淺談大數據背景下城市交通廣播的節目定位和受眾策略

石沭

摘要：隨著時代的發展和科技的進步，傳媒行業可以說是突飛猛進式地發展，越來越多的新媒體的出現，讓媒體政策更加寬泛起來，也為媒體人提供了許多的發展機遇，從而廣播市場也開辟的新的發展道路，比如：廣播節目類別更加細化，節目結構日趨完整等。本文基于時代背景下，首先分析如今的廣播發展現狀，然后探討了交通廣播目前面臨的問題，以及對后續該如何發展提出建議。

關鍵詞：交通廣播;節目定位;受眾策略;品牌構建

近些年來，廣播電臺作為主流媒介之一有了長足的發展，隨著時代的發展和科技的進步，傳媒行業可以說是突飛猛進式地發展，越來越多的新媒體的出現，讓媒體政策更加寬泛起來，也為媒體人提供了許多的發展機遇，從而廣播市場也開辟的新的發展道路。

一、城市交通廣播概況

（一）交通廣播在當今時代面臨的問題

新興媒體的蓬勃發展凸顯出了以聲音傳播為主的廣播的局限性，比如：傳播的信息具有即時性，導致資源不易保存;廣播缺少視覺感受，在某些表達方面有一定的局限，廣播受眾無法主動選擇自己需要或者感興趣的內容，只能接受電臺所傳達的信息等。這些讓長期缺乏創新內容的廣播結構開始產生諸多問題。

（二）在路況信息傳播方面不再有明顯優勢

在新媒體時代到來之前，交通廣播對于路況信息基本處于全壟斷狀態，但在新媒體時代來臨甚至蓬勃發展之后，傳統的交通廣播不再壟斷路況信息，甚至由于傳統廣播沒有視覺感受的原因，優勢發布的信息沒有其他平臺發布的信息準確有效。就好比說我們自身經常用到的高德地圖等軟件，畫面一聲音相結合傳播出來的路況信息就會比傳統廣播傳播出來的路況信息更為準確明了。因而交通廣播失去了在路況信息壟斷方面的優勢。

（三）信息傳播的內容質量仍存在劣勢

廣播是通過單一的聲音渠道傳播信息的，所以廣播的核心競爭力就是內容質量，同時一檔廣播的內容質量也正是那個廣播收聽率的決定性因素。對于聽眾而言，希望聽到的信息是高質量的信息，是有價值的信息，所以只有保證了信息傳播內容的高質量，才能保證收聽率。現如今大部分的交通廣播內容都是音樂和路況信息反復疊加，缺乏推陳出新的勇氣。

二、城市交通頻道的品牌構建

（一）品牌形象該如何塑造（湖南交通廣播為例）

1、準確概念定位，細分大眾流行市場

湖南交通頻道的品牌形象主打：“愛心廣播，平安調頻”所以湖南交通頻道自2001年就在全國原創發起了愛心送考，到2018年已連續舉辦18屆，成為享譽全國的經典公益品牌。全國首創發起的"一幫一愛心大行動"，被評價為"引領了公益模式的重大變革"。

2、重視欄目創新

重視創新，其實不僅僅是要提高欄目質量，更重要的是要在手中的心目中建立自設欄目高質量的印象。任何事物都有其誕生、成長、壯大、衰落的生命周期，我們要做的是把它的成長壯大這兩個環節盡量拉長。這就需要不斷變換、不斷進步的思維理念。其次傳統交通廣播還可以和新媒體進行資源共享，把交通資訊進行整合，繼續推陳出新，拓展交通的發展范圍，想必會給受眾樹立更加良好的品牌形象。

三、城市交通頻道的節目定位與受眾策略

（一）城市交通頻道中各種節目的具體類別和作用

1、具體類別

交通廣播基本是以交通資訊、交通服務、交通娛樂為主要內容，其中最具辨識度的特點就是路況報道，每天隨時播出的數百條交通信息、交通控制信息、道路養護信息和交通新聞，構成了交通廣播的主干。湖南交通頻道旗下的品牌節目有《國生開講》、《觀點峰會》（新聞評論）、《博聞天下》、《新聞快報》（新聞資訊）、《平安精靈 一路暢行》（晚高峰）、《交通話題》（交通資訊）、《交警直播室》（交通服務）、《絕代雙椒》（娛樂互動）等。

2、舉例《觀點峰會》的節目類型和作用

2010年10月，湖南交通頻道部署2011年節目改版計劃，在節目定位方面發生了大的轉變，例如新增的新聞評論欄目《觀點峰會》，旨在將新聞評論作為咨詢新聞的補充，在堅持《新聞快報》海量信息的基礎上，打造第二代新聞產品《觀點峰會》。新聞評論是高級的新聞產品，是超越了新聞本體的延展內容，話題以經濟、社會、和交通新聞事件為關注點，范圍拓展至國內和國際，盡量選擇能夠落地的選題，話題貼近老百姓生活，進行個性化解讀。這樣的節目設置有利于吧隱藏在新聞背后的東西站下就出來，形成有情節、有獨特觀點、有思想的新聞。這是《觀點峰會》的節目定位和作用。

（二）充分堅持以受眾需求為原則

1、出租車司機受眾人群的需求

作為出租車司機而言，除了最為重要的路況信息，他們還需要一定的休閑時間，畢竟一整天在狹小的車廂里工作，身體上得不到放松，所以在精神方面需要得到一定的娛樂休閑，交通廣播可以抓住這一需求，這樣不僅能抓住出租車司機這一受眾群體，還能吸引到乘坐出租車的乘客，讓受眾面更加廣泛。從另一方面來說，出租車司機在載客的時候最怕遇到的情況就是堵車，若是傳統交通廣播能與新媒體相結合，隨時隨地滿足出租車司機群體的路況信息需求，那在這一塊的受眾會大大增加，得到長足發展。

2、私家車主受眾群體的需求

私家車主這一受眾群體，他們并不是只聽交通廣播的，他們具有更多的選的廣播節目類型的權利，但同樣的他們對交通信息也具有詳細的需求。除此之外他們最看重的便是汽車資訊，包括油價、車價之類的問題。若是交通廣播能夠增加此類的欄目，就能讓這一受眾群體在行車的同時了解自己所需要的訊息，省時省事，就能愈發擴大和豐富移動受眾人群，促進我國的交通廣播業可持續發展。

3、工作人士受眾群體的需求

上班時間是工作人群一天的開始，而下班時間則是工作人群結束了一天忙碌的時間，所以在這個期間，就交通廣播應該播報一些較為輕松愉悅的節目，讓上班途中元氣滿滿，讓下班途中的人們得到放松。而且我們的眼光不能僅僅只放在汽車車載廣播上，更應該放眼到工作人群的公共交通工具，例如公交車、地鐵。

參考文獻

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