混凝土橋梁檢測與加固技術的應用分析

劉如意

摘要：近年來隨著我國社會經濟的增長，我國橋梁建設獲得了跨越式的發展，但在實際的施工過程中，還存在很大的問題。作為橋梁施工的重要部分，混凝土橋梁的檢測加固技術的有效性對橋梁的整體質量有著至關重要的影響。根據這一現象，橋梁施工進行實際作業當中，必須要對混凝土的質量嚴格把關，使檢測和加固技術的有效性落到實處，從而使橋梁質量得到保障。

關鍵詞：混凝土橋梁；檢測；加固技術

我國的橋梁施工在近年來隨著科學技術而進步，但是在橋梁正式運行的過程中，仍出現了大量的橋梁坍塌事件，造成安全事故。施工方應當將對橋梁檢測和加固技術在施工中落到實處，為人們和社會提供安全的橋梁施工。本文將通過四個方面，對橋梁檢測的意義進行有效分析，并針對檢測工作的內容和方法，對混凝土橋梁施工的加固技術進行詳細論述。

一、橋梁檢測的意義分析

（一）檢測損傷程度

在測試混凝土橋梁的過程中，為了使測試結果有效，必須對其進行全面分析。針對橋梁施工缺陷可以開展有效處理，與此同時，檢測人員還可以對混凝土的損傷情況進行深入了解[1]。檢查人員不僅可以全面分析混凝土橋梁的性質和位置，還可以有效地掌握橋梁損壞的影響，混凝土性能的變化等，從而使混凝土的維護加固工作可以有效開展。

（二）保障通行安全

在使用混凝土橋梁的過程中，由于監督的疏忽，重型車輛的超載正在加劇。使混凝土設計負荷無法負擔，長此以往，會對橋梁的質量造成嚴重威脅。如果沒有對橋梁質量進行及時維護，橋梁出現破損的可能性會增高，從而造成安全隱患。混凝土橋梁檢測可以在很大程度上使梁體開裂的情況獲得有效處理，與此同時，還可以幫助檢測人員對混凝土橋梁內部進行檢測工作。

（三）提高應用效益

如果不能有效地抑制橋梁的損壞，混凝土橋梁的維護價值將會喪失，只能通過重建措施來解決。橋梁的重建工作不僅會導致建材資源的消耗，還在很大程度上加重了造價成本。根據情況，開展有效的混凝土檢測，只需要對其進行維護和養護工作，所需工程資金較少，不僅可以使混凝土正常使用，還可以保障混凝土橋梁的經濟效益。

二、檢測工作的內容分析

①不僅要對新建混凝土橋梁的工程狀況進行有效分析，還要對其結構開展有效的檢測工作，在檢測混凝土橋梁結構檢測過程中，檢測人員要對使用性能和橋梁的承載能力進行勘測。②為了保障混凝土橋梁的安全性，要對其防火災能力，防震性能進行有效把控。使其發生火災，地震或水災的時候，混凝土橋梁的性能和承載能力可以達到標準[2]。③在開展檢測的過程中，要對混凝土橋梁結構的物理，化學性能進行有效把控，分析混凝土橋梁損害的具體原因，從而開展有效的加固工作。

三、檢測方法闡述

（一）結構靜載檢測

作為混凝土橋梁檢測的傳統技術，結構靜載檢測可以對橋梁結構性能的參數進行分析。在使用該項技術的過程中，檢測人員必須要立足于混凝土橋梁的相關規定，開展橋梁力學測驗的過程中，要遵循合理性，科學性的原則。準備工作完成之后，利用結構靜載檢測技術時，要利用光學設備，電測試儀等，從而對混凝土橋梁的強度，穩定性，抗裂性和剛度進行有效分析，使混凝土橋梁檢測結果的準確性可以有效落實。

（二）結構振動檢測

對混凝土橋梁的結構開展振動檢測，不僅要研究混凝土橋梁的自振特性，還要對車輛動力負荷，橋梁結構聯動振動的特性進行全面檢測，檢測人員根據測量的數據，從而對橋梁的當前狀態和承載能力做出最后判斷[3]。在利用這一項技術的過程中，如果想要使橋梁處于振動的狀態，要利用到科學的測量儀器，如靜態應變儀，動態應變儀。使混凝土橋梁自振和被動振動的信息被有效記錄。

四、混凝土加固技術應用

（一）外包加固法

外包混凝土加固方法的實際應用綜合分析了外包混凝土的尺寸，確保了外包施工橋梁的承載能力得到保障。一般情況下，在混凝土橋梁，墩臺和地基的加固處理中，會運用到外包混凝土加固技術，在其具體的使用過程中，要滿足以下要求：①要保障混凝土厚度大于40mm，如果需要提高混凝土的厚度，要利用噴射法對混凝土的厚度進行有效把控，新澆筑的混凝土厚度必須要大于150mmm，并要對混凝土的表面進行鑿面工作，使其厚度超過6mm，表面凹凸不平。②在進行混凝土的攪拌工作時，要嚴格控制卵石的粒徑大小，使其保持在20mm的范圍之內。③在開展結合面的鋼筋連接工作時，必須要保障鋼筋的面積大于結合面的0.2%，否則，就要開展植筋加固作業。④在利用鋼筋對混凝土橋梁進行加固時，鋼筋在縱向受力時，其直徑必須要大于16mm，將U型鋼筋運用在外包加固的技術當中，不僅要保持封閉式的箍筋直徑，使其保持在10～15mm的范圍內。

（二）鋼板粘貼加固法

在橋梁的運行過程中，在很大程度上會由于長時間的超負荷，使其縱向主筋產生嚴重的銹蝕現象，混凝土橋梁的主梁的結構特性大大減少，甚至產生橫向裂縫。施工方可以將鋼板粘貼法有效運用在橋梁的加固當中，從而保障混凝土橋梁的穩定性。將使用地腳螺栓，粘接劑等使鋼板緊密連接，這樣在混凝土橋梁結構的薄弱環節，利用錨固將其粘貼在上面，使混凝土橋梁的承載力得到保障，并加強其耐久性。

（三）預應力加固法

在使用預應力加固法進行施工時，其主要是對混凝土結構施加預應力，有效避免結構裂縫，使橋梁結構界面應力達到標準。這一工程原理，是利用鋼制撐桿將其設置在橋梁結構的外部，并利用錨固技術將其連接起來，在拉桿和預應力的共同作用下，有效調整了混凝土橋梁結構的應力分布。避免混凝土橋梁產生結構變形的現象[4]。在一般情況下，預應力加固技術不僅被運用在混凝土橋梁使用過程中的超負荷狀態，還可以有效懸臂梁，簡支梁和連續體系的混凝土橋梁當中，對混凝土橋梁結構的狀態進行有效調整，保障混凝土橋梁結構的穩定性。

五、 結束語

綜上文所述，我國的混凝土橋梁建設在隨著經濟增長的發展，在實際的運行過程中，仍存在橋梁出現裂縫、坍塌的現象，造成了嚴重的安全事故。

參考文獻：

[1] 馬萬良.混凝土橋梁檢測與加固技術的應用分析[J].江西建材，2016（6）：235-236.

[2] 戴成元，韓汀.鋼筋混凝土T型梁橋檢測與加固技術應用研究[C]//中國交通土建工程學術.2006.

[3] 李云嶺.淺析混凝土結構橋梁檢測加固技術的應用[J].低碳世界，2016（23）：183-184.

[4] 徐富強.混凝土結構橋梁檢測加固技術的應用淺析[J].科學技術創新，2018（12）：126-127.

（作者單位：深圳高速工程檢測有限公司）