工程機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)與保養(yǎng)措施

曾耿耿

【摘 ?要】現(xiàn)階段，工程機(jī)械設(shè)備相關(guān)技術(shù)的快速發(fā)展尤其是自動(dòng)化程度的不斷提升給設(shè)備維修帶來(lái)很大的難度，該如何有效、高質(zhì)量地維修、保養(yǎng)設(shè)備成為工程機(jī)械設(shè)備管理或發(fā)展的重要問(wèn)題。論文通過(guò)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)和保養(yǎng)技術(shù)進(jìn)行分析，為維修保養(yǎng)人員提供一定借鑒，保證設(shè)備維修保養(yǎng)的質(zhì)量和效率。

【關(guān)鍵詞】工程機(jī)械設(shè)備;維修保養(yǎng);科技水平提升

1引言

社會(huì)現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展的不斷推進(jìn)給社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們的正常生產(chǎn)生活都帶來(lái)了非常大的影響。在基礎(chǔ)事業(yè)大力發(fā)展的過(guò)程中，各類(lèi)工程建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量也在不斷提升。而在此背景下，工程機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)工作的重要性也逐漸凸顯出來(lái)，但原有的機(jī)械設(shè)備維修和保養(yǎng)工作水平還相對(duì)較低，無(wú)法為機(jī)械設(shè)備的正常和有效高效運(yùn)行提供保障。

2工程機(jī)械設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)的必要性

工程機(jī)械設(shè)備維修和保養(yǎng)的必要性主要體現(xiàn)在以下3方面：

（1）能夠保證機(jī)械設(shè)備能夠更好地與預(yù)期壽命相符合，避免

設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重故障，影響使用壽命。

（2）高水平的日常維修和保養(yǎng)能夠進(jìn)一步降低設(shè)備的維修費(fèi)用，降低運(yùn)營(yíng)成本有利于提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)日常維護(hù)和保養(yǎng)工作可以進(jìn)一步減少設(shè)備嚴(yán)重故障的發(fā)生概率，起到控制設(shè)備運(yùn)營(yíng)維修成本的作用。

（3）可以保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度，通過(guò)以上2點(diǎn)可以發(fā)現(xiàn)，在日常的工程設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，通過(guò)有效、高水平、高質(zhì)量地開(kāi)展設(shè)備日常運(yùn)營(yíng)和維修工作，能夠保證工程師機(jī)械設(shè)備始終處于正常運(yùn)行狀態(tài)，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的設(shè)備故障導(dǎo)致工程停工停產(chǎn)影響工程進(jìn)度，同時(shí)高質(zhì)量的工程設(shè)備也能夠保障工程建設(shè)的質(zhì)量。

3工程機(jī)械的使用特點(diǎn)

3.1設(shè)備種類(lèi)多

在道路工程中所涉及的機(jī)械種類(lèi)和施工技術(shù)相對(duì)較多，復(fù)雜程度都相對(duì)較高，這使得工程施工難度、工程設(shè)備的相關(guān)維修保養(yǎng)難度都相對(duì)較高。

3.2投資額度大

在工程項(xiàng)目整體建設(shè)所需要耗費(fèi)的成本非常之高，在現(xiàn)階段工程建設(shè)和開(kāi)展過(guò)程中，設(shè)備是非常關(guān)鍵的組成部分，在工程建設(shè)過(guò)程中各項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)備的租賃或購(gòu)買(mǎi)通常需要花費(fèi)非常高的成本。尤其是在購(gòu)買(mǎi)相關(guān)設(shè)備之后，此設(shè)備就會(huì)成為企業(yè)的固定資產(chǎn)，還會(huì)在后續(xù)工程建設(shè)中應(yīng)用，這就要求工程設(shè)備本身具備足夠時(shí)長(zhǎng)的使用壽命。但隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，現(xiàn)階段建筑工程的建設(shè)難度不斷提升，建設(shè)要求相對(duì)較高，在此背景之下，整體的工程建設(shè)需要面臨非常大的不確定性和不穩(wěn)定性。

3.3機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸轉(zhuǎn)移困難

在現(xiàn)階段的工程建設(shè)過(guò)程中所需要使用的設(shè)備無(wú)論是種類(lèi)還是數(shù)量都非常之多，尤其是大型設(shè)備的數(shù)量也越來(lái)越多，大型設(shè)備本身的運(yùn)輸以及轉(zhuǎn)移本身就十分困難，需要耗費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力。同時(shí)，在設(shè)備轉(zhuǎn)移過(guò)程中，路線設(shè)定上還需要多方面考慮道路和橋梁承載力、轉(zhuǎn)移成本，這都使得轉(zhuǎn)移的難度和成本都進(jìn)一步提升。

4對(duì)工程設(shè)備產(chǎn)生影響的關(guān)鍵因素

4.1機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)作業(yè)難度增加

許多養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的多樣化功能、操作規(guī)程、保護(hù)養(yǎng)護(hù)等基本常識(shí)知之甚少，設(shè)備的平常保護(hù)作業(yè)也只停留在表面，并且大量機(jī)械設(shè)備未依照規(guī)定的操作進(jìn)行施工，難免會(huì)出現(xiàn)重大故障，對(duì)設(shè)備使用壽命造成影響。

4.2機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)作業(yè)逐漸弱化

資質(zhì)高、管理強(qiáng)的公司目前大都作為施工總承攬單位，客觀上退出了設(shè)備辦理作業(yè)的一線。公司內(nèi)不注重設(shè)備辦理作業(yè)的現(xiàn)象普遍存在，只知道將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全擺在重要方位上，忽視了設(shè)備辦理，有些公司領(lǐng)導(dǎo)為了尋求經(jīng)濟(jì)效益和政績(jī)，千方百計(jì)降低成本，就連必要設(shè)備更新的改造資金都舍不得投入，導(dǎo)致設(shè)備陳舊滯后、老化磨損率高等，甚至?xí)l(fā)人員傷亡等嚴(yán)重事故。

4.4機(jī)械設(shè)備的維修人員綜合素質(zhì)不高

許多施工的單位沒(méi)有對(duì)施工自身的主要作用加以認(rèn)識(shí)，沒(méi)有根據(jù)規(guī)范及相關(guān)的檢驗(yàn)方法對(duì)其進(jìn)行初步的調(diào)試，而且許多施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)減少管理部門(mén)的編制人員，任意削減機(jī)械管理人員的數(shù)量，某些管理人員還在實(shí)踐中相互推諉扯皮，導(dǎo)致機(jī)械采購(gòu)、入庫(kù)、使用、維護(hù)和報(bào)廢等制度措施無(wú)據(jù)可依，更有甚者，施工企業(yè)對(duì)下屬的機(jī)械設(shè)備數(shù)量和類(lèi)型不清楚。

4.5設(shè)備管理隊(duì)伍交叉

現(xiàn)階段建設(shè)工程中不僅僅存在管理隊(duì)伍整體素質(zhì)水平相對(duì)較差的問(wèn)題，在部分工程建設(shè)中還缺乏專(zhuān)門(mén)的設(shè)備管理團(tuán)隊(duì)，導(dǎo)致整體的工程設(shè)備管理隊(duì)伍力量薄弱，工程設(shè)備無(wú)法得到有效管理。在工程建設(shè)過(guò)程中需要不斷提升工程機(jī)械設(shè)備管理團(tuán)隊(duì)的綜合質(zhì)量，加強(qiáng)與相關(guān)管理人員的重視程度。

4.6機(jī)械設(shè)備操作存在不規(guī)范性

設(shè)備操作的規(guī)范性也是影響機(jī)械設(shè)備本身使用壽命的重要因素之一，如果在設(shè)備操作過(guò)程中經(jīng)常存在不按照相關(guān)規(guī)定操作的現(xiàn)象，這也會(huì)成為設(shè)備壽命縮短的重要影響因素。

4.7機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代速度較慢

現(xiàn)階段機(jī)械設(shè)備更新速度非常之快，這也使得現(xiàn)階段是在工程建設(shè)過(guò)程中已經(jīng)有越來(lái)越多新的技術(shù)和新的設(shè)備應(yīng)用到實(shí)際施工建設(shè)過(guò)程中。如果工程機(jī)械設(shè)備的更新速度較慢，則會(huì)影響到工程的整體建設(shè)質(zhì)量以及設(shè)備的使用壽命。

5現(xiàn)代工程機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)措施

由于工程機(jī)械本身所存在的復(fù)雜性以及不確定性，在日常的工程建設(shè)過(guò)程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題，對(duì)于這些問(wèn)題都需要及時(shí)進(jìn)行處理，避免對(duì)工程機(jī)械設(shè)備本身或整體工程建設(shè)產(chǎn)生影響。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)械設(shè)備故障都是通過(guò)更換機(jī)械設(shè)備零件的方式來(lái)處理故障，在不同環(huán)境下，零件所需要承受的負(fù)荷以及磨損程度都存在一定的不確定性，如果磨損或者所承受的負(fù)荷嚴(yán)重則需要及時(shí)更換零件。近年來(lái)刷鍍與膠粘修復(fù)技術(shù)也得到非常快速的發(fā)展，工程設(shè)備的正常使用以及維修過(guò)程中可以通過(guò)刷鍍、膠粘技術(shù)，在較低的成本之下能夠快速地幫助工程機(jī)械恢復(fù)正常運(yùn)行。

6建筑工程機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)技術(shù)

6.1健全并完善機(jī)械設(shè)備的管理制度

在工程建設(shè)過(guò)程中機(jī)械設(shè)備的管理人員應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備維修以及保養(yǎng)工作的重要性，并在和國(guó)家相關(guān)要標(biāo)準(zhǔn)相符合前提之下開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的維護(hù)保養(yǎng)部門(mén)以及專(zhuān)業(yè)的工程機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作人員。同時(shí)，還需要做好機(jī)械設(shè)備的調(diào)配工作，需與工程進(jìn)度和工程建設(shè)相結(jié)合開(kāi)展設(shè)備的調(diào)配工作，從整體上提升設(shè)備管理的質(zhì)量和效率。

6.2提升機(jī)械維護(hù)管理人員的技術(shù)水平

在實(shí)際的工程機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)過(guò)程中，可以通過(guò)培訓(xùn)的方式加強(qiáng)企業(yè)相關(guān)機(jī)械設(shè)備管理人員的專(zhuān)業(yè)化水平。在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展背景下機(jī)器設(shè)備相關(guān)技術(shù)更新速度逐漸加快，機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)人員本身所面臨的挑戰(zhàn)也越來(lái)越多。而要保證機(jī)械維修保養(yǎng)水平不僅需要加強(qiáng)自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)，更需要加強(qiáng)實(shí)踐能力，例如，在工程機(jī)械設(shè)備操作過(guò)程中就可以根據(jù)工程機(jī)械設(shè)備噪聲來(lái)判斷設(shè)備運(yùn)行狀況，如果聲音出現(xiàn)異常，應(yīng)該及時(shí)停止運(yùn)行設(shè)備，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，找出故障發(fā)生地點(diǎn)并分析其出現(xiàn)原因，確定相應(yīng)的維修措施。

6.3制定合理的科學(xué)的交接班制度

工程機(jī)械一旦投入使用，通常會(huì)面臨長(zhǎng)時(shí)間的操作。在此狀況下，為了保證設(shè)備能夠長(zhǎng)期、穩(wěn)定、有效地運(yùn)行，需要建立科學(xué)有效的交接班體系，保證24h機(jī)械設(shè)備都能夠處于監(jiān)控之下，保證整個(gè)工程機(jī)械設(shè)備管理的有效性和實(shí)時(shí)性。在交接班過(guò)程中，交接人員需要對(duì)整個(gè)設(shè)備進(jìn)行巡視檢查，確定設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)連接的穩(wěn)固性以及零件的整體狀況，之后再根據(jù)同設(shè)備的不同特點(diǎn)開(kāi)展具有針對(duì)性的檢查工作。

7結(jié)語(yǔ)

在整體工程機(jī)械設(shè)備維修管理室過(guò)程中會(huì)存在很多因素都會(huì)對(duì)整體管理的水平和質(zhì)量，因此，相關(guān)企業(yè)以及負(fù)責(zé)人員都需要加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理重視程度，分析自身企業(yè)在設(shè)備維修管理過(guò)程中所存在的一些不足之處，并提出有效措施進(jìn)行改進(jìn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]林弟，尹升.論現(xiàn)代工程機(jī)械設(shè)備的管理及維護(hù)保養(yǎng)措施[J].建材發(fā)展導(dǎo)向（下），2013（5）：233-234.