滾子襯套內外油槽加工技術攻關

陳小兵　陳劍鋒

摘 要：滾子襯套是280柴油機關鍵配件，具有加工精度高、工藝路線長、批量大、油槽加工難等特點。傳統加工工藝難以保證內外油槽位置，并且產品單件加工效率低、刀具刃磨困難、加工油槽刀具強度低、磨損快等，使得該產品在長期的制造過程中報廢率居高不下。通過對內外油槽的螺旋特性分析，以及油槽刀具的選型和工裝的設計，對襯套加工工藝進行改進后，生產效率及成品率有大幅度提高。

關鍵詞：襯套;油槽;效率

概述：滾子襯套是滾輪與滾子銷相連接的一個載體，相當于一個滑動軸承，運動副摩擦系數高，f=0.1。為減少摩擦，采用潤滑油潤滑，滾子襯套內外圓表面必須要開油槽，外圓油槽的形狀是外八字，內孔是內八字，端面上油槽進出口要求四點對稱，有較高的尺寸要求，內外圓同軸度要求高，并有較低的表面粗糙度，如圖1所示。對于滾子襯套的內外油槽，是該產品的重要加工難點。

一、油槽刀具的設計

在加工內外油槽時，普通高速鋼刀具刃磨時螺旋角很難控制（tga=L∕πd2，導程80），同時加工時易產生毛刺，影響下工序定位，而且毛刺易傷害操作者。針對以上問題，刀具采用中心鉆刃磨成型，使用時裝在刀排上加工，如圖2所示。同時螺旋升角可以自由調節，左右螺旋槽都可以加工，且優點是加工時只要調整刀排上的中心鉆即可調整方向和角度，改變了以往一種刀具只能加工一種油槽的缺陷，同時延長了刀具壽命，效率得到了提高。

二、工裝設計制作及應用

襯套內外圓上各有正反2條油槽，導程80，兩端面油槽位置有尺寸要求，加工油槽以前，襯套上不允許有倒角（如果有倒角，切削油槽時刀具同時切入切出沖擊力大影響切削平穩性。）同時第一條油槽可任意位置加工，第二條油槽如何準確快速定位是加工中的一大難點。針對以上問題點，經反復推敲比較，制定了切實可行的定位方案，如圖3所示。

先按零件尺寸要求制作一根同時加工10只工件長度的芯軸，再在芯軸上模擬加工一條深0.05mm，導程80的螺旋線，再從軸的左端面開始按工件長度尺寸向右依次刻線，螺旋線與刻線的交點，把滾子襯套第一條油槽進口處在交點上向上旋轉40度（θ=2arcsin（對邊/L）=6/17.5=40度），根據進口處油槽位置加工深0.5mm，直徑為Ф2mm的定位孔，其他定位孔由此類推，加工第二條油槽由模擬螺旋線路徑來加工，這樣工件的第二條外油槽就能快速定位，使用時緊固即可，既可靠又簡單，加快了零件的定位速度和準確性。以芯軸為基準保證襯套內外圓同軸度，防止加工過程中變形。

芯軸使用直徑為Ф25mm的小錐度芯軸，以襯套內徑Ф25為定位基準來加工襯套外徑Ф35的尺寸，加工保證了產品的精度，同時又減少了變形。如圖3

通過該工藝方案的策劃，制作芯棒、定位產品油槽位置等，加工出來的產品質量能完全滿足工藝圖紙要求，該方法可行、有效、適用、簡單而不復雜。

三、結語

滾子襯套的內外雙油槽，運用上述的刀具、工裝定位，較好的解決了多年的加工效率低下的現狀，同時也能很好的保證尺寸精度以及位置尺寸。