道路工程施工質量管理淺析

劉佳佳

摘? ? 要：近年來，隨著中國經濟的發展，國家在道路建設上投入越來越多，道路建設速度加快，工程質量得到嚴重隱患，這些項目的質量無疑是為了國家或人民兩者都造成巨大的經濟損失和人員傷亡，因此，為了保證道路建設的社會效益和經濟效益，確保道路工程質量符合國家規定要求，盡可能避免工程事故，注重道路施工質量管理。

關鍵詞：市政道路;施工質量;管理

1? 質量控制的概念

質量控制是指為滿足質量要求而開展的運營和管理活動，項目的質量控制是一系列措施，方法和手段，以確保符合工程合同中規定的質量標準，建設項目的質量控制應堅持“質量第一，預防為主”的原則和“GB / T19000標準”的“規劃，執行，檢驗和處理”循環工作方法，不斷改進過程控制，通過規劃，實施，檢查和監督行動計劃和資源分配，通過質量計劃實現質量目標的系統化過程。

2? 道路工程的特點及質量控制難點

（1）地下管線復雜。城市道路工程建設實施當中，經常遇到與供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線位置不明的情況，若盲目施工極有可能挖斷管線，造成重大的經濟損失和嚴重的社會影響。同時也對道路工程進度帶來負面影響，增加額外的投資費用。

（2）地質條件影響大。城市道路工程中雨水、污水排水工程，往往受施工現場地質條件的影響，如遇現場地下水位高、土質差，就需要采取井點或深井降水措施。待水位降至符合施工條件，才能組織溝槽的開挖;如管道埋設深、土質差，還需要溝槽邊坡支護，方能保證正常施工，增加施工質量控制難度。

（3）準備期短，開工急。城市道路工程通常由政府出資建設。出于減少工程建設對城市日常生活的干擾這一目的，施工工期緊，工程只能提前，不準滯后，施工單位往往根據工期，倒排進度計劃，難免缺乏科學性。

3? 做好道路工程項目的質量控制的過程管理

道路建設是一項系統工程。 從啟動到完成，應該有一套完整的工作程序。 建設單位應建立健全施工技術，質量安全生產管理制度，制定各種施工管理制度，并予以落實。 根據目標責任制和質量管理體系，選擇合適的施工技術，組織，管理，協調分工和子項目建設，強調質量管理“過程方法”的管理原則，確定過程并應用“過程方法”。 “貫徹全過程質量。 控制（施工準備階段的質量控制，施工階段的質量控制，完工驗收階段的質量控制。

3.1? 施工準備階段質量控制

在項目開始之前，應該做好充分的施工準備。施工單位應當組織施工技術管理人員的現場調查，了解現場和施工現場，根據工程特點準備施工組織設計，并按照管理程序進行審批;根據不同層次分解工程任務，制定詳細的施工質量控制方案。項目質量控制計劃是項目施工組織設計的重要組成部分。它應該反映從檢驗批，子項目和子項目到單元項目的過程控制，并應反映從資源輸入到完成施工質量測試的整個測試。過程控制。項目質量控制計劃的主要內容是：準備基礎，項目概況，質量目標，組織，質量控制和管理組織協調系統，必要的質量控制方法，施工過程，服務，檢查和測試程序，關鍵過程的確定和特別程序。適用于施工階段的過程和工作說明，檢查，測量和驗證要求，以及質量計劃和程序的改進。具體而言，在分析與工程相關的各種因素的基礎上，分解了項目的各種目標因素，并采取相應的措施對各種目標因素進行管理，控制，監督和檢查。

3.2? 施工階段質量控制

3.2.1? 認真做好現場技術交底

市政工程涉及范圍廣，包括道路、給水、雨水、污水、燃氣、電力、通訊、綠化、路燈等許多方面。因此，為保證道路工程施工質量，必須加強現場技術交底，使各個環節銜接好。利用圖、表和文字形式在工程具體施工前，由施工技術管理人員對施工內容、重點部位、操作要點、施工方法、質量要求及施工重點、要點等進行指導與明確交底，并對施工員的反饋負責指導和處理。在施工技術管理過程中，技術交底具有多層次性、反饋性和可調整性。

3.2.2? 嚴格進行測量質量控制

由于道路工程的線型布置特點，平面控制點通常按復合導線布設;道路由于建筑物、構筑物較密集，地下管線復雜加之各種專業管線定位精度要求相對較高，因此應提高其測量精度，以免發生相鄰專業管線水平或垂直安全間距不滿足相關規范要求的現象;道路工程高程控制一般按線路布設成復合水準路線;水準點的布設應有永久性水準點和臨時性水準點兩種;在路線起、終點和需長期觀測的重點工程附近宜設置永久性水準點。應標志明顯、牢固、使用方便，高程測量的精度要求不低于三等，并按有關規范規定的觀測計算方法進行復測并簽認;測量控制要嚴格按照二級復核程序要求，即施工單位放樣、復核無誤后，報監理復核，誤差值必須控制在相應驗評標準或規范要求的允許誤差值內，并在完成測點任務后及時加以測量保護、監理檢查、記錄并復核簽認。

3.2.4? 加強質量監督檢測檢查工作

（1）對道路工程質量檢測實行監督檢測制度，對涉及道路工程結構安全、使用功能、關鍵部位的實體質量或材料進行監督檢測，并將檢測記錄列人工程質量管理資料。承接道路工程監督檢測任務的檢測單位，除滿足相關檢測機構的要求外，應守法經營、管理規范、社會信譽好。監督檢測的比例可根據工程類別及部位的重要性和現場施工質量及檢測情況確定，一般不超過有關技術標準規定取樣數量的30%。

（2）加強對承包方試驗室的重視程度。承包方試驗室在道路工程質量管理中是非常重要的一個環節，是企業自檢的一個重要部門。施工單位要加強自身試驗室重視程度。試驗室一定要按標準建設，完善試驗室的房屋建設，配備齊全的試驗儀器，滿足道路建設的需要。要提高試驗人員的素質，要有強烈的工作責任心和實事求是的認真精神。試驗要及時，數據要準確、可靠，一切應以數據說話。在試驗室的各項試驗中，最大干密度標準試驗和混凝土的配合比試驗以及瀝青混合料級配試驗處在非常重要的位置，在項目開工之前這些試驗就都要做好，其試驗結果將用于指導施工，是影響道路工程質量的關鍵性因素。

3.3? 竣工驗收階段質量控制

完工驗收階段質量控制的主要內容是工程質量評估和工程驗收，其工作內容主要包括審查工程技術檔案，質量檢驗報告和相關技術文件，施工單位必須組織對項目質量進行全面檢查，確認施工質量符合有關法律，法規和國家工程施工強制性標準，符合承包商的設計文件和施工合同要求，并提交項目完工報告。

4? 結束語

隨著中國國內經濟的快速發展，市政基礎設施項目的建設不斷增加，道路工程建設的任務也在不斷增加。在施工過程中，各部分的常見質量問題沒有得到有效消除。為此，如何改善道路建設過程，提高管理水平已成為亟待解決的問題。因此，在道路工程施工的全過程中，如何確保道路工程質量符合國家標準要求，避免工程質量事故的發生，加強工程質量管理，提高工程質量，在實現社會化的前提下和經濟利益。特別重要。質量控制是建設項目質量管理中最重要的任務之一，也是項目控制的核心目標。本文結合自身實際管理經驗，探討道路建設項目的質量控制。

參考文獻：

[1] 毛鶴琴.工程建設質量控制[M].北京：中國建筑工業出版社，2002.

[2] 市政公用工程管理與實務[M].北京：中國建筑工業出版社，2010.