申金朋
摘要:隨著我國高速鐵路的迅速發展,在“天窗修”的作業模式下,對線路養護標準和作業手段提出了更高的要求。傳統的手工作業養護已不能滿足高速鐵路對線路質量標準的需求,因此,鐵路工務系統廣泛應用勞動強度低、作業精度高的小型養路機械設備對線路進行精修細養,以滿足機車、車輛對鐵道線路高標準的要求。小型養路機械由于自然磨損以及未遵守機械技術使用和保養規程等原因很容易發生故障。在故障和事故發生前對小型養路機械及時進行保養和維修,是延長機械壽命、提高機械設備使用率的關鍵所在。
關鍵詞:小型養路機械;保養;檢修
1 引言
隨著我國經濟社會的高速運轉,鐵路交通運輸的使用率顯著提高,小型養路機械的運轉時間也隨之增加,其技術使用性能亦不可避免的要發生變化,如果不對這些機械的各機件進行及時潤滑、調整、檢查以及進行其它的技術保養作業,那么各機構零件的磨損將會急劇增加,從而導致養路機械的動力性能惡化,引起其它故障和損傷而使整個機械失去工作能力,影響機械的正常使用。提高設備使用率,加強對小型機械管理、檢查、維修、保養是我們要解決的重要問題。
2 小型養路機械管理的重要性認識
2.1 管理是基礎
機械設備是代替人類笨重體力勞動的重要生產工具,在線路維修保養的各個環節和工作程序中要具有前瞻性、預見性提前做好機械的銜接與配合工作。一旦設備發生故障要進行合理調配,否則就會影響線路維修質量,直接影響運輸生產。加強管理,正確操作,精心維護,使設備處于完好技術狀態是保證線路維修保養的連續性和穩定性重要法寶,因此機械設備管理是生產管理的基礎工作。
2.2 建立機械設備管理組織機構
小型機械采取分散管理使用,集中維修的原則。根據使用頻率、使用年限、維修周期、所在工區、是否完好、發生故障次數等制定設備臺賬統一備案管理。針對每臺機械由維修工區進行跟蹤管理,隨時記錄故障維修狀況,掌握設備狀態的第一手資料。指定維修人員詳細記錄每臺機械的故障次數、維修內容、保養情況、檢查日期、校驗等情況。所有資料由車間(作業區)技術相關人員負責檢查、核定、并納入月度考核。車間(作業區)技術相關人員每季度對所管設備整理后報公司設備管理室、技術管理室備案,設備管理室領導再定期向上級匯報機械設備總體情況,提前做好設備的報廢、申報等工作。針對某些機械因使用頻率高、故障次數多、易修復的液壓機械、燃油機機械的零配件,要提前報備納入申報月度計劃,避免造成維修程序脫節而影響機械使用。確保機械設備能以完好的狀態投入生產,做好維運工作,確保線路質量穩定。
2.3 轉變觀念,科學化管理小型機械設備
先進有效的管理理念是確保管理工作順利開展的基礎,也是提高管理效率的重要途徑。由于小型機械體型小,個別投資成本低,在實際管理過程中多數工作人員往往忽視對小型機械的科學管理,使用中不嚴格遵循設備使用手冊進行維護使用,往往都是依靠以往的經驗,這不僅影響機械的使用效果,而且一旦遇到突發性問題,就會感到茫然不知所措。這不僅對設備造成損害,而且還會因粗心、莽撞導致設備測量出的數據產生偏差,影響線路維修工作。因此必須從思想覺悟上轉變觀念,提高認識,做到積極主動參與對機械設備的科學管理。
3 小型鐵路機械的使用、檢修與保養
3.1 使用標準
必須按照小型養路機械機具規定的性能進行使用,嚴禁不合理使用。各種小型養路機械機具操作人員,在機械機具使用期間,堅持進行日常保養和定期保養,使小型養路機械機具經常保持完好、清潔、潤滑、安全。小型養路機械機具在使用中發生故障,對存在的問題,及時檢修,嚴禁帶病使用。發生故障原因不明、不熟悉修理過程時,不得隨意拆卸,及時請修理人員進行指導性修理。使用后小型養路機械機具按規定停放或收回,停放在路旁的機械機具,務必與線路保持安全距離,并加鎖用護罩遮擋,安排人員看管。
3.2 檢修標準
檢修分日常檢修和冬季檢修兩種,日常檢修主要針對隨作業人員隨時撤出作業線路的小型機械,比如內燃螺栓扳手、內燃搗固鎬、液壓起撥道器、內燃手提磨削機、道岔打磨機等,由車間(作業區)安排修理、工區(班組)安排專管負責人現場進行狀態性修理。冬季檢修主要針對設備技術條件復雜的中小型機械機具,比如小型液壓搗固機、道岔搗固機、起撥道機等。冬檢計劃由車間(作業區)編制,一般在設備庫統一開展。冬修時間為每年的11月15日~次年3月末,冬修期間,各類小型養路機械機具均要求進行恢復性修理。車間(作業區)每月要對冬修任務完成及質量情況進行檢查評比,車間(作業區)將組織對檢修計劃和執行情況進行檢查考核。入庫檢修的小型養路機械機具,必須執行記名檢修制度,安排修程時間,落實檢修責任,按檢修標準精檢細修,按照“小型養路機械機具修理臺賬”,認真做好檢修記錄。小型養路機械的修程視其價值和復雜程度分為小修、項修、大修三種。
3.3 保養標準
每月度由車間(作業區)巡檢人員逐臺進行。主要是解體檢查各滾動軸承,清洗干凈,加注適量的潤滑油,更換失效的密封件,檢查各部磨損情況,更換磨耗超限零部件。車間(作業區)每月必須指派檢修人員,對全車間(作業區)使用的養路機械進行巡檢。巡檢要固定人員,固定巡檢范圍,固定周期,巡檢覆蓋面必須達到100%,對巡檢中發現問題必須及時處理,并且巡檢人員對負責包保的被檢機械正常使用負全責。經車間人員(作業區)檢查,無法在現場進行故障處理的小型養路機械,由工區(班組)負責將機械送入車間(作業區)進行修理,車間(作業區)安排人員在正常情況下24 h內檢修完畢,經試機達到使用要求后,通知機械所屬工區(班組)領取;車間(作業區)無法檢修的,應及時上報公司主管技術負責人,由公司主管技術負責人確定修理方案。使用小型養路機械,要嚴格執行各種小型養路機械操作、使用和維護規程,嚴格執行機械使用說明書的要求,禁止超負荷和帶病運轉。使用前,檢查機械潤滑系統是否正常,正確運用潤滑油脂。使用中經常檢查設備及其零部件有無缺少、傷損和松動現象,發現問題,及時處理。
4結語
抓好設備管理和維保工作,提高小型機械使用效率對保證鐵路運輸的暢通具有極其重要的意義。小型養路機械的保養和維護是一項系統性的工作,不僅需要上級部門和兄弟部門的領導和配合,更需要公司相關各部門的共同努力,只有這樣,才能把小型養路機械的養護工作做好,為企業的鐵路交通的順暢運行提供一個安全保證。公司相關部門應該繼續完善小型養路機械的維護使用管理工作,創新模式,完善體系,進而推動公司效益快速發展。
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(作者單位:本鋼集團北營鐵運公司工務作業區)