石油天然氣長輸管道危險性分析

陳頂立

摘 要：長輸管道是石油和天然氣的重要運輸途徑。從近幾年我國長輸管道的運營發展實際情況來看，受多方因素的影響長輸管道在運輸的過程中容易出現各類安全事故，不僅浪費了寶貴的石油和天然氣資源，而且也會在一定程度上加大運營商的經濟損失，引發一系列安全事故。為此，文章在分析導致石油天然氣長輸管道發生危險因素的基礎上，為如何規避石油天然氣長輸管道危險進行策略分析。

關鍵詞：石油；天然氣；長輸管道；危險性

石油天然氣是目前工業、居民主要的能源，近年來隨著工業化、城市化進程的不斷加快，石油工業也得到了更深入的發展。在石油工業發展中，管道運輸是石油、天然氣的主要運輸方式，在社會對石油、天然氣需求量不斷增加的情況下，石油、天然氣的管道運輸問題得到了人們的進一步關注。從管道運輸實際情況來看，在管道運輸過程中，石油、天然氣資源深受第三方破壞、腐蝕穿孔、自然災害、管道設計施工遺留問題等因素的干擾，在這個過程中很容易出現管道安全事故，為人們財產安全造成了危害。因此，在 石油天然氣長輸管道運輸的過程中需要相關人員強化對長輸油氣管道運行風險的識別分析，根據管道風險類型來采取相應的解決對策，從而更好的確保整個管道運輸安全。

一、 石油天然氣長輸管道危險性分析

石油天然氣管道所輸送的介質處于一種易燃易爆物質，運輸物質中往往包含大量的二氧化碳、粉塵、硫化氫等雜質，這些雜質很容易附著在管道內部，加上外界地質水文環境和管材選擇設計的干擾，管道運輸很容易出現風險。當前，石油天然氣長輸管道運輸危險因素具體表現在以下幾個方面：

（一）石油天然氣長輸管道腐蝕風險

腐蝕是引發石油天然氣管道事故的重要原因，具體包含以下幾種形式：第一，內腐蝕。石油天然氣管道運輸常見的內腐蝕類型包含電化學腐蝕、硫化物的應力腐蝕和腐蝕開裂等。①電化學腐蝕。天然氣中所包含的硫化氫在冷凝水的作用下會出現電化學反應，新形成的介質和鋼管發生電子傳遞，使金屬離子解析成坑蝕和斑點等，使得管道的壁管變得更加薄弱。②硫化物應力腐蝕。硫化物應力腐蝕 和電化學腐蝕的綜合作用會加大管道腐蝕程度。第二，外腐蝕。管道外部腐蝕的發生和管道防腐材料的選擇以及施工質量存在密切關聯。而導致長輸管道出現外腐蝕的原因具體表現在以下幾個方面：①表面管段瀝青防腐層沒有包裹工業膜，瀝青防腐層涂抹和敷設不夠均勻。②在管道運輸中沒有考慮到所經過地區的土壤情況。③防腐蝕材料老化現象加速，加上陰極保護率不達標會加速管道腐蝕。

（二）石油天然氣長輸管道材料風險

石油天然氣長輸管道材料風險原因包含材質選擇不合理、管道焊接質量較差、管道施工操作維護不良等。當前，一些地區天然氣資源的輸送仍然采取螺旋縫鋼管，在焊接縫隙存在質量問題的時候會引發管道施工風險，具體表現為由于運輸管道的內部壓力較大，經常會出現焊縫被拉伸出現裂痕，導致石油天然氣泄漏的問題。另外，受管道施工操作不合理的影響，施工人員往往不明確管道的具體安裝位置，在不考慮施工環境 的情況下將管道安裝含酸比較多的地方，加重了管道腐蝕。

（三）石油天然氣長輸管道不良環境風險

管道工程所處的惡劣環境會引發各類管道安全事故，影響管道穩定運輸的外界惡劣環境包含山體滑坡、山體崩塌、洪水等。洪水沖刷 所引起的河床變化是導致管道事故的重要因素，特別是在經濟發展落后的過往，管道運輸缺乏必要的加固處理，在洪水的外力作用下會出現各類事故。另外，在我國一些地勢條件比較復雜的地區，比如四川，自然環境 多為盆地、地質土壤松散脆弱，巖體在風化的作用下會發生破碎，在暴雨的影響下會引發山體滑坡、崩塌和泥石流等，嚴重危害了石油天然氣管道的運輸。

二、 石油天然氣長輸管道運輸優化對策

（一）強化對天然氣管道運輸的安全檢查

第一，國家層面需要加強對石油天然氣管道運輸管理管理的重視。國家有關部門需要組織專業人員按照有關標準來制定符合地區發展實際需要的長輸管道修理方案，并在長輸管道建設的過程中安排專門的人員來仔細審查管道，加強對施工現場各個零部件和施工設備的檢查，在設備和零部件檢查合格之后予以投入使用。第二，政府部門要出臺制定嚴謹的長輸管道運輸監督管理制度，規范長輸管道使用過程中遇到的一系列問題，避免在整個長輸管道施工中出現偷工減料的問題。

（二）加強對長輸管道的科學檢測

在長輸管道運輸的過程中施工人員需要采取有效措施來做好管道使用后期的一系列檢測，通過有效的檢測來在最大限度上避免整個長輸管道在運輸過程中出現泄漏的問題。從實際操作情況來看對長輸管道的常用檢測方式包含直接檢測和間接檢測兩種技術方法。在整個長輸管道運輸的過程中著重要檢查油罐和輸油泵是否在運行的過程中出現了一系列安全隱患，密切檢測整個管道運輸的實際情況在出現運輸問題的時候要及時采取措施予以解決。

在現代科學技術的發展支持下一些新穎的管道泄漏檢測和診斷技術開始被人們應用，比如借助先進的計算機系統能夠及時定位管道所在的位置，之后應用先進的實時性檢測技術形式、動態平衡技術形式等多種檢測手段對管道運輸實際情況進行全面的檢測分析，為長輸管道的長遠、可持續運行提供重要參考支持，減少因為管道泄漏而出現的一系列風險問題。

（三）在管道適用的過程中需要靈活應對天氣對管道的影響

管道斷裂位置上時常會出現各種類型的小碎石和淤積物，這些碎石和淤積物的存在進一步驗證了含沙量比較高的地形是不合適修筑各種類型管道的，因為在洪水的沖擊下這些管道很容易受到干擾，以此出現不同程度的破裂。為此，在制定管道基本保護方案的時候需要施工人員對管道運行中可能遭受 的洪水侵害情況進行評估，根據綜合評估結果來進一步延長長輸管道使用壽命，減少外界不良天氣對管道運輸帶來的不利影響。

（四）在管道運輸的過程中需要嚴格遵循和參考國家技術規范

在管道運輸過程中施工人員需要嚴格按照國家的規定標準來操作，在管線周圍50m以內的位置上不能夠設置居民樓、學校和醫院等人流量比較密集的建筑物。在管道運輸過程中巡線人員需要佩戴好各個防護設備，確保施工人員在管道運輸中的安全。一旦發生緊急情況及時逃生、報警。除此之外，還應重點加強火災預警報警、先期撲救，管線動態保護等應急管理工作，確保管線安全、穩定運行。

結束語

綜上所述， 隨著石油天然氣的需求日漸加大，長輸管道修建規模也不斷擴大，而管道質量直接影響管道的使用壽命以及安全程度，一旦管道泄露，則會管道運輸帶來不利的影響。為此，在新的歷史時期需要相關人員加強對長輸管道運行事故的分析。在收集整理各個資料之后發現，石油天然氣長輸管道事故的發生原因眾多，包含管道腐蝕、材料缺陷、施工設計、自然環境等。為了能夠確保石油天然氣管道的穩定運輸，需要相關人員從這幾個環節入手思考怎樣強化對油氣天然氣管道穩定運行的控制，并在油氣資源運輸過程中強化必要的監控管理，提高管道質量。

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