淺談加腋處理在鋼筋混凝土結構中的應用

位光磊 張玉平

摘要：在鋼筋混凝土結構設計中，加腋作為一種結構措施用以解決工程實際問題，其可改變構件內力分布，提高鋼筋利用率，構造上削弱結構不利因素的影響，改善結構整體力學性能，本文就加腋在混凝土結構中應用技術的進行探析。

關鍵字：錯層結構;加腋板;加腋梁;加腋柱;加腋墻

鋼筋混凝土結構應用極其廣泛，在某些特殊情況下，會采用加腋處理方式提高混凝土構件的力學性能，達到物盡其用、事倍功半的效果，本文將結合工程實際應用，探析加腋處理在混凝土構件中的應用技術。

一、加腋處理在鋼筋混凝土結構中的應用

（一） 板加腋處理

1、錯層結構

錯層結構是指在建筑中同層樓板不在同一高度，并且高差大于梁高（或大于 600mm）的結構類型。

錯層結構本質為樓板平面內的不連續，影響樓板作為深梁構件的水平力傳遞與構件變形協調作用，地震傳力路線不直接，結構空間整體性受到削弱，且易形成脆性破壞的短柱或矮墻，屬于復雜多高層結構。對于錯層部位，可采用板加腋方式，實現水平力平面內的彎折傳遞，構造上削弱錯層的不利影響，但錯層柱或墻仍按錯層構件處理，仍需滿足《高層建筑混凝土結構技術規程》[1]中10.4錯層結構中的相關條文規定。

為提高土地資源利用率，地下車庫應用越加廣泛。對于高層主樓加地下車庫結構布置，地下室頂板一般作為上部結構的嵌固端，而為考慮小區綠化、室外管道布線及車庫抗浮不足等問題，地下車庫板頂有1米～1.5米的覆土，導致主樓地下室頂板與車庫頂板間形成高差，為充分發揮土側限及主樓相關范圍車庫構件剛度約束影響，車庫頂板與主樓地下室頂板采用加腋措施，提高其結構整體性能。

2、加腋板應用

眾所周知，地下車庫主要是承擔豎向荷載，選擇合理的樓蓋結構形式，直接影響到車庫的施工難度及經濟造價。當前，車庫樓蓋主要采用“明梁+大板”的形式，而根據力學知識可知，支座處的彎矩一般是跨中彎矩的2～3倍，為節約鋼筋，充分利用混凝土的抗壓性能，可將板支座處一定范圍內板加厚處理，即為加腋板。

加腋板支座處局部加厚，形成雙向拱殼空間結構，使頂板彎矩圖整體上抬，有效減小跨中彎矩值，即可減小跨中板的厚度減輕樓蓋自重，獲得較好的車庫凈高，且無需設置此梁，施工方便快捷，有效縮短工期，綜合經濟性良好。

加腋板跨中板厚要滿足地下室頂板嵌固及防水板的構造要求，不宜小于250mm;支座處加腋厚度一般取值為跨中板厚的2.0倍;加腋斜率可取1：4～1：8;加腋長度可取板凈跨的1/6～1/5;板面鋼筋按計算及構造配置雙層雙向通長鋼筋，加腋部位因負彎矩大、配筋多，采用板頂附加短筋處理;跨中板底鋼筋由計算加構造確定，板底加腋部位因位于受壓區域，可按跨中薄板構造配筋，且與板底鋼筋在加腋區域搭接處理。

加腋板的力學性能及經濟性優于常規的梁板結構，在車庫結構設計中的必會廣泛應用。

（二）梁加腋處理

1、 水平加腋

根據《高層建筑混凝土結構技術規程》[1]中6.1.7條規定，梁柱偏心對梁柱節點核心區的受力及構造產生不利影響;梁柱偏心超過1/4柱寬時，應采用措施減小梁柱偏心的不利影響，可采用加腋措施，明顯改善梁柱節點承受反復荷載的性能。

工程中，特別是高烈度地區，當梁柱核心區實際抗剪承載力與規范要求相差甚遠，且框架梁的截面寬度遠小于框架柱寬度的1/2時，可結合實際情況，采用加腋措施，加大核心區的節點域寬度，提高核心區抗剪的極限承載力，經濟指標較好。

2、 豎向加腋

根據力學知識可知，支座處的彎矩是跨中彎矩的2～3倍，充分利用混凝土抗壓性能，節約鋼筋，可對梁豎向加腋處理，由此可提高梁端的抗剪承載力，加大梁端高度，提高鋼筋內力臂，節約鋼筋;同時利用豎向加腋梁的拱效應，減小跨中的彎矩，降低梁高;拱效應的存在使豎向加腋梁內存在軸壓力，可提高混凝土構件的撓度及抗裂能力，對于大跨梁可采用加腋與預應力組合應用方式取得良好的力學效果;此外，梁端加腋后，可在框架節點處形成類似狗骨連方式，使地震作用下梁端屈服部位外移，可減小框架核心區的剪力，提高核心區抗剪安全儲備。

（三） 柱加腋處理;

框架柱加腋在工程中應用較少，但在框支短肢剪力墻轉換結構中取得良好的力學效果，“加腋柱在框支短肢剪力墻轉換結構中的應用研究”[2]研究表明，在轉換柱加腋處理后可顯著提高轉換梁的端抗剪承載力，解決其剪壓比超限問題;同時，可利用拱效應，減小轉換梁跨中彎矩，轉換層獲得良好的凈高，亦能避免“強梁弱柱”的不利破壞機制，并指出加腋柱的加腋寬高比在0.04～0.09范圍內，轉換構件受力較有利。

（四） 地下外墻加腋處理

純地下室外墻，在土側壓力作用下，外墻與基礎底板及地下室頂板連接處形成折板效應，可采用加腋的方式提高其墻、板連接的力學性能。

二、結語：

加腋處理在鋼筋混凝土結構中應用比較廣泛，其可利用拱效應改變構件的內力分布，節約鋼筋，亦可從構造上削弱結構不利因素的影響，為一種良好的解決工程復雜問題的措施。

參考文獻：

[1] JGJ 3-2010 《高層建筑混凝土結構技術規程》[S].北京：中國建筑工業出版社，2011.

[2] 張小莉.加腋柱在框支短肢剪力墻轉換結構中的應用研究[D].西安：西安建筑大學，2013.

[3] 王宇.加腋梁式框支短肢剪力墻結構整體分析究[D].重慶：重慶大學，2016.

[4] 陳清流.淺談加腋梁在框架結構設計中的具體應用[J].福建建筑. 2016 （09）：58-60.