機打開時減速電機運動控制機械臂的運動,自動將清掃的盤子上升到樹冠高度,感應器感應到樹冠時反饋給控制電路,控制電路防止電路再次返回。
3.2 震動除雪掃雪結構
利用擺輪組、圓柱直線導軌、減速電機等組合成一個圓盤掃雪除雪裝置,利用轉動的圓盤和圓盤上的掃雪刷子可以將樹冠上的積雪清理下來,而內置的擺輪則可以很好的給與刷子一個周期性的震動,可以有效防止刷子和樹枝糾纏以及雪的積累。同時,電路部分利用電位器來感應減速電機的狀態,當感應到有樹枝糾纏時便會停止電動機,利用加大震動其內部機械結構的運動,完成解開樹枝糾纏的作用。
4 “智能除雪設備”模型的制作方法
(1)利用三維軟件設計繪圖,確定尺寸和內部結構。
(2)①自動控制系統:在依據實際的需求,設計出基本的電路控制。依靠于數字電路設計基本電路,利用arduino作為控制器,逐步搭建控制器系統、上位機程序、驅動部分模塊以及傳感器反饋。最后連接12v電源以及降壓模塊,調試程序功能。
②機械部分制作:按照強度結構將 零件分為三組:第一組強度結構比較小用3d打印去制作,另外一部分結構強度比較大用鋁合金加工制作。第三部分易損耗用高碳高進行cnc加工防止磨損。組裝調試。
(3)連接電路。
5 使用說明
(1)安裝好后,設備處于待機狀態;
(2)使用時,按下使用開關,控制電路件開始發出指令,電機啟動;
(3)傳感器測量樹冠高度,電位器返回數據,電機根據實際情況來控制電機轉動;
(4)有高度偏差時,允許人工參與校準,調節電機高度,高度合適時,電子控制元件開始發出指令,電刷開始運動,開始自動除雪;
(5)無需除雪時,機械臂均可折疊收納。
6 相關拓展
隨著我國經濟的快速發展,道路交通也越來越成為經濟發展的基礎,行道樹無論作為綠化裝飾還是平時隔離消聲的作用都日漸增強。保持道路空氣新鮮,擁有健康的道路駕駛環境也越來越成為現代人的共識。然而在現在的生活中,極端天氣的幾率不斷增加,行道樹被積雪壓垮的新聞屢見不鮮。為道路交通部門的運作增加了負擔和道路安全增加了不確定因數。
本文介紹的除雪設備可以利用一般的卡車承載,利用汽車自身電能為此款除雪設備提供能源,有效提高了道路維護的效率。減少了安全隱患和維護成本。
此款智能窗主要是針對城市道路交通開發的一種功能專一的產品,其具有非常強大的需求。在現在的城市中對于此問題的處理仍出于空白階段,依靠人工除雪效率低、成本高。供需處理不平衡,仍需要進行大量的處理才能完成。而此設備可有效的完成處理積雪,為道路安全提供了保障。
參考文獻:
[1]黃華梁,彭文生.機械設計基礎.高等教育出版社,2001.
[2]楊芳春.電機傳動.高等教育出版社,1995.
作者簡介:傅子耀(2005-),男,浙江湖州人,浙江省杭州市杭州二中白馬湖學校初一學生。
指導老師:呼格吉樂(1980-),男,蒙古族,內蒙古通遼人,高級實驗師,工程碩士學位,湖州師范學院省級物理實驗教學示范中心,從事物理實驗教學與物理教學儀器開發;王一超(1996-),男,漢族,浙江紹興人,湖州師范學院物理系大三學生。