基于BIM的高速公路施工管理信息化探索

張金

摘要：智能型技術的有效發(fā)展為高速公路的信息化管理提供了發(fā)展方向，也對公路工程的技術發(fā)展有積極意義。因此，需要拓展BIM技術于工程管理，并將其一體化的優(yōu)勢應用至實際工程進行中。本文就BIM技術的高速公路的內(nèi)涵及重要性進行分析，并提出實際應用建議，以此為鑒。

關鍵詞：BIM；高速公路；信息化；應用

城市化的建設離不開科學技術的核心支持，特別是三維視覺成像技術能夠?qū)崿F(xiàn)工程運營趨于可視化操作。因此，需要根據(jù)公路工程的地理環(huán)境進行分析，并拓展信息化技術于精細化的管理操作當中，進而實現(xiàn)公路工程質(zhì)量的有效提高。同時，需要使用BIM技術優(yōu)化施工中的技術難點，進而降低安全隱患的風險，實現(xiàn)技術的核心內(nèi)涵。

一、BIM技術的內(nèi)涵及管理信息化的重要性

（一）內(nèi)涵

建筑信息模型（Buiding Information Modeling）是以實際工程環(huán)境信息、地理信息、水文信息等方面的信息為基礎，并借助不同的信息資源進行整合與建模。同時，該技術深入了可視化的數(shù)字仿真技術，實現(xiàn)了數(shù)字化的公路建設，為建設的協(xié)調(diào)性開展有實踐性意義[1]。另外，該技術的信息關聯(lián)性實現(xiàn)了優(yōu)化三維模型的構建，并通過有效的模擬實驗管理幫助工程趨于質(zhì)量化。

（二）重要性

BIM技術的有效應用促使技術人員能夠依據(jù)實際工程的環(huán)境進行細化分析，并通過有效的材料規(guī)劃、能耗規(guī)劃、風險規(guī)劃、造價規(guī)劃的辦法，有效控制了工程安全隱患問題。因此，細化BIM技術的拓展能夠?qū)崟r公路的可視化操作，進而提高了技術人員在規(guī)劃問題的決策能力，也提高了公路施工的信息準確性，明確了各基層人員的操作分配，達到了交流的本質(zhì)。同時，BIM技術的拓展有利于項目管理的科學化，并通過以信息集成為核心的管理模式，實現(xiàn)了4D的應用內(nèi)涵。

二、BIM技術的應用探索

（一）BIM技術的體系管理

1.人力管理體系。該技術實現(xiàn)了人員管理科學分配，在基礎中細化人員的安全意識、技術優(yōu)勢、環(huán)保意識的理念。同時，該技術能實現(xiàn)了一體化的訪問機制，促使技術人員能夠在系統(tǒng)中反復細化工程CAD圖紙。在過程熟悉各施工人員所負責的路段的技術要求，進而實現(xiàn)了溝通的內(nèi)涵[2]，也促使技術人員能夠在環(huán)境、土質(zhì)、水文、合同規(guī)劃的基礎中進行高效協(xié)商，進而實現(xiàn)了直觀透明的項目管理辦法。

2.自動決策體系。該技術能夠有效分析S25路段中不同環(huán)境因素、土壤、氣象、水文因素的特點，并在過程中使用可視化的4D成像技術有效規(guī)劃了不同地段的負面影響因素，進而有效地減少了工程的成本預算、成本核算環(huán)節(jié)。在實際決策進行中，該技術以平面網(wǎng)格為核心，并通過構建離散型的數(shù)學模型進行細化的工程量的核算和量化分析，進而達到合理的、準確的規(guī)劃、決策的意義。另外，該技術能夠依據(jù)數(shù)據(jù)庫中的實時數(shù)據(jù)進行優(yōu)化計算，并以模型為基礎，幫助工程能夠在精確的計算中實現(xiàn)核心決策規(guī)劃。

3.考評體系。該技術能夠在技術成和中實現(xiàn)系統(tǒng)的考評系統(tǒng)，并基于不同的技術分級拓展完善的規(guī)劃要求，進而促使不同的施工方案擁有系統(tǒng)的數(shù)據(jù)比較。同時，該技術能夠基于不同年、月的管理規(guī)劃，并通過標準的數(shù)學計算方法，形成一套較為科學且適應于實際工程需求的技術標準，進而促使工程效益得到顯著提高。

4.日志管理。該技術能夠?qū)25路段進行的實際情況進行記錄，包括于施工的實時進度、操作技術、人員規(guī)劃，進而促使工程能夠切合實際發(fā)展需求。同時，該技術能夠根據(jù)工程進度問題和工程規(guī)劃問題進行系統(tǒng)的反饋，引導相關部門基于科學、標準的操作進行技術整改。

5.局域網(wǎng)絡管理。該技術能夠基于局域網(wǎng)絡的信息，并根據(jù)工程所需的施工建材進行型號、數(shù)量、保養(yǎng)方法進行系統(tǒng)的規(guī)劃，進而實現(xiàn)施工流程的全透明化操作。同時，該技術能夠有效規(guī)劃公路、橋梁、隧道工程的技術銜接[3]，并通過技術管理，實現(xiàn)信息化數(shù)據(jù)的高效傳遞。

（二）信息化模型

該技術能夠以Web為核心的網(wǎng)絡技術中形成一個體系化的信息管理模型，并通過對工程路段中各項目的重點、難點進行細化分析。進而實現(xiàn)優(yōu)化技術人員的合理調(diào)度，實現(xiàn)了以工程技術為核心的信息交流模型。同時，該技術能夠指定專人與水利部門進行基礎溝通，并對工程的內(nèi)涵進行分析，為公路工程的順利進行提供了技術性支持。另外，該技術能夠?qū)崿F(xiàn)不同路段的施工難點和重點進行管理，引導技術人員使用相關的技術進行操作，進而提高施工管理的合理意義。

（三）一體化的信息化系統(tǒng)

BIM技術的有效拓展營基于一體化的模式進行細化，并在系統(tǒng)中有效融入GPS、GIS技術的技術化分析，進行在技術中實現(xiàn)4D地面模型的構建，促使技術人員能夠依據(jù)數(shù)模信息進行平面的優(yōu)化分析，進而實現(xiàn)了施工進度全面切合于實際工期所需，提高信息化管理的意義。

同時，一體化技術應細化工程操作的各項步驟，并在過程中進行合理的資源分配，進而實現(xiàn)全面數(shù)據(jù)庫信息的有效整合。幫助技術人員能夠在BIM技術的應用中充分與環(huán)境、生態(tài)、水文效果進行分析，達到信息化管理模式的系統(tǒng)構建。

但一體化的數(shù)據(jù)庫容量仍需面對諸多問題，特別是不同數(shù)據(jù)的技術分類、數(shù)據(jù)的整合管理以及數(shù)據(jù)的兼容管理仍需要做出細化探索。進而促使BIM技術能夠全面應用于不同端口的技術操作當中，進而實現(xiàn)溝通、人力資源、成本規(guī)劃、能耗規(guī)劃的信息決策方案，進而達到信息化的核心模式[4]。

三、結(jié)束語

在BIM技術的實際應用中，需要有效拓展技術于信息化技術的相結(jié)合，進而使得靜寧——天水路段的公路施工具有科學化的意義。同時，該技術的有效整合彰顯了智能化操作的核心，并通過有效的數(shù)據(jù)庫評測操作，促使實際公路的施工管理具有信息化、技術化的意義。另外，需要對BIM技術進行多元化的拓展，并在過程中將網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫與工程數(shù)據(jù)庫進行有效整合，為工程技術提供更多的技術支持，進而提高工程的經(jīng)濟效益。

參考文獻：

[1]劉輝.基于BIM技術的高速公路施工安全管理分析[J].交通世界，2016（20）：114-115.

[2]王萬齊.基于BIM技術的鐵路工程建設信息化全壽命周期管理研究[D].2016.

[3]孫中梁，劉文斌，黃景新.信息化技術在高速鐵路施工應用的初步探索[J].中國建設信息化，2018（12）.

[4]黃學文，陳赟，肖利君.高速公路建設項目現(xiàn)場管理信息化探討[J].中國交通信息化，2016（2）：22-24.

（作者單位：甘肅五環(huán)公路工程有限公司）