車削對(duì)刀校驗(yàn)、精度補(bǔ)償及相關(guān)問題的研究

賀健鳴 賀婷

摘要：本課題重點(diǎn)研究數(shù)控車削加工時(shí)對(duì)刀校驗(yàn)、對(duì)刀精度補(bǔ)償?shù)扔嘘P(guān)的實(shí)際加工問題，該問題的研究與分析對(duì)產(chǎn)品零件的加工質(zhì)量至關(guān)重要，因此，有必要分析研究這一生產(chǎn)實(shí)際加工中所存在的具體問題。本課題通過多次試驗(yàn)分析和驗(yàn)證，找出解決問題的有效方法，更好地確保產(chǎn)品的加工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：校驗(yàn)；精度補(bǔ)償；加工質(zhì)量；試驗(yàn)分析

1.對(duì)刀校驗(yàn)與對(duì)刀精度補(bǔ)償

在數(shù)控車削加工之前，首先應(yīng)做好對(duì)刀工作。但是，在對(duì)刀操作時(shí)，由于操作有誤，刀號(hào)對(duì)應(yīng)有誤，或畫圖操作后系統(tǒng)位置有誤等原因，對(duì)刀后，會(huì)造成W點(diǎn)位置偏離而發(fā)生事故。所以對(duì)刀后必須進(jìn)行對(duì)刀校檢，用程序檢查刀尖是否對(duì)準(zhǔn)W點(diǎn)。另外，第一次對(duì)刀后，由于量具精度、讀數(shù)誤差等原因，也可能使對(duì)刀建立的W點(diǎn)與工件理想的W位置之間有偏差見圖1-1所示。從圖中可見：

W1為工件理想坐標(biāo)原點(diǎn)，位于工件右端面與旋轉(zhuǎn)中心線的交點(diǎn)上。而W2為加工用的編程原點(diǎn)，程序按該點(diǎn)執(zhí)行加工，加工后會(huì)造成△X與△Z誤差。所以就需要進(jìn)行對(duì)刀精度補(bǔ)償。

1.1補(bǔ)償值檢測(cè)

為校準(zhǔn)對(duì)刀位置是否正確、對(duì)刀精度是否有誤差，要執(zhí)行一個(gè)對(duì)刀校驗(yàn)程序，程序編制如下：

1.2對(duì)刀誤差分析

（1）△X>0

分析圖1-2中W1與W2的位置關(guān)系，說明W2點(diǎn)向W1點(diǎn)的+X方向偏離了+△X 值，加工后直徑偏大，應(yīng)補(bǔ)償-△X 值，以便使W2點(diǎn)移向W1點(diǎn)。

（2）△X<0

同樣分析W1與W2的位置關(guān)系，說明W2的點(diǎn)向W1點(diǎn)-X方向偏離了-△X值，加工后直徑偏小，應(yīng)補(bǔ)償+△X值，以便使W2點(diǎn)移向W1點(diǎn)。

（3）△Z>0

分析圖1-3可知，當(dāng)W2沿-Z軸向左偏離W1點(diǎn)時(shí)，實(shí)測(cè)L值比程序L值增大一個(gè)△Z長(zhǎng)度。這時(shí)，應(yīng)補(bǔ)償+△Z 值，以便使W2點(diǎn)向右接近W1點(diǎn)。

（4）△Z<0

分析圖1—3同樣可知，當(dāng)W2沿+Z軸向右偏離W1點(diǎn)時(shí)，實(shí)測(cè)L比程序L值短一個(gè)△Z長(zhǎng)度；這時(shí)，應(yīng)補(bǔ)償-△Z 值，以便使W2點(diǎn)向左接近W1點(diǎn)。

（5）結(jié)論：見表1-1。

2.關(guān)于對(duì)刀的其他問題

2.1Z軸和X軸零點(diǎn)設(shè)定問題

一般情況下，右端面對(duì)準(zhǔn)后，按>Z0，[測(cè)量]，即將Z軸零點(diǎn)設(shè)在右端面上。但是，有時(shí)要求將Z零點(diǎn)設(shè)在右端面左側(cè)某一距離處。

這時(shí)，右端面對(duì)準(zhǔn)后，應(yīng)在緩沖區(qū)輸入：>Z3.0，[測(cè)量]

這樣，W點(diǎn)就從右端面向左移動(dòng)一個(gè)3mm的距離，用戶可以根據(jù)需要，向右，向左任意設(shè)定W點(diǎn)位置。

2.2按刀形確定對(duì)刀點(diǎn)（刀位點(diǎn)）

不同形狀的車刀、刀位點(diǎn)的位置不同。

2.3關(guān)于多把刀對(duì)刀

如果一個(gè)工件需要四把不同形狀車刀、需要每把刀分別對(duì)刀。1#刀T0101對(duì)完之后，W1點(diǎn)找到，其他2#，3#，4#刀尋找的W2與W3與W4一定要與W1點(diǎn)重合。

如果不重合，則出現(xiàn)△X，△Z誤差，這些誤差要通過首件試切一一加以校正。

注意！2#，3#，4#刀對(duì)右端面時(shí)，不要刮右端面，用塞尺定位。

3結(jié)論

通過上述某些對(duì)刀校驗(yàn)、對(duì)刀精度補(bǔ)償?shù)认嚓P(guān)問題的研究，最重要的是找出解決實(shí)際加工問題的方法，盡量避免在數(shù)控車削對(duì)刀加工時(shí)造成意想不到的操作失誤問題，影響產(chǎn)品加工和加工質(zhì)量等實(shí)際問題，舉一反三，也可提醒人們?cè)跀?shù)控車削加工時(shí)，應(yīng)重視這些問題的存在，以確保產(chǎn)品加工質(zhì)量的進(jìn)一步提升。

作者簡(jiǎn)介：賀健鳴（1960-），男，山西原平人，本科，高級(jí)工程師，主要從事機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其工業(yè)自動(dòng)化方面的研究。