試述市政道路橋梁施工的現場施工技術應用

魯麗花 張廣明

摘要：為了提升市政道路橋梁的施工質量，需要注重施工技術能力，確保在施工作業中將施工技術進行科學合理的使用。并且施工技術始終貫穿于橋梁的施工全過程，缺乏合理的施工技術支持，橋梁質量、施工周期、施工成本都會受到極大的影響。市政道橋工程是體現著地方形象的基礎工程，為了體現出工程的各方面優勢，必須要從人力、材料設備、管理體系等各個方面去思考技術要點，這樣才能達成施工目標。文中針對技術要點展開了探討，為保證獲得更理想的施工成果，這是必要的過程。

關鍵詞：市政道路橋梁；現場施工；技術應用

隨著我國市政道路橋梁工程建設數量及規模的不斷增長，市政道路橋梁工程的施工質量一直牽動著人民的心。但是在實際工作中道路橋梁施工經常會受到人為或自然環境各個因素的影響，在施工現場難以有效的利用施工技術進行施工作業。強化現場施工技術的應用水平是進行現代化市政道路橋梁施工的發展趨勢，需要技術管理人員對施工技術進行正確的、合理化的運用。市政道路橋梁工程有其自身的內在結構，它通過橋墩、墩臺、支座系統、橋跨結構、墩臺基礎發揮承載作用，通過運用相關的現場施工技術和方法，使道路橋梁承受壓強重負，確保人和車輛順利通行。

1 市政道路橋梁的現場施工技術中存在的問題

1.1 道路橋梁的過渡地段未得到有效處理

影響市政道路橋梁施工質量的重要因素之一就是過渡地段的處理不合理，而過渡地段出現質量問題是因為我國的城市道路建設的路基有不均勻的沉降現象。所以在進行道路橋梁的過渡地段的處理時必須要盡可能避免出現沉降等現象，如果路面的軟土地基處理不當，就會導致道路橋梁出現高度的偏差，從而降低整個道路橋梁的平整度，影響施工質量。

1.2 道路橋梁施工中采用的鋼筋出現腐蝕問題

鋼筋是市政道路橋梁施工的必要原材料，也就是說，鋼筋就決定著道路橋梁的工程質量，所以必須要選擇高質量的鋼筋材料，而道路橋梁的使用壽命基本上是由鋼筋的使用壽命決定的。因此，當道路橋梁施工時，原材料鋼筋受到了腐蝕將會導致整個道路橋梁工程的質量問題，給未來的實際施工帶來了嚴重的安全隱患。在施工過程中，環境的變化以及質量的不過關將會對鋼筋產生影響，造成鋼筋的腐蝕現象。

1.3技術安全監管不到位

施工安全是施工管理的基礎，只有確保相關人員的安全不受威脅，確保道橋工程施工完成后能夠安全穩定的運行，必須要做好安全監管，才能保證相關人員與工程主體的安全不受威脅。但是多數企業是并不重視安全問題的，普遍認定安全問題是小概率的事件，所以安全管理的側重點也在于問題真正出現時的應急處理，而非對于風險的防范，這是錯誤的思想。

2 市政道路橋梁施工現場施工技術應用類型分析

2.1 混凝土施工技術

市政道路橋梁混凝土施工技術應用是關鍵和重點，要關注混凝土施工的材料選擇、配比、施工工藝等方面，全面把握混凝土施工技術的流程：混凝土制作——澆筑——振搗，結合市政道路橋梁施工的等級要求，合理確定混凝土的強度、坍落度等相關參數，使之滿足市政道路橋梁抗拉、抗剪切、抗開裂的性能。同時，要注意的是，必須選取和計算適宜的配制材料、砂石粒徑、配合比等，確保混凝土水泥的強度和用量。以某城市公路混凝土橋梁現澆鋼筋施工為例，要求混凝土達到C25等級的強度、35～55mm的坍落度，可以在混凝土水泥制作中選取45的普通硅酸鹽水泥、6.5～22mm的碎石、uf=3.5的中砂，并采用質量法計算出水泥、水、砂、碎石的混凝土配合比為：1∶0.62∶1.52∶3.3。

2.2 鋪裝連鎖塊施工技術

市政道路橋梁鋪裝連鎖塊施工技術優越于傳統鋪裝技術，它采用預制混凝土施工工藝，選取25～65MPa、并有良好的蒸汽養護作用的新型預制混凝土連鎖塊，在一定的比例條件下進行自由組裝預制，使之成為不易變形、相對穩定的整體。其技術應用流程和步驟主要為：①做好路基預處理準備。考慮到市政道路路基的強度不符合施工要求，為此要預先對路基進行換土處理，使之達到施工技術要求的強度。②碾壓夯實路基。要采用碾壓設備對路基進行反復碾壓操作，使之達到0.86～0.95的壓實系數，滿足壓實深度>75cm、荷載力>175KPa的要求。③有效處理路基穩定層。選取8%水泥、15%風化砂、75%粉煤灰進行充分攪拌，使之滿足7.9%的最優含水標準值，并在壓實處理中適當調節壓實系數和含水量。

2.3 翻模施工技術

運用大型塔吊設備提升大面積的鋼模和工作平臺，并對模板進行加工，使之滿足不同層的安全高度要求。通常來說，主要選取手扳葫蘆進行模板的提升安裝操作，并采用逐層混凝土澆筑同時支護模板的方式進行。以某城市道路橋梁工程的翻模施工技術為例，要依照現場十字墩的施工順序改建高墩翻模，在運用塔吊實現翻模提升操作條件下開展墩身施工。同時，要做好塔吊鋼筋的預埋工作，提升塔吊的穩定性。

2.4 鉆孔灌注樁施工技術

市政道路橋梁施工鉆孔灌注樁施工技術的應用，對于鉆孔深度、定位板實測、鉆井都有嚴格的要求，具體的施工操作流程和步驟為：①清理鉆孔施工現場，合理設置泥漿循環系統，明確泥漿池、沉淀池的使用規格。②測量鉆孔基點和鉆孔線的距離，確保測量數據完整、準確。③核查施工圖紙的鉆孔設計，確保鉆孔點不被遺漏或錯位。④鉆孔施工操作。選取0.7～1.5m的小沖程開鉆，在護筒中注入清水、黏土沖擊漿，合理把握鉆漿的密度，通常來說，沙礫石層要將其控制在1.5～1.6g/cm3，沙礫巖與泥質巖之間的鉆進要將泥漿密度控制在1.4～1.6g/cm3。

2.5 預應力技術

市政道路橋梁施工的預應力技術可以較好地提升工程結構的強度，滿足道路橋梁構件的設計要求，減少混凝土的徐變性，通過壓應力抵消拉應力，要在選取適宜的鋼絞線、準確分析預應力影響的前提下，在橋梁彎矩加工和多跨連續市政橋梁施工中進行合理的應用。其中：預應力技術可以應用于橋梁彎矩加工之中，避免彎曲構件內部應力的累積超出限值，同時要注意加固結構與本身相應的初始內應力，明晰受彎構件自身所能承受的限度值。在市政多跨橋梁施工中的預應力技術應用也是一種廣泛采用的技術，考慮到多跨連續市政橋梁結構存在彎矩和負彎矩，可以采用碳纖維材料的鋼筋進行連接操作，加固橋梁的負彎矩和正彎矩，避免橋梁出現裂縫問題，增強橋梁的抗彎性能。

3 市政道路橋梁施工中的技術優化策略分析

3.1優化設備與材料質量

道橋工程的施工過程中，材料與設備是影響施工質量的關鍵要素。為了達成施工目標，對于材料與設備的質量，必須要提起重視，才能更加順利的完成施工。但如同以上所述，企業對于施工材料與設備質量的重視程度通常遠遠低于對利益的重視。所以對材料與設備偷工減料的情況十分常見。這不但違背最基本的職業道德，而且工程的質量也自然無法得到提升，企業也無法獲得理想的施工收益。一旦出現了大型的工程事故，對于企業的影響是無法估計的，甚至很可能導致企業的發展就此面臨困境。所以企業對于材料與設備質量的把關，是施工的技術要點之一。無論是建材還是設備，在進入施工現場之前，都必須要做好檢測，對于材料的質量抽檢，對于設備的性能與運行狀態檢測，都是必要的環節。在材料與設備進入施工現場之后，必須要確保得到合理的貯存，無論是施工材料，還是施工的設備，其貯存環境都要有合理的溫度、濕度、光照度等，粉塵也要得到合理的控制，才能避免存在質量問題，在使用過程中體現出多方面的性能問題。對于材料與設備的信息，必須要在信息平臺上進行登記，需要取用時必須要提交取用申請，申請內容應包括需要取用的班組、申請人、需求量等信息，這樣一來有助于相關部門開展審核，通過審核，并且經過審核簽字之后才能夠允許發放，而且所有相關資料自然也必須要錄入到信息系統當中。只有不斷完善材料與設備的管理，才能確保達成施工目標。

3.2提升內部人才隊伍專業能力素養

施工隊伍是施工過程中的重要主體，對于施工結果有最為直接且明確的影響，對于企業來說是不可忽視的重要資源。為了確保施工順利完成，自然必須要首先建立起更加專業化的施工隊伍，從人才招收階段開始，企業便必須要進一步強化審核標準。除去基本的專業資質以外，還要將人才的職業道德等與其實際作業相關的素養納入到考核基準當中，綜合考量多方面的能力，才能真正找到適合的人才。

3.3完善技術管理體系

隨著當前社會的不斷發展，施工技術也在不斷更新，而在實際施工過程當中，管理規章是對現場施工技術工藝乃至施工全過程進行管理的關鍵依據，為此必須要確保管理規章的完善性，要以國家制定的現行法規政策為基礎，根據實際的施工需求去不斷填充完善規章內容，在引入任何新的技術與理念之后，都要隨時加入規章當中，作為管理基礎，同時在現場施工過程中以此為依據進行工作協調，并且要以此為基礎落實個人責任制，以確保在出現施工問題時能夠有人負責，避免相互推卸責任。從監管機制上來看，為了避免上層壟斷式管理導致過度人治化的問題出現，政府管理部門應當委派專業的管理審核人員渠道施工現場進行抽查審核，即是第三方的管理機制，這樣才能確保管理的權威性。

3.4做好安全監管

現場施工的安全性，是施工的最基本目標之一。為了確保施工過程的安全，同時確保工程本體的安全穩定運作，保證工程壽命，必須要針對安全監管體系進行完善。對于施工安全要求以及技術安全基準，必須要獨立體現出來，進行全面的闡述，并且上墻形成約束力，同時要配合定期的安全講座、講解技術安全知識，特別是對于細節的技術安全要求，更要加以重視，因為一個細微的細節都可能引發重大的施工事故。所以必須要從細節入手，幫助員工掌握安全要點，培養員工安全意識，這是確保施工安全完成的重要條件。

4 結束語

總的來說，在近些年來，我國對于市政道路橋梁的建設重視程度在進一步的提升，各種各樣的新技術在工程當中得到了較為廣泛的應用，使得工程建設的效率得到了大大的提升。因此，應當對市政道路橋梁的質量進行嚴格的控制，分析市政道路橋梁的施工技術，從而更好地促進市政道路橋梁的建設與發展。

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（作者單位：河南普信建設工程有限公司）