中國導航加速度

黃　祺

導航產業業內，人人躊躇滿志。因為“人的活動中，80％與位置和時間有關，導航正是提供給人位置和時間的服務”。

“導航產業的產業鏈條實在是太長了，它可以吸納無數的相關企業進來，人人有份！”一位專家在導航論壇上感慨說?？梢灶A見的是，中國導航產業的加速度增長，才剛剛開始。

只受想象限制的產業

在“2007上海國際導航產業與科技發展論壇”上，人人都是酬躇滿志的勁頭，北斗星通公司總經理趙耀升是最春風得意的一個，他笑容可掬地接受同行們的祝賀，他的公司今年8月上市，成為導航產業里第一家、也是目前唯一一家上市的公司，現在，這家企業是其他導航產業企業效仿的榜樣。

“導航產業的發展只受人的想象力的限制。”好幾位導航企業的負責人，都引用了這一句話。趙耀升找到了這句名言的現實依據：“人的活動中，80％與位置和時間有關，導航正是提供給人位置和時間的服務?！薄拔恢煤蜁r間”，已經為北斗星通創造了驚人的成長速度，2004年后的3年，這家公司的利潤以50％的速度增長。

北斗星通的快速擴張，得益于1999年獲得北斗衛星導航試驗系統（又稱北斗一代）兩塊運營執照中的一塊，作為應用分理單位，它最早占領中國導航市場的“大業務”。現在，北斗星通提供的導航服務，在漁船導航和港口物流等領域中應用。

但是，多數導航企業都在市場上摸爬滾打，爭奪汽車導航、手持導航的份額。2000年以后，特別是隨著家用轎車的普及，車載、手持的導航設備，在中國迅速打開市場。中國已有超過100家導航品牌企業，但面對潛力無限的市場，每個企業都還是堅信導航產業的豐厚回報。確實，自2003年市場上推出便攜導航設備時起，短短3年間，數十家企業的競爭就讓便攜導航市場熱鬧起來。2003年中國手持便攜式導航設備的銷售量是2萬臺，2004年增加到7萬臺，2005年猛增到18萬臺。

人人有份

據業內人士預測，帶導航功能的智能手機，將在中國市場上掀起一波消費浪潮。移動和聯通兩大通信巨頭早就在儲備資源，爭奪這一個新的領域。中國聯通截止2005年底，手機定位導航用戶已經有20萬人，中國移動2006年宣布，在北京、天津、遼寧、湖北開展手機地圖業務的試運行。據預測，2007年中國將銷售140萬臺帶有ＧＰＳ功能的智能手機，預計到2011年，這個數字將膨脹到1650萬臺。

消費者只看到導航終端產品市場迅猛增長的場面，事實上，導航產業的上游行業：電子地圖廠商、導航軟件供應商，同樣風聲水起。導航論壇的屏幕上，播放了一段彩色三維動態的畫面：一條道路向前延伸，路面有人行道、信息提示牌、交通指揮燈，左右有樹木、加油站，很像賽車電腦游戲的場景。但中國地圖行業排名第一的高德軟件公司展示的畫面不是“游戲”，不久的將來，用戶就可以使用這樣的立體地圖，通過地圖，可以看到前方立交橋的全景，車主再也不用害怕在立交橋轉盤上迷失方向了。

全國一共有11家單位具有制作地圖的資質，行業從業人員近萬。中國的導航地圖信息已經覆蓋31省、333地市、2858縣市，除了臺灣、香港、澳門三個地區以外，只缺少2個縣的信息。導航地圖包含了170多萬公里公路里程，占全國公路里程的95％以上。

動態交通導航，是業界人士共同看好的發展方向。以后的用戶，不會滿足于看到前方的立交橋，他們還需要知道去立交橋的路徑是否擁堵。但實現實時交通導航，不是導航企業自己可以做到的?，F在，導航企業正在積極與搜集、發布城市交通信息的政府部門開展合作。

上海市交通信息中心的張祎，在導航論壇上介紹了建設上海交通信息網絡系統的進展。目前，實時交通信息發布的基礎工作正在完善，讓導航企業期待的是，如果在2010年世博會中，這些實時交通信息能夠被用在導航設備上，將為導航產業的發展再添動力。