路橋施工中的裂縫防治質量技術控制

關林彪 劉慧昌

摘要：科學技術的發展為現代路橋建設技術的發展不斷提供著先進的施工技術，但由于施工中傳統材料的應用仍然較為廣泛，易使路橋在不同因素影響下發生裂縫危害，嚴重影響路橋整體施工、使用質量，進而對社會經濟發展、建設帶來一系列不良影響。對此，本文將針對路橋施工中產生裂縫危害的各類原因進行歸納總結，并結合當前發展實際，提出相應裂縫防治質量控制技術對策，以期為有效提升路橋整體施工質量提供可行措施。

關鍵詞：路橋施工；裂縫防治；質量技術；控制分析

自改革開放以來，我國社會經濟發展需求的變化，不斷推動著路橋施工行業的發展，而不斷提升的交通網絡覆蓋面積、運輸速度及運輸量也在反向刺激著我國經濟的發展。路橋施工質量安全性作為公路、橋梁整體使用質量的重要體現，近年來由于各類路橋塌方事件的頻發，使得路橋施工質量問題受到了的社會各界的廣泛關注，其中裂縫危害便是對路橋施工質量造成影響的首要因素，而通過采取何種質量技術控制措施，才能有效防治裂縫問題成為了當前路橋施工中所面臨的主要問題[1]。

一、路橋施工中造成裂縫危害的主要因素

目前，在路橋施工過程中由于施工方式的不同，所造成的常見裂縫危害主要有承載性和非承載性兩類。其中前者多由施工方案或建材配比結構不合理所致，而后者的發生則受到建材質量、施工技術及施工環境的影響，故將造成路橋施工中裂縫危害產生的主要因素歸納為以下幾點：

（一）建材質量因素

施工建材作為路橋施工中的基礎性建設材料，其自身質量決定著道路、橋梁建設后的整體使用質量，故需從建材質量及配比質量方面著手實現對路橋施工質量的根本性提升。路橋施工中多采用鋼筋、混凝土結構對道路、橋梁進行建設，且混凝土的配制需加入一定比例的氯化物，以實現對其結構性的提升，但在實際配制中，往往由于缺乏合理配制比例，從而與鋼筋結構中的產生化學置換反應，造成腐蝕問題，影響路橋建設質量。其次，混凝土配制中砂石、水泥及水的整體比例若未能按照標準配比執行，則易降低混凝土粘合性及抗拉力性，產生裂縫危害。

（二）施工環境因素

路橋建設中由于受到修建距離、修筑地形等方面的影響，故普遍存在建設周期較長的特點，導致不同路段建設時外界環境差異性較大，造成溫度較低時水泥內部所散發出的能量在無法得到有效疏導的情況下，導致路面、橋面產生裂縫危害。

（三）地基因素

混凝土作為路橋施工中的基礎性建筑材料，其在整體施工中均具有較高的使用比例，且其密度質量較大，易對地基造成較大的垂直沉降力產生形變，致使建筑結構受到地基變形影響，從而發生沉降或上浮，降低混凝土抗拉性能，導致路橋出現裂縫危害[2]。

二、路橋施工中裂縫防治質量技術控制措施

（一）路橋施工裂縫治理措施

在大部分已建成的公路、橋梁設施中，由于使用年限造成建筑材料的損壞，從而出現不同程度的路面損毀情況，易增加裂縫危害風險，且隨著路面損毀情況的加劇，裂縫危害所造成的安全風險也將進一步加劇，如出現路面松散、坑洼、滲水等問題，影響公路、橋梁橋梁的正常使用。對此，則需根據路面損毀及裂縫程度采取相應治療措施，改善公路、橋梁使用風險性。例如，當路面出現較為輕微的裂縫時，可及時采取稀漿封層技術，對裂縫處進行灌注、封層，避免路面裂縫損壞的進一步加劇；對于已出現較為明顯的裂縫危害，且伴有明顯滲水的路面，應及時利用混凝土或瀝青對該路面進行修繕、封層，以實現對公路、橋梁基本交通、運輸功能的維護。

（二）路橋施工裂縫預防措施

對于路橋施工中裂縫危害的有效預防需從合理設計布局、提升建設材料質量把控及改善施工環境三個方面著手，方可從根本上實現對公路、橋梁裂縫危害的有效預防，具體預防措施操作如下：

1.1合理設計布局 設計布局是路橋施工建設的基礎，其對于公路、橋梁建設后的具體交通、運輸承載量有著直接的影響，并對整體建設中裂縫危害的產生有著潛在影響。對此，就需要在具體施工建設前根據建設需求、路線、預期運輸承載量等相關信息，對路橋建設工程進行合理布局和考量。對于具體建設施工中所存在的關鍵性建設路段和技術性建設路段，路橋設計師需對該路段的建設進行著重強調，并需親自到施工現場予以及時建設指導，提升路橋建設質量。對于橋梁建設中，各類承重橋墩的設計，需在精準測算橋梁所需承載量的基礎上進行設計，并根據橋墩作用的不同制定詳細的設計參數，以確保橋梁施工質量，減少裂縫危害的產生。

1.2提升建設材料質量把控 建設材料質量對公路、橋梁的建設質量有著決定性作用，對此就需要采取相應措施，加強對建設材料質量的把控，以提升整體建設質量。在實際建設中，首先需對建筑材料的購置環節進行把控，嚴格按照施工實施標準選擇符合國家標準的建材供應商進行合作，確保建材質量；其次，在實際施工前，應由施工技術人員對混凝土的配制進行詳細配比試驗，并選取符合施工標準的配制比例投入使用，以有效提升整體路橋建設施工質量，并增強混凝土在施工中的粘合性和抗拉性。

1.3改善施工環境 路橋施工環境中溫度是對路橋施工質量造成最大影響的一項因素，路橋內部及表面易由于受到溫度變化影響，而產生裂縫危害。對此，就需要在實際建設施工中根據季節的不同，采取相應措施。例如，在夏季施工時，可通過灑水物理降溫措施，避免路面裂縫危害的產生；冬季施工時可通過降低混凝土溫度，降低路面內部斷裂風險，減少裂縫危害[3]。

（三）路橋承載量合理考量

路橋承載量是指公路、橋梁建設后其在交通運輸中所應具備的承載量要求，預估承載量過小時，則易由于實際運輸承載量過大造成地基變形，產生裂縫，影響路橋使用質量。對此，需在進行路橋承載量預估時，根據當地經濟建設發展趨勢及運輸承載量變化趨勢準確預估，減少因路橋承載量預估失誤，造成的路面裂縫危害[4]。

三、結束語

在具體路橋施工建設中，應針對存在的主要問題開展針對性綜合質量技術控制措施，并通過各類治理、預防措施的開展，有效降低路橋施工中所存在的質量問題發生率，進而使公路、橋梁的實際運營、使用質量得到進一步提升。

參考文獻：

[1]陸碩俊.路橋施工中裂縫防治技術措施淺談[J].低碳世界，2018（11）：233-234.

[2]鮑小芳.路橋施工中裂縫防治技術措施分析[J].居業，2018（07）：106+108.

[3]焦桂平.路橋施工中的裂縫防治技術應用研究[J].綠色環保建材，2018（06）：121+123.

[4]高華華.關于路橋施工中的裂縫防治質量技術控制[J].中國標準化，2017（24）：101-102.

（作者單位：呼和浩特市政公路工程有限責任公司）