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丙烯罐區危險性分析及管控措施

2019-10-21 02:11:57張龍
中國化工貿易·下旬刊 2019年6期

張龍

摘 要:分析丙烯球罐區可能存在風險,提出可行性管控措施。

關鍵詞:丙烯罐區;不安全因素;管控措施

1 丙烯特性質及丙烯罐區危險性分析

1.1 丙烯特性

丙烯常溫下為無色、無臭、稍帶有甜味的氣體,屬甲類可燃液化氣體,一旦泄露就會吸收熱量迅速膨脹,降低周邊環境溫度,并與空氣混合能形成爆炸性混合物,爆炸極限為2~11.7%(體積),遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險,氣體比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇火源會著火回燃。丙烯是一種屬低毒類物質為單純窒息劑及輕度麻醉劑,人吸入丙烯可引起意識喪失,當濃度為15%時,需30分鐘;24%時,需3分鐘;35%~40%時,需20秒鐘;40%以上時,僅需6秒鐘,并引起嘔吐。丙烯對環境有危害,對水體、土壤和大氣可造成污染。

1.2 丙烯罐區危險性分析

1.2.1 人的不安全因素

人的不安全行為是誘發事故的主要因素。具體表現為:①不遵守安全操作規程、工藝安全規程與操作法,違章作業,如:丙烯槽車與卸車鶴管連接后,卸車人員就違章全開卸車液相、氣相閥進行卸車(正確操作見2.6卸車操作);②誤操作:操作前未認真確認就進行操作,未經允許私自進行操作;③忽視安全,忽視警告,對習慣性違章不以為然,對隱患抱有僥幸心理。

1.2.2 物的不安全行為

①設備和裝置結構不良,強度不夠,零部件磨損老化,設備處于不安全狀態,帶“病”運行或超負荷運行;②安全防護裝置失靈、失效或無安全裝置;③設備無報警裝置或安全報警裝置失效;④防護和防爆裝置不當或不到位。

2 丙烯罐區管控措施

2.1 加強罐區工作人員管理和培訓

①制定工藝、安全培訓計劃及應急演練計劃,并按計劃組織相應培訓及應急處置演練,提高員工操作水平和應急處置能力,杜絕誤操作和不規范操作問題出現;②按時參加公司組織的安全培訓,提高員工對安全的重視力度,通過培訓使員工能吸取事故教訓,積累經驗,確保安全生產不出問題,嚴防各類安全事故發生;③制定嚴格獎罰機制,嚴格執行安全生產中的四不放過,杜絕“三違”的發生。

2.2 加強設備及安全實施管理

罐區員工定時對現場設備設施、管線進行巡檢,并記錄相關溫度、壓力、液位等數據,發現異常及時處理。車間管理人員和公司各專業人員定期對設備、管線、儀表、電氣、消防實施進行安全檢查隱患排查,發現隱患及時整改,不能整改要制定并執行相應防范措施,直至隱患消除。做好丙烯壓縮機、丙烯輸送泵等設備檢修、維護保養工作,做到日常與定期保養相結合,使設備處于最佳狀態。作為第三類壓力容器的丙烯球罐,除了對其壓力、溫度、液位進行時時監控外,定時對球罐閥門、法蘭進行檢查確認無泄露,定期對球罐報警聯鎖進行調試,試運緊急切斷閥及配套消防設施,按時完成壓力容器和安全附件的定檢工作。定期對可燃氣體等報警器、靜電接地、防雷設施、消防實施等安全進行專項檢查,確保各實施正常使用。

2.3 加強外來丙烯槽車管理

外來丙烯槽車和司機、押運員(簡稱司乘人員)管理是丙烯罐區安全管理重點,也是難點。由于外來丙烯槽車自全國各地,乘人員安全素質、自我保護意識、應急處理能力參差不齊,給罐區安全管理增加不少難度和工作。

2.4. 廠區外車輛檢查

罐區員工對車輛進行以下檢查:每輛丙烯槽車人員、證件是否齊全,干粉滅火器、防火帽等安全設施符合有關消防管理規定,并向司乘人員(駕駛員和押運員)通報進廠及裝車期間的各項注意事項。

2.5 丙烯罐區外車輛檢查

罐區員工根據車輛檢查電子系統對車輛資質情況和駕駛員及押運人員資質情況進行再次確認,檢查其《移動式壓力容器使用登記證》的有效期和核載量;對司乘人員進行安全告知,對物料的危險特性及應急處置措施、工藝管線標識、物料裝卸的方式包括進出料口、平衡口等“三口”的連接方式和其他注意事項進行逐一告知。司乘人員提供相關證件,并將證件、單據及手機放到DCS操作室指定位置,在告知內容簽字確認,觸摸靜電導除柱后將槽車開進罐區停到指定位置。

2.6 卸車操作

①停車入位后,司機熄火,關閉總電源,鎖死車門。車鑰匙全部上交,司乘人員簽字確認,司乘人員將合格的干粉滅火器放在車前,放置視線遮擋牌、車前擋車牌、同一車輪下放置兩塊止退木,靜電報警器正確夾持;②化驗取樣初檢;③車輛靜置10分鐘且初檢合格后,司乘人員完成鶴管連接后,罐區現場人員向后拉動鶴管,確認鶴管鎖扣鎖好后,微開槽車液相、氣相閥門對液相、氣相鶴管接頭試漏,確認無泄露后,先將卸車液相、氣相閥開至1/4,2-3分鐘后確認無泄漏再全開閥門,進行卸車。卸車過程中,DCS人員要關注球罐壓力、液位的變化,與現場保持聯系?,F場人員要對管線、槽車、丙烯壓縮機進行檢查確保無泄漏。當卸車過程出現異常情況時,現場人員要立即啟動應急預案并及時向應急救援中心、生產調度車間領導報告;④卸車過程中,現場人員要全程監護,卸車完成后,監督司乘人員完成相關操作直至車輛離開罐區。

3 結語

丙烯罐區作為我公司重大危險源之一,雖然危險性高、風險大,只要我們高度重視,嚴格遵守各項規章制度,不違章指揮、違章作業,發現違章作業及時制止,發現隱患及時整改,將各類管控措施落到實處,就能有效防止事故的發生,保證安全生產。

參考文獻:

[1]張保衛.液化氣球罐危險性分析及措施[J].石油化工安全性技術,2002.

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