地鐵供電系統中接觸網常見故障和防范措施

摘?要：在我國的城市化進程當中，地鐵軌道交通起到了至關重要的作用。在整個地鐵列車的運作過程當中，所有的電力都是由供電系統來供給的。在這個系統當中，接觸網所占據的地位十分重要，對于整個地鐵的正常運作和安全運行都有著十分重要的影響。由于我國的城市軌道交通起步較晚，因此相應的經驗也較為滯后，運行中也存在著諸多問題，因此在整個地鐵和城市化建設過程當中，必須要對于供電系統中接觸網的故障和防范措施給予相應的重視，及時發現問題解決問題來保證地鐵的安全運行。

關鍵詞：地鐵供電系統;接觸網;常見故障

一、 引言

地鐵是否能夠正常運行很大程度上取決于供電系統的可靠性強弱，因此在地鐵的建設和運行過程當中保障接觸網的正常使用，并且及時檢修排除故障是維修人員的一個重要工作。由于接觸網的作用主要是在地鐵運行過程當中給各個部分輸送電能，因此在長時間的地鐵運轉過程中，接觸網極易出現磨損從而導致故障，這就要求相關的工作人員了解接觸網運行過程中可能出現的各種問題，并且掌握相關的解決辦法，這樣才能夠最大限度地保障地鐵安全運行，保障其中工作人員和乘客的人身財產安全。本文也將從以下幾個方面來探討地鐵供電系統中接觸網最常見的故障以及相應的防范措施。

二、 地鐵供電系統中接觸網常見故障

（一）接觸網磨損導致的安全隱患

由于我國的地鐵機車運動速度較快，并且在接觸網設計和安裝的過程當中，不同錨段主要是按照正弦曲線來進行設計的，并不能夠完全滿足參數的要求，因此在實際的使用過程當中，接觸網和接觸點的位置受到限制，極易出現其中磨損的狀況。再加上目前使用的大部分接觸網本身彈性不大，這就會導致不規則的磨損情況出現，導致十分嚴重的結果，包括車輛輔助電氣設備發生故障，甚至是影響正常運行。另一個重大隱患是在列車運行當中的一些特殊區段，如果磨損較為強烈的話會造成減震道床過于頻繁應用，導致整個車體和軌道之間的磨損問題加劇，影響車輛整體運行效果。

（二）接觸網零件出現故障

目前所出現的大部分地鐵供電系統接觸網故障當中，零件問題是最為常見的一種，大部分是由于接觸網中螺栓松動或者是脫落而導致的零件故障。其次也有可能是螺紋松動而導致的整體運行效果不佳，這個在地鐵運行過程當中是較為常見的兩個問題。由于地鐵通車頻率較高速度較快，會有一定的能量累加無法釋放，將通過震動的方式把能量傳送到懸架系統，在這整個系統當中，接頭的部分受到的作用力很多，因此會導致上文當中所提到的兩種螺紋螺栓松動。由于整個地鐵供電系統接觸網的零部件較多，因此要想進行統一詳細的檢查較為困難，對于這種松動類型的零件故障也很難及時發現，因此會導致后續整個接觸網的運行效果不佳，甚至會導致整體列車運行故障，因此這在現實當中是極為常見但是又難以解決的問題，需要相關的責任人員重視起來，并且提高維修人員的工作水平，使其能夠防患于未然，在故障出現以先就進行維修，以保證列車的正常安全。

三、 地鐵供電系統接觸網常見故障的防范措施

（一）做好接觸網的及時更換與清潔工作

由于城市地鐵供電系統的接觸網在使用過程當中，受到空氣中灰塵或者是其他零件磨損的雜質影響較大，會導致其他程度的摩擦和污染，因此必須根據現場的實際情況，派專業人員做好清潔工作，保障其整潔性。對于特殊區域的特殊運行狀況，如果工作環境較差的話，項目的設計人員應當考慮在設計圖紙之內選取硅橡膠等絕緣材料，并清除該區域之內的其他物質，通過這種方法能夠有效地防止污染其非必要摩擦。并且在進行圖紙設計時，應當保證整體接觸網設計科學合理，經常保證其在安裝的時候也需要以橫平豎直為標準，對于軌道的高度也要盡量契合，這樣才能夠保障在后續環節減少摩擦，一旦接觸網已經出現了嚴重污染和損壞狀況，需要及時更換以保證列車的正常運行。

（二）通過及時檢修防止零件松動引起的故障

目前的地鐵公司都會定期對機車進行維修，而對于零部件的檢修是非定期性的，因此這很可能無法及時發現零部件的松動問題，以至于后續帶來極大的負面影響。要想解決這個問題，相關工作人員需要盡可能的縮短零件松動檢修周期，在每次進行工作時都要對螺栓進行加固，這是列車穩定安全運行的重要基礎。落實責任人負責制，對于每一次的事故出現都能夠倒追出原因和責任人，這樣才能進一步提高工作人員對于檢修工作的重視程度。在地鐵機車運行密度大的時間段需要進一步縮短檢修周期，通過防患于未然的方法，避免列車供電系統接觸網出現嚴重故障，從而影響整個地鐵的供電運行。只有在日常檢修時加以重視，仔細工作才能夠防止后續的安全事故的出現。

四、 結束語

在我國城市化的進程當中，地鐵軌道交通在城市生活當中起到了越來越重要的作用，其運輸的人數和頻率也在大大上升，因此防范事故出現的難度也在不斷上升。接觸網作為地鐵供電系統當中最為重要的零件，一旦出現了異常會影響整個列車的電力系統，進而影響整個列車的運行，對于乘客和工作人員的人身財產帶來了極大的危害。因此就需要相關的責任人員在日常工作當中了解接觸網可能會出現的故障方向，并且及時給出預案，一旦發現了問題可以及時解決，避免后續更大的傷害。同時也需要加大對于列車接觸網的檢修和控制力度，縮短檢修頻率，加大監督力度，進而為整個地鐵及車的穩定運行提供良好保障，為我國的城市化進程助力。

參考文獻：

[1]孟祥飛.地鐵供電系統中剛性接觸網常見故障和防范措施解析[J].環球市場，2017（10）：181.

[2]馬登峰.地鐵供電系統中剛性接觸網常見故障和防范措施解析[J].百科論壇電子雜志，2019（2）：598.

作者簡介：任彬，南京地鐵運營有限責任公司。