配網(wǎng)搶修指揮的全流程管控分析

邵力 楊晶晶 孫冬

【摘要】近年來(lái)供電單位加強(qiáng)配電設(shè)備運(yùn)行檢修管理，減少故障發(fā)生率，取得了較好成效。但是，故障發(fā)生后停電時(shí)長(zhǎng)較長(zhǎng)的矛盾依然突出，一方面配網(wǎng)搶修指揮人員側(cè)重客戶故障報(bào)修工單處理，對(duì)于故障搶修指揮全流程管控深度不足，搶修指揮作用發(fā)揮有限;另一方面配網(wǎng)搶修指揮人員缺乏提前感知故障的手段，往往在客戶報(bào)修故障停電后，根據(jù)時(shí)間和地址邏輯簡(jiǎn)單研判后，派出搶修人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)并修復(fù)故障，這種被動(dòng)搶修模式難以滿足客戶快速?gòu)?fù)電的期望，需要加以改進(jìn)。因此，配網(wǎng)搶修指揮專(zhuān)業(yè)增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，挖掘?qū)I(yè)潛力，提高服務(wù)水平勢(shì)在必行。本文針對(duì)配網(wǎng)搶修指揮的全流程管控進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，僅供參考。

【關(guān)鍵詞】配網(wǎng)搶修指揮;全流程;管控

配網(wǎng)搶修指揮全流程管控，就是以客戶為導(dǎo)向，以提高效率效益和服務(wù)水平為目標(biāo)，通過(guò)強(qiáng)化配網(wǎng)故障搶修時(shí)長(zhǎng)管控、深化技術(shù)支撐體系建設(shè)、提高值班人員綜合素質(zhì)、健全營(yíng)配調(diào)專(zhuān)業(yè)協(xié)同機(jī)制，深入推進(jìn)配網(wǎng)搶修指揮全流程管控機(jī)制建設(shè)與實(shí)踐，提高故障感知、資源統(tǒng)籌、事件預(yù)警、快速響應(yīng)和要素管控能力，發(fā)揮配網(wǎng)搶修指揮總體效應(yīng)。

1配網(wǎng)搶修指揮工作的主要內(nèi)容

配網(wǎng)搶修指揮的主要工作包括以下內(nèi)容：一是指揮管理生產(chǎn)，探索和分析停電故障發(fā)生的原因，通過(guò)制作信息圖的方式來(lái)引領(lǐng)生產(chǎn);二是對(duì)實(shí)時(shí)故障進(jìn)行研究和判斷，針對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行全過(guò)程進(jìn)行故障判斷，只有正確分析出停電的原因，才能夠使搶修指揮人員獲得準(zhǔn)確的判斷信息，從而開(kāi)展后續(xù)指揮工作;三是指揮派單，指揮人員以評(píng)判信息為依據(jù)，對(duì)施工人員的具體工作進(jìn)行布置，對(duì)于不同的配電故障來(lái)說(shuō)，應(yīng)安排對(duì)應(yīng)的搶修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修;四是監(jiān)督工單，工單能夠體現(xiàn)出具體搶修工作，監(jiān)督工單能夠使搶修人員與指揮人員進(jìn)行交流，使搶修問(wèn)題得到有效解決;五是審核回單，在搶修結(jié)束后，指揮人員需要對(duì)搶修成果進(jìn)行檢驗(yàn)，根據(jù)故障處理情況對(duì)工作的完成度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)回單進(jìn)行細(xì)致審核，從而完成全部搶修工作。

2配網(wǎng)搶修指揮的全流程管控措施

2.1加強(qiáng)配網(wǎng)故障搶修時(shí)長(zhǎng)管控

完善配網(wǎng)故障搶修時(shí)長(zhǎng)預(yù)警機(jī)制，無(wú)論對(duì)于客戶報(bào)修還是系統(tǒng)研判來(lái)說(shuō)，都應(yīng)按照故障工單形式對(duì)搶修的總體時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行監(jiān)督，從多個(gè)角度對(duì)搶修時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行監(jiān)督，堅(jiān)持“誰(shuí)派單、誰(shuí)預(yù)警”的原則，使故障工單總時(shí)長(zhǎng)預(yù)警得以落實(shí)。其次，對(duì)配網(wǎng)搶修全流程中的各個(gè)環(huán)節(jié)管控內(nèi)容進(jìn)行細(xì)分，劃分為故障查詢、搶修銜接、搶修作業(yè)、送電操作四個(gè)方面，每個(gè)環(huán)節(jié)均處于相互獨(dú)立的狀態(tài)，根據(jù)編制內(nèi)容，為各個(gè)環(huán)節(jié)分別提出時(shí)間限制與管控要求，為后續(xù)的監(jiān)督工作提供便利，使各個(gè)環(huán)節(jié)偏差能夠得到有效改善。另外，建立緊急狀態(tài)應(yīng)急搶修指揮值班制，根據(jù)搶修工單量制定實(shí)施計(jì)劃，配搶指揮各值人員互為備用、班組長(zhǎng)，確保在緊急情況發(fā)生時(shí)，配搶指揮值班力量依然能夠充足有效。在分析、溝通、評(píng)價(jià)等方面，應(yīng)采用每日管控、每周通報(bào)、每月定期考核評(píng)價(jià)等方式，使搶修時(shí)長(zhǎng)的管控質(zhì)量得到不斷的提高。

2.2借助信息技術(shù)提高配電故障搶修效率

針對(duì)目前普遍存在的搶修各環(huán)節(jié)脫節(jié)、搶修人員調(diào)控不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，應(yīng)采用信息技術(shù)來(lái)提高配電搶修效率，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)手段實(shí)現(xiàn)配電生產(chǎn)、搶修作業(yè)的高效管理與調(diào)配，將GIS技術(shù)引入搶修管理工作當(dāng)中，具體措施為：借助GIS技術(shù)對(duì)用戶數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析，確定故障發(fā)生的位置，針對(duì)故障點(diǎn)周?chē)乩憝h(huán)境進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上制定出切實(shí)可行的搶修方案，在準(zhǔn)備工作全部完成后正式開(kāi)始搶修工作。在搶修過(guò)程中，還可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的人員、車(chē)輛等進(jìn)行GPS定位，獲取現(xiàn)場(chǎng)搶修實(shí)時(shí)情況，從而實(shí)現(xiàn)高技術(shù)、高水準(zhǔn)的配電搶修工作。

2.3創(chuàng)新?lián)屝拗笓]管理平臺(tái)

配電搶修管理應(yīng)采用信息交互總線集成的方式，構(gòu)建出集基礎(chǔ)功能、搶修指揮、輔助決策等為一體的管理平臺(tái)。為了提高配電網(wǎng)搶修指揮效率，搶修人員還可以采用自動(dòng)化系統(tǒng)，對(duì)故障發(fā)生區(qū)域的實(shí)際情況進(jìn)行預(yù)先掌握，相關(guān)故障工單也應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)得到處理，提高工單派發(fā)效率與準(zhǔn)確度，達(dá)到“平臺(tái)一致，共同值班”的目標(biāo)，避免由于電網(wǎng)中導(dǎo)致停電的因素不同，致使配搶系統(tǒng)沒(méi)有在第一時(shí)間派單，導(dǎo)致派單出錯(cuò)等情況發(fā)生，使搶修時(shí)間縮短，影響服務(wù)質(zhì)量與復(fù)電效率。

2.4提高搶修指揮人員的綜合素質(zhì)

1）在配調(diào)配搶相結(jié)合的過(guò)程中，采用“大班制”的運(yùn)作方式，并實(shí)施班組日常管理、親臨現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、指標(biāo)管控、技能考核等多項(xiàng)工作，開(kāi)設(shè)配調(diào)配搶?shí)徫慌嘤?xùn)，提高配網(wǎng)搶修人員的綜合素質(zhì)與技能。2）以配調(diào)調(diào)控值長(zhǎng)為核心，建立新型的值班模式，作為負(fù)責(zé)人應(yīng)以全面的眼光看待配網(wǎng)調(diào)控工作，科學(xué)的指揮配網(wǎng)搶修工作高效開(kāi)展，確保相關(guān)業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。建立“四級(jí)晉升”通道，對(duì)搶修人員實(shí)施逐級(jí)培養(yǎng)，使其由搶修指揮人員朝著配網(wǎng)調(diào)控員、配網(wǎng)調(diào)控值長(zhǎng)的方向發(fā)展。3）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)指揮演練，由于日常練習(xí)與應(yīng)急搶修在指揮方式上存在一定差別，應(yīng)定期針對(duì)配調(diào)專(zhuān)業(yè)開(kāi)展多樣化的實(shí)戰(zhàn)演練，使搶修人員在實(shí)戰(zhàn)中明確自身定位，掌握更多的搶修技巧，提高團(tuán)隊(duì)配合能力。在崗位能力提升與培訓(xùn)中，應(yīng)重點(diǎn)針對(duì)故障研判與信號(hào)分析兩個(gè)方面進(jìn)行研究，使更多配網(wǎng)終端信號(hào)能夠接入其中，通過(guò)案例分析的方式，對(duì)案例中的研判原理進(jìn)行分析，從而掌握更多的搶修技能與經(jīng)驗(yàn)。4）在搶修指揮方面，應(yīng)定期組織搶修人員親臨現(xiàn)場(chǎng)熟悉各個(gè)線路與設(shè)備的連接情況，并邀請(qǐng)運(yùn)檢人員在現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)搶修指揮業(yè)務(wù)的全流程進(jìn)行體檢和學(xué)習(xí)，使配調(diào)人員能夠?qū)I(yè)務(wù)流程與資源調(diào)配等有清楚的了解，提高自身的管理與指揮能力，為電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行奠定良好的基礎(chǔ)。

3配網(wǎng)搶修指揮的全流程管控的實(shí)施成果

通過(guò)加強(qiáng)搶修時(shí)長(zhǎng)管控、融入信息技術(shù)、創(chuàng)新?lián)屝拗笓]管理平臺(tái)、提高搶修指揮人員的綜合素質(zhì)等方式，使配網(wǎng)搶修指揮流程的管控機(jī)制得到有效的健全與完善，提高搶修人員對(duì)故障的感知能力，提高主動(dòng)搶修水平與綜合素質(zhì)，構(gòu)建卓越的人才隊(duì)伍，使業(yè)務(wù)流程得到有效的精簡(jiǎn)與創(chuàng)新，專(zhuān)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì)得到了充分發(fā)揮，故障停電時(shí)長(zhǎng)有效縮短，供電服務(wù)質(zhì)量得以進(jìn)一步提升，具體取得以下成效：在不考慮系統(tǒng)故障因素的情況下，配網(wǎng)搶修指揮接單、派單的效率達(dá)到100%，搶修人員達(dá)到故障現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間由以往的20.33min降低到了15.66min，超時(shí)工單數(shù)量幾乎為0。通過(guò)對(duì)故障進(jìn)行研判與定位，能夠?qū)崿F(xiàn)快速響應(yīng)，客戶投訴率顯著降低，服務(wù)水平得到顯著提升。截止到2018年6月，工單回放的滿意率提高到了99.93%，同比提高0.12百分點(diǎn)，使配搶服務(wù)變得更加優(yōu)質(zhì)高效。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，通過(guò)強(qiáng)化配網(wǎng)故障搶修時(shí)長(zhǎng)管控、深化技術(shù)支撐體系建設(shè)、提高值班人員綜合素質(zhì)、健全營(yíng)配調(diào)專(zhuān)業(yè)協(xié)同機(jī)制等四個(gè)方面，深入推進(jìn)配網(wǎng)搶修指揮全流程管控機(jī)制建設(shè)與實(shí)踐，有效強(qiáng)化故障感知水平，增強(qiáng)主動(dòng)搶修能力;有效提升人員綜合素質(zhì)，構(gòu)建卓越人才梯隊(duì);有效推進(jìn)業(yè)務(wù)流程再造，彰顯專(zhuān)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì);有效縮短故障停電時(shí)長(zhǎng)，提高供電服務(wù)質(zhì)量。

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