王術濤
摘 要:在高速公路的建設中,交通工程確保高速公路實現高速、經濟、安全、舒適功能的必要條件,其施工質量將影響到人民群眾的生命財產和車輛行駛安全性,所以需要采取相應的手段來保證施工質量,同時也要看到交通工程在施工中所起到的重要作用。本文總結了一些交通工程施工的質量控制要點,希望可以給相關高速公路交通工程施工質量管理工作的開展提供一些參考。
關鍵詞:高速公路;交通工程;施工質量控制
1 引言
高速公路交通工程的建設本身存在一定的復雜性,現在我國用于施工工作的技術越來越多樣,而交通工程的重要性越來越高,現在已經成為了公路交通工程施工中的關鍵環節。交通工程的各項功能能否充分發揮作用,除了施工工藝和施工質量外,還取決于使用材料、設備的產品質量,質量的好壞直接關系到高速公路的運營安全,若存在問題,將導致嚴重的交通安全隱患,給社會大眾的生命財產造成無法彌補的損失。現在我國公路工程的總里程數還在增加,公路工程的建設仍然是我國建設工作中的重點環節,所以針對交通工程的控制要點進行分析非常重要。
2 高速公路交通工程的概念和特點
在高速公路工程當中,交通工程是交通安全設施及交通機電工程總稱,現在隨著技術的進步,高速公路上車流量越來越大,交通安全事故頻繁發生,所以交通工程在高速公路上的作用也就越來越重要。交通工程的安全設施包含混凝土防撞護欄、波形護欄、標識標牌、標線等;交通機電工程又包含監控系統、收費系統、通信系統、通信管路設施等,所以這樣看來,高速公路工程中的交通工程其實是非常復雜的,安裝的設備多樣,并且數量較多,所以如何在保證高速公路工程建設的高效性的同時做好交通工程管理工作,讓設備的使用性能發揮出來就是一個相當重要的課題。
3 提高高速公路交通工程施工質量的要點
3.1 保證交通工程施工管理人員的質量
在交通工程施工管理工作中,管理人員要具備較高的素質,足夠的質量管理意識,因此在工程專業分包招標工作中對這個問題給予高度重視,要選擇資質符合于國家規定標準的、技術水平較高、業績多,出現安全質量事故少的團隊。施工隊伍的質量會直接決定工程的施工質量,保證施工過程中要以工程設計圖紙中的各項要求為依據、按嚴格按照工序一步一步地開展各項施工。
在工程的準備階段,建設單位應要求施工單位到施工形成進行踏勘,同時對設計圖紙的工程量進行復核,減少施工過程中的變更。
3.2 提高材料設備管理力度
交通安全設施及交通機電工程一直是各條高速公路的薄弱環節,工程質量和產品質量問題較多。如何控制交通機電工程進場的材料設備的質量合格問題已成為各建設單位的難題。為提高交通工程進場材料設備的質量,各建設單位應結合項目實際情況,根據國家相關材料設備驗收制度、各省質量監督部門發出的相關規定和設計文件的相關要求制定本項目的設備材料管理辦法,并對設備材料管理全過程進行綜合管理。
選型設備要考慮適用性、先進性、可靠性、維修性和經濟性以及設備的標準化、系列化和通用化程度等因素。對擬采購設備要進行市場調查,招標優選既符合國家有關安全法規、勞動和環境保護、節約能源等規定,又滿足施工要求的優質產品。
設備、材料到場后,建設單位組織聯合驗收,聯合驗收內容包括核對設備、材料的品牌,清點數量。同時對設備、材料進行外觀驗收,要求產品的規格型號符合設計要求,合格證或質量認證書齊全;有銘牌的設備,銘牌上描述的內容符合國家或行業標準的規定;產品包裝完好,無受雨淋或嚴重破損現象;產品表面涂層完整,無嚴重劃傷現象,零配件及附件齊全、無破損;對于初檢不合格產品,有權要求設備廠家進行退貨更換;更換后的產品仍屬不合格產品,建設單位有權要求更換供貨商。
3.3 提高現場施工管理力度
高速公路的建設單位需要結合當前國家出臺的各項規定、各省的相關質量制度對于交通工程的施工單位進行管理,提高其質量意識,尤其是隱蔽工程更是管理工作的重中之重。同時,建設單位應要求施工單位加強對施工人員的質量教育培訓提高項目部各級施工管理人員的質量意識。施工單位應建立完善的工程質量管理制度,明確各級人員的質量責任,使各級質量管理工作規范化、制度化,使工程施工質量全過程受控。
3.4 做好施工巡查和施工規劃
建設單位應對高速公路交通工程線路的管網巡線工作,對批準的施工組織設計和質量管理計劃對施工重點部位進行嚴格監控、不定期的檢查以及監護是及時發現違章作業及損害高速公路交通工程施工行為的重要方式,因此建設單位應高度重視高速公路交通工程的全線巡查工作,培養現場技術、質量工作人員對危險的警覺意識,加強全線巡查管理的工作力度,重點關注事故多發區域,并根據高速公路交通工程的規劃和建設不斷的調整巡查人員工作的重點部位。在對高速公路交通工程展開周期巡查的同時,對交通工程和路面工程、綠化工程、房建工程等同時作業交叉施工要實時關注,確保高速公路交通工程的正常施工不會因為路面等施工而受到影響,保證高速公路交通工程的整體施工通暢,提高高速公路交通工程的施工質量。
3.5 重視施工現場人員管理,保證技術水平
在整個交通工程的施工過程中,交通工程的施工應該嚴格按照設計圖紙施工工藝進行,同時還需提高施工人員的施工技能,讓施工質量能夠得到良好的保障。同時,施工完成之后的各分項工程在建設單位內部嚴格執行“三檢制”,即施工單位隊現場主管和帶班負責初檢、工程部技術員負責復檢、質量部專職質檢員負責終檢。另外,施工隊伍應對上崗人員進行考核,并且施工現場必須有專業技術人員嚴格把控施工過程,確保高速公路交通工程施工中的質量問題得到解決。此外,不管是工作人員還是監督人員都要嚴格按照設計圖紙和質量評定驗收的規范求把控工程的質量,提高所有參建人員的質量意識。
3.6 做好成品、半成品保護,節約成本
在施工過程中存在的交通工程的成品、半成品損壞的現象,建設單位應要求各施工隊伍在工作的過程中相互溝通,使各項工作有序、合理的進行,同時,加宣傳使施工人員存在保護意識。同時要求施工單位對成品、半成品采取保護措施的實施,針對被保護對象的特點,按技術措施要求采取各種保護措施。如:防護、包裹、覆蓋、封閉等措施。并且積極與施工人員溝通,掌握施工動態,避免在工作中因為了解不足而出現返工、設備損毀,造成施工成本的增加。上述舉措在一定程度上可以提高交通工程的整體經濟性,也能提高施工隊伍的工作效率。
作為施工單位來言,需要結合自身的實際情況來采取相應的工程質量管理措施,不斷提高工程施工的效率和施工質量。
4 結束語
經過前文分析我們不難發現,現在隨著技術的進步和發展,高速公路交通工程已經成為高速公路能否實現高速、經濟、安全、舒適功能的必要條件。對于工程的開展來說,交通工程的材料、設備質量和施工質量所起到的作用非常重要,如果施工質量管理水平到位,無疑可以大大提高工程的施工效率,同時也可以保障施工質量。所以在施工過程中需要我們從管理人員水平、材料設備質量入手,提高交通工程施工質量,這樣才能確保工程質量。
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