市政道路路面預防性養(yǎng)護

李春崢

摘? ? 要：城市基礎設施建設發(fā)展迅猛，城市的道路狀況得到了極大的改觀。城市經(jīng)濟的發(fā)展，對城市道路交通的要求越來越高。鞏固和提高城市道路的工程質量及交通服務功能，道路養(yǎng)護是關鍵。路面預防性養(yǎng)護是近年發(fā)展起來的行之有效的先進的道路養(yǎng)護技術。如今對城市道路交通的要求越來越高，道路養(yǎng)護是關鍵，本文結合自己的施工管理實踐，介紹了路面預防性養(yǎng)護是行之有效的先進的道路養(yǎng)護技術。

關鍵詞：市政道路;工程;路面;預防性養(yǎng)護;有效措施

1? 前言

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，市政工程已經(jīng)成為我國基礎建設中的一項重要建設項目，道路路面預防性養(yǎng)護施工技術作為市政工程施工的重要技術，其施工技術水平的高低直接關系著市政工程的整體質量，作為一項重要工程技術，施工企業(yè)在施工過程中必須嚴格按照每一道工序的規(guī)范要求，對各環(huán)節(jié)質量嚴格把關，防止各種質量通病的發(fā)生，確保整體工程施工質量達到合格水平，并努力實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標。因此，我們必須加快研究，不斷采用新技術、新工藝，改善工作條件，提高工作效率，促使市政工程事業(yè)的快速發(fā)展，為國民經(jīng)濟的增長奉獻一份力量。

2? 市政道路路面預防性養(yǎng)護概念闡述

就我國目前城市的現(xiàn)代化發(fā)展情況來看，城市基礎設施正在不斷地加強建設，我國對于市政道路建設工作的開展也非常重視。近年來在不斷地創(chuàng)新道路施工技術，以期提高道路施工質量，從而促進市政道路建設行業(yè)的向前發(fā)展，同時推動城市的現(xiàn)代化發(fā)展步伐。然而我國卻只意識到了不斷加強道路建設工作開展的重要意義，卻忽略了加強道路路面養(yǎng)護力度對于道路使用安全性能提高的積極促進作用，這極其不利于市政道路路面養(yǎng)護工作的高效開展。現(xiàn)今我國大多數(shù)的市政道路建設單位所采用的仍舊是傳統(tǒng)的道路路面養(yǎng)護原則，相關工作人員大都遵循著道路出現(xiàn)問題才進行養(yǎng)護的原則[1]，導致對于市政道路路面日常養(yǎng)護工作的開展重視度不夠，以至于大多數(shù)出現(xiàn)質量問題的道路都不能夠得到及時的修整，最終市政道路的病害問題越來越嚴重，對于道路的正常使用造成了嚴重影響。針對這種問題的出現(xiàn)，我國道路建設路面養(yǎng)護工作開展過程中逐漸引入了市政道路路面預防性養(yǎng)護技術的應用，這對于道路路面養(yǎng)護工作的開展起到了極大的幫助作用。市政道路路面預防性養(yǎng)護技術指的是，市政道路建設單位需要加強路面養(yǎng)護部門的設立，而且路面養(yǎng)護部門需要注重日常養(yǎng)護工作的開展，以便于盡早發(fā)現(xiàn)市政道路路面病害問題，從而盡快對此采取有效措施進行合理處理。因此我國的市政道路建設單位必須盡快轉變道路路面養(yǎng)護思想，加強市政道路路面日常養(yǎng)護工作的開展，加大市政道路路面預防性養(yǎng)護技術的應用，以便于及時發(fā)現(xiàn)市政道路路面質量病害問題，從而能夠盡快采取有效措施來對此進行合理處理，保障市政道路的正常使用，同時達到延長市政道路使用壽命的良好效果。

3? 市政道路路面經(jīng)常發(fā)生的病害類型

第一，裂縫病害。裂縫是市政道路路面最為常見的一類質量病害，在溫度應力的作用之下，市政道路路面會出現(xiàn)疲勞裂縫，即橫向裂縫;縱向裂縫是由于路基的不均勻沉降，再加上施工階段填筑土分層厚度不當、臺階處理不規(guī)范以及壓實度不達標等，在后期車輛荷載作用下產(chǎn)生裂縫。網(wǎng)狀裂縫則是因為路面早期裂縫為及時采取措施處理，表層水不斷滲透影響，以縫為中心持續(xù)下陷，在車輛荷載影響下裂縫周圍出現(xiàn)新的裂縫與碎裂。在路面出現(xiàn)裂縫后，如果不及時處理，降水會隨著裂縫深入到結構深部，削弱與路基的粘結效果，在后期持續(xù)服務過程中，裂縫現(xiàn)象會不斷加重，甚至對車輛的行駛產(chǎn)生威脅。第二，車轍病害。瀝青路面施工時，由于瀝青混合料中，油石配比量超標，經(jīng)過長期雨水沖刷，路面就會出現(xiàn)一定的磨損，另外，路面基層中，含有很多不穩(wěn)定因素，受到車輛外力作用的擠壓，就會生成很多波形車轍[2]。第三，松散病害。在路面施工中，假若瀝青混合料配比不標準、集料含泥量超標、內部空隙較大或處在低溫環(huán)境下施工，都會影響到路面瀝青膜和集料之間粘連性。另外，路面混合料拌合時，溫度過高，導致路面基層堅實度下降，如果雨水進入到集料與瀝青交匯的地方，就會破壞瀝青的粘性，最終導致松散。

4? 市政道路路面預防性養(yǎng)護有效措施

4.1? 路面清理措施

確定施工路段及范圍。按交通導改方案設置作業(yè)區(qū)，采用水馬、路錐、警戒帶進行封閉，配備指示燈、施工標牌等。對現(xiàn)狀路面進行人工清掃后，使用吹風機吹掃路面。貼路面標線保護膜。

4.2? 病害處置措施

根據(jù)路面病害調查情況，作業(yè)區(qū)病害具體體現(xiàn)為路面橫向裂縫。施工處理方式采用冷補灌縫材料進行直接處理，使用前應保證裂縫必須是清潔的，灰塵、碎屑和植物應徹底清理，否則都會影響粘結和滲透。將材料放入容器內，沿裂縫緩緩倒入，稍等片刻，就可使用刮刷進行推平。

4.3? 灌縫方法要點

由于不均勻沉降、施工搭接、過大荷載、溫度變化及反射裂縫等原因，路面在使用一定時期后容易產(chǎn)生不同程度的反射裂縫;路面開裂后，路表積水在高速行車的作用下，順著路面裂縫滲透反復侵蝕瀝青和集料的界面直至擊穿面層破壞路基：為了防止裂縫擴展引起基層的進一步損壞，應及時對裂縫進行灌縫處理。

4.4? 再生密封方法要點

在溫度脹縮和頻繁交通荷載作用下，瀝青很容易發(fā)生老化，油份逐步向碳質、膠質轉變，各項性能指標快速下降，路面可采用瀝青路面再生密封劑來進行涂刷，瀝青中的油份得到補充，老化瀝青的活性得到恢復，路面性能也可以得恢復。

4.5? 就地熱補方法要點

路面出現(xiàn)裂縫、松散、龜裂、坑塘、擁包、沉塘等的局部破壞病害，就地熱補的方法可以采用。以前的做法是破壞區(qū)域的舊瀝青混合料被全部清除，然后重新填人熱瀝青混合料并壓實，由于冷接縫[3]、冷熱相間，這種修補方法的瀝青邊緣會留下縫隙的隱患，如果碾壓不到位，在短時期內路面會再次受損，而且舊瀝青混合大量給廢棄，造成了資源浪費和環(huán)境污染。現(xiàn)在，可以使用各種紅外固化設備養(yǎng)護修補，可以就地加熱修補損壞的瀝青路面，不僅節(jié)省時間，達到快速修復，也使大部分的舊瀝青混合料得到利用，保護環(huán)境。

4.6? 稀漿封層要點

瀝青稀漿封層是近年來國內外發(fā)展較快的一種新的封層技術。它可以自.效地治理路面的裂縫，提高路面的平整度和防水、防磨、抗滑的能力，具有施工快、造價低和節(jié)能等優(yōu)點，主要起改善、恢復路面表面功能的作用，尤其適于用作瀝青路面的預防性養(yǎng)護。

4.7? 瀝青混凝土罩面要點

城市道路與高速公路不同，地下埋設了各類管線，管線溝槽由于壓實度不足、新老基層不成板體等原因，往往會發(fā)生沉降不均勻等現(xiàn)象，造成各類路面病害。為了維持道路平整度及標高，可以根據(jù)需要對原路面進行銑刨加層。

4.8? 霧封層

在公路瀝青面層施工時，往往會出現(xiàn)孔隙率過大的現(xiàn)象，也就是一開始就留下了隱患，之后往往會出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象。而霧封層是一種最為直接也最有相率的技術，而且成本相對較低。霧封層技術是將一層很薄的乳化瀝青噴灑在路面上，形成一層高強度的防水層將路面封閉起來，起到防水防滲以及保護路面功能的作用。

5? 結語

及時地采取預防型養(yǎng)護措施將大大減少交通延誤時間，延長路面的服務壽命.這也就意味著節(jié)約了資金和保持良好的道路質量。投入養(yǎng)護經(jīng)費追求的道路平整的養(yǎng)護目標越來越難實現(xiàn)。擯棄‘壞了才修”的傳統(tǒng)理念.實行預防性養(yǎng)護，在道路損壞的初期對病害進行修復，既保證了道路的完好平整，又延長了道路使用壽命、有效疊觚了養(yǎng)護維修成本，必搗收到良好的社會搿溢和經(jīng)濟效益。

參考文獻：

[1] 陳少華.市政道路工程中水泥穩(wěn)定碎石施工技術的應用研究[J].建材與裝飾，2016（10）：262～263.

[2] 張鐘予.淺析瀝青道路施工技術在道路工程中的應用[J].建材與裝飾，2018（15）：284～285.