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探究公路工程施工中軟土地基的處理方法

2019-10-21 05:09:13尹冰杰
名城繪 2019年4期
關鍵詞:處理方法公路工程施工

尹冰杰

摘要:隨著科學技術的不斷發展,新的計算方法和施工工藝將會不斷涌現,公路工程軟土地基施工技術將會迎來新的發展前景。因此需要做好公路工程中的軟土地基的施工保證公路工程的整體質量,為我國經濟的發展提供一定的助力。

關鍵詞:公路工程;施工;軟土路基;處理方法

1公路施工中軟土路基的特點

軟土路基指的是由淤泥以及砂石等組成的比較軟弱的土層。這種地基的強度較低,含水量相對較大,透水性能差,在外力的沖擊和碾壓下,往往形成較為明顯的壓縮,堅固性得不到保障。同時,軟土地基內含有一定的有機物質,隙比在1.0~1.9之間,在車輛的荷載下,很容易發生形變,造成路面塌陷的現象。軟土路基的固結系數較小,在外力的擾動下,穩定性受到非常明顯的影響,對施工的正常進行造成比較嚴重的阻礙。另外,有些路基的主要組成部分是飽和黏土,非常容易壓縮,出現不同程度的沉降現象。在施工的過程中,如果不注意路基的自身特點,采取不合適的方法,不僅會破壞挼圖路基的基本組成結構,還會使固狀土體轉變為流態土體,嚴重影響路基的承載力,縮短公路的使用壽命。

2軟土路基對公路施工的不良影響

軟土路基不僅難以滿足公路工程施工要求,而且還會增加公路施工難度,降低工程施工質量,對車輛安全、正常行駛產生不利影響。首先,軟土路基無法滿足公路施工需求。常見公路工程建設要求路面平整、路基穩固、可靠,但軟土路基含水量較大、負荷承載力低。若得不到及時、有效處理,則會引發裂縫及沉陷等質量問題,從而會影響后續工程順利施工。其次,軟土路基的出現,會增加公路工程施工技術難度及成本。在設計、施工階段,若技術人員未能結合軟土路基特點或嚴格遵循軟土路基施工流程進行質量管理,則會縮短公路工程使用壽命。此外,軟土路基會影響車輛正常通行。若在前期工程勘察階段,對軟土路基結構認識不足,缺乏對公路工程施工現場地質結構的深入勘察,未能采取有針對性的措施處理軟土路基,就會降低公路路基承載力,并產生沉陷、裂縫等質量問題。

3公路施工中軟土路基處理技術

3.1換填處理法

在施工的過程中,換填處理是非常關鍵的一種技術手段,在土質松軟的公路路基中,應用得非常廣泛。在實際的應用環節,需要對路基承受的壓力進行確定,在此基礎上,對路基換土的具體深度進行有效控制。應注重換填材料的選擇,通常情況下,選擇穩定性好、強度大、抗腐蝕性強的材料,能夠與軟基形成良好的適應性。用選擇的材料代替軟土路基中松軟淺層土層,之后采取合適的方式進行夯實處理,使軟基的堅固性得到有效增強,從而提升公路路基的穩定性和堅硬性,使路基的承載力達到規定的標準,促進軟基施工的正常進行,為公路質量提供堅實的技術。實踐證明,在公路軟土路基施工中,采用換填處理法能夠發揮出應有的價值,以較低的施工成本實現良好的經濟效益,具有良好的適應性和可行性。

3.2排水固結法

在公路軟基處理技術中,排水固結處理法應用的非常廣泛。這種技術在飽和性黏性土質的處理中能夠對土質得到有效改善,使路基的堅硬度得到最大程度的提高,發揮出科學合理的作用。在實際的施工過程中,需要對公路工程的特點進行詳細全面的考察,結合路基的實際情況,增強施工人員的操作技術,在施工過程中規避一些注意事項,使排水固結法能夠具有良好的適用性。具體來說,應當對排水體進行豎向設置,在擠壓軟土路基的過程中,及時排出軟土路基中的水分,通過水分的減少加快軟土路基的固結速度,明顯改善軟土路基的穩定性和堅固性,為施工的順利進行提供最大程度的保障。

3.3碎石樁處理法

在公路施工中,碎石樁處理法主要以碎石樁代替軟土路基中的部分軟土,改善路基穩固性,確保軟土路基處理的可靠性滿足公路施工具體要求。碎石樁處理法在公路施工中的應用較為廣泛,能夠取得理想的處理效果,而且便于加強成本控制,具有良好的可操作性。公路施工過程中運用碎石樁處理法對軟土路基進行處理時,應當結合公路工程軟土路基的實際情況進行綜合分析,選擇性能優良的管樁設備,以便充分發揮其水平振動作用。軟土路基處理過程中需要充分沖洗振搗部位直至成孔。將碎石類填充材料添加至孔內,促進碎石樁的形成,從而對軟土路基進行有效處理,提高公路路基承載力,為公路施工質量控制打下良好基礎。

3.4化學固結法

從目前的應用狀態來看,化學固結法進行軟土路基的控制還是比較有效的。該種方法就是在施工中采用化學手段來對軟土路基進行處理,從而可以保證其強度符合使用的要求。這種施工方法非常的方便快捷、資金投入少且施工效率高,所以被很多建筑工程企業所選擇使用。最為常見的施工工藝就是灌漿法、深層攪拌法以及高壓噴注漿法等。

3.4.1灌漿法

該種施工工藝利用的是灌注的方法將具有一定膠結性能的施工材料直接注入到軟土地基結構中,從而可以增大地基的結構密度,全面提升承載力。通過灌漿法的實施來切斷地下水流通道,防止了水流的存在而沖蝕路基,提升了抗滲性能,承載力也會大大提升。

3.4.2深層攪拌法

這種化學固結方法使用率最高,施工中需要將準備好的化學固化劑直接加入到軟土路基結構中,然后應用攪拌機實施攪拌處理,軟土與化學試劑發生反應,從而可以有效的提升路基的強度參數。在具體施工中需要考慮到施工的實際情況,按照規范和施工要求進行施工。

3.4.3高壓噴注漿法

在施工中將具備足夠壓力的噴嘴直接插入到土層預定深度位置上,然后通過高壓射流將土體與固化液充分的混合,從而使得整個土體被凝固和固化。這種施工方法一般都是應用在砂土、黏土以及淤泥等路基中。

4結束語

我國地質環境復雜多樣,軟土路基對公路施工產生了不良影響。常見軟土路基施工影響因素包括路基狀況、道路形狀及施工環境等。因此,在公路軟土路基處理施工時,應結合區域軟土路基特點及公路軟土路基施工相關影響因素,采取適宜的對策施工,以防在公路施工時軟土路基滑坡及沉降。

參考文獻:

[1]張鵬.關于公路工程軟土路基施工技術的探討[J].門窗,2017(12):106.

[2]王玲玲.公路工程軟土路基施工技術探討[J].決策探索(中),2017(12):89-90.

[3]王夢蠲.公路工程軟土路基施工技術的相關研究[J].四川水泥,2017(12):163.

[4]吳鐵振.公路工程施工中軟土路基處理技術[J].科技創新導報,2017,14(35):44+47.

(作者單位:浙江交工金筑交通建設有限公司)

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