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公路小橋涵勘測設計探析

2019-10-21 21:49:16田序
名城繪 2019年4期

田序

摘要:公路橋梁勘測設計的質量直接影響著公路交通安全,對公路暢通具有關鍵作用。為了更好的適應公路工程的發展,就必須提高小橋涵的勘測工作質量。正因為小橋涵建造的數量多,所以在建設的過程中問題自然不會少,那么遇到問題就要解決問題,本文就是通過對小橋涵在設計過程中的勘測分析,提出了科學合理的解決辦法,以便對于小橋涵的勘測設計達到合理的標準,從而提高工程質量,以達到理想的結果。

關鍵詞:公路小橋涵;勘測設計;原則

公路工程施工過程中,小橋涵數量在排水建筑物中占據著很大的比重。所以,小橋涵設計的好壞直接影響著工程的使用效果以及工程造價。特別是一些高等級的公路,小橋涵不僅具備著道數多的特征,還具備著工程數量龐大的明顯特征,甚至有的已經遠遠的超出了一座中橋數量,所以,對公路小橋涵的設計必須要以合理科學地進行布設工作,這樣才能保證施工的正常和使用,而且對于整條公路的使用和造價以及在工程質量方面都有著非常重要的影響作用。

一、對于小橋涵勘測設計的主要原則

對于在公路小橋涵的勘測設計中必須要以適用、安全、美觀和經濟以及有利環保為主要原則。這才是公路小橋涵的勘測設計的完美結果,所以在設計中必須要充分地考慮到因地制宜、就地取材、方便施工和養護工作等方面的主要因素,這樣才能發揮原有資源的利用,節約成本的同時達到勘測設計的合理性。另一方面,公路小橋涵的勘測設計除滿足排水、行車以及在橋涵下兼做通道凈空的要求以外,必須要同公路水利規劃、排水等方面充分的相配合。在公路小橋涵的勘測設計中主要包括了內業設計與外業勘測的兩個部分組成,在對公路建設所跨越河溝的水文、氣象、地質和地形以及施工條件等都必須要進行調查與勘測工作,認真仔細的收集相關的資料,并且要結合公路設計的所有要求,編制設計文件所規定的設計資料,準確地提供小橋涵施工的根據和概、預算的編制等。只有理論和實際相結合才能更好的做好科學合理的設計。在公路小橋涵勘測設計中主要包括的內容有:1、小橋涵的選擇類型。2、孔徑的確定。3、選擇小橋涵的位置。4、小橋涵的測量和調查。5、工程數量的計算。6、設計流量的計算。7、橋涵的布置。

二、公路小橋涵對于在結構類型上的選用

對于在公路小橋涵類型的選擇方面一般是根據其水文、地形、工程造價、水力條件、施工的期限、施工的條件、建筑材料的主要情況以及養護維修的問題和地質的條件等多方面因素進行綜合的考慮并加以確定。在針對小橋與涵洞的選擇上主要就是根據路堤的高度、設計的流量、河床的縱坡和溝谷的深淺以及地基情況與建筑材料等因素來確定的。通常情況下在宣泄能力允許的范圍之內,一般跨越常年的水流或都是季節性的水流漂浮物較少,并且不會受到路堤高度的限制時,應用涵洞會比小橋較經濟。但是,如果設計的流量較大時,其河道里的漂浮物較多或者是有泥石流等,則兩岸是有陡峭的深溝并且同時填土過高,這時就需應用小橋。

三、對于小橋涵設計位置的選擇

1、公路小橋涵的定位設計主要就是要確定小橋涵中心樁號和橋軸線的方向與跨河溝時路中線的位置。對此,在選擇時必須要綜合的考慮到幾方面的問題:(1)在橋位的選擇上盡量要選在河道水流平緩、順直的河段。(2)在沿溪線跨越的支溝時,要盡量把橋位選在能夠受到大河涌水倒灌的影響范圍外。(3)對于橋梁軸線盡量要與洪水的主流方向保持垂直。(4)盡量要選河流比較狹窄以及河灘較窄較高并且岔流較少的河段跨河。(5)橋位必須選在河床地質比較好,其地基的承載力較大的河段。(6)對于橋位的選擇需要使兩岸橋頭土石方比較少,可以便于路線的銜接,同時可以避免兩岸不好的地質地段。

2、在推算公路小橋涵設計的流量以及在確定橋涵的孔徑時,必須要針對相關設計進行地形、植被、水文、土壤、氣象和農田水利等相應資料的勘測收集。在通過對橋涵工程地質的調查,充分了解地基的承載力和地下水的情況以及地質構造等對構造物穩定性方面的影響作用。在針對相關建筑材料進行檢測調查,可以更好的合理選擇橋涵結構的類型。對于改建公路上通過對原有橋涵的調查,可以方便對原有橋涵提出利用或者改建的方案。在新修建的公路上,也可以用直接類比的方法確定新修建橋涵勘測設計的孔徑和流量。在針對灌溉渠道的調查時,主要是可以方便確定橋涵的孔徑和類型以及主要的加固方案。

四、小橋涵地基承載力及基礎設計

通常情況下,小橋涵設計的核心在于對其基礎的設計,基礎設計的正確與否和小橋涵整體設計的成敗有著緊密聯系,為了能夠保證小橋涵設計的質量,設計者在進行基礎設計的過程中需要注意以下幾點。

1、需要從思想上提升對基礎設計的重視程度,設計之前對各種資料進行認真的分析研究,設計多重方案進行對比,并進行技術交底工作,實現優化設計的理念,為今后的施工建設奠定基礎。除此之外,隨著高等級公路的建設,高填方涵洞的數量也越來越多,因此說小橋涵對于地基的承載能力的要求也在逐漸的提升,尤其是對于一些不良地段,在設計時一定要進行認真分析,從思想上實現根本性的轉變。

2、需要改變傳統的設計方式,擯棄之前依靠液性指數以及孔隙比等查表法確定地基承載能力的方式,要運用現代化的設計手段提升設計的精準度和設計的效率。在此基礎上要對已經存在橋涵構造物的地基和基礎資料進行分析研究,并運用現代化的原位測試方式進行測量,為今后的設計提供充足且準確的數據支持。

3、需要進一步的提升設計者的知識水平和設計技能,改變之前小橋涵地基承載力和基礎設計人才缺乏的局面,進一步提升設計質量。

五、結束語

總之,隨著我國公路工程不斷發展,對于提高小橋涵的勘測質量工作就顯得非常重要了。在小橋涵的設計中,因為小橋涵所建設的數量比較多,所以在其過程中所遇到的問題也會比較多。問題主要集中在對基礎地基的設計、橋涵位置和數量以及結構形式采用等方面,對這些問題的處理方法不當就會增加投資并且耽誤工期。因此,對于小橋涵的勘測設計必須要科學合理,盡量避免差錯的出現,積極地吸取實踐經驗,提高工程質量意識,以達到預期的效果。

參考文獻:

[1]張立影.公路小橋涵設計與施工中的問題分析[J].交通世界,2017(13).

[2]王曉.山區公路小橋涵優化設計及經濟性分析[J].價值工程,2016,35(23).

(作者單位:錦州市大通公路勘察設計院)

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