高速離心風(fēng)機(jī)自動(dòng)調(diào)心滾子軸承安裝的研究

王偉東

摘要：生產(chǎn)過(guò)程中離心風(fēng)機(jī)應(yīng)用普遍，風(fēng)機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)對(duì)于生產(chǎn)至關(guān)重要，特別是這些年治理環(huán)境污染力度逐年加大，風(fēng)機(jī)甚至能導(dǎo)致空氣排放指標(biāo)的超標(biāo)，本文將自己安裝高速離心排煙風(fēng)機(jī)軸承談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

關(guān)鍵詞：風(fēng)機(jī);軸承;安裝

風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高對(duì)于風(fēng)機(jī)軸承安裝要求越高，風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行與否直接影響生產(chǎn)和產(chǎn)品制造成本。風(fēng)機(jī)采用兩端自動(dòng)調(diào)心滾子軸承，能承受較小雙向軸向載荷，適用于徑向載荷較大的風(fēng)機(jī)，具有調(diào)心性能。在實(shí)際應(yīng)用中也比較常見(jiàn)。下面結(jié)合自己工作對(duì)于高速離心風(fēng)機(jī)自動(dòng)調(diào)心滾子軸承安裝方面的研究提出一些見(jiàn)解。

以下以熱軋加熱爐排煙風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)為例。排煙風(fēng)機(jī)往出排煙氣，介質(zhì)溫度高。鼓風(fēng)機(jī)介質(zhì)與環(huán)境溫度基本一致。風(fēng)機(jī)安裝軸承前提前在主軸上安裝，安裝前檢查各零件是否符合使用要求，尺寸是否在公差范圍內(nèi)，特別是結(jié)合面不能有凸出點(diǎn)。軸承一般采用加熱法，加熱溫度不得超過(guò)120℃。安裝到位后，及時(shí)用鎖母固定軸承內(nèi)圈，止動(dòng)墊待軸承溫度自然冷卻至運(yùn)行工作時(shí)溫度后再次緊固軸承內(nèi)圈鎖母，緊固到位后再將止動(dòng)墊與鎖母鎖住，用塞尺檢查軸承內(nèi)圈兩側(cè)間隙一般不得大于0.01mm。軸承宜采用碳鋼保持架軸承高速性能優(yōu)于黃銅實(shí)體保持架。

軸承座安裝時(shí)先固定固定端軸承座，再固定自由端軸承座，調(diào)整兩端軸承座內(nèi)軸承接觸面鏜孔的水平和平行不得低于0.1mm/1000mm，軸承及葉輪部回落入軸承座內(nèi)后，手動(dòng)盤(pán)車(chē)檢查軸承滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)情況。并利用塞尺檢查軸承外圈與軸承座鏜孔之間間隙，一般不得大于0.02mm。固定端軸承外圈與軸承座外殼孔擋肩之間的間隙，一般不得大于0.01mm

軸承座封蓋時(shí)先封固定端，最后封自由端。封固定端軸承座前利用內(nèi)部壓鉛法檢查外圈與壓蓋之間的間隙。根據(jù)風(fēng)機(jī)使用情況的不同考慮軸承與軸承座的熱脹冷縮，預(yù)留間隙C1，自由端考慮葉輪部整體和軸承與軸承座的熱脹冷縮，預(yù)留間隙C2，間隙C1和C2的計(jì)算公式可按下式計(jì)算：

C1=c1+c2

c1的計(jì)算式為：c1=α1Δt1L1（mm）

α1：軸承材料的膨脹系數(shù)

Δt1：軸承工作最高溫度與環(huán)境溫度的溫度差（℃）

L1：軸承的寬度（mm）

間隙c2的計(jì)算式為：c2=α2Δt2L2（mm）

α2：軸承座壓蓋材料的膨脹系數(shù)

Δt2：軸承工作軸承座最高溫度與環(huán)境溫度的溫度差（℃）

L2：軸承座壓蓋壓入軸承座內(nèi)部的深度加上本身的厚度（mm）

C2=αΔtL+0.15

α：主軸材料的膨脹系數(shù)

Δt：主軸工作最高溫度與環(huán)境溫度的溫度差（℃）

L：主軸的總體長(zhǎng)度（mm）

0.15：主軸膨脹之后預(yù)留的間隙。

檢查軸向游隙，對(duì)于采用一對(duì)調(diào)心滾子軸承的軸承座，游動(dòng)端軸承外圈內(nèi)側(cè)與軸承座一般設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留的間隙通過(guò)測(cè)量塊和塞尺檢查。對(duì)于固定端檢查時(shí)先采用內(nèi)部著色法檢查軸承外圈與軸承壓蓋的接觸率，再通過(guò)內(nèi)部壓鉛的方法檢查軸承外圈與軸承壓蓋的間隙。具體方法如下：

①_x0001_、 清理軸承座壓蓋及軸承接觸面;

②_x0001_、 軸承外圈與軸承壓蓋接觸面上用粘性潤(rùn)滑油均勻分布粘貼鉛絲數(shù)塊;

③_x0001_、 再于軸承壓蓋與軸承座接觸面上用粘性潤(rùn)滑油均勻分布粘貼鉛絲數(shù)塊;

④_x0001_、 均勻把合壓蓋螺栓，緊固牢固;

⑤_x0001_、 拆開(kāi)螺栓，拆下壓蓋;

⑥_x0001_、 用外徑千分尺測(cè)量不同位置的鉛絲;

⑦_(dá)x0001_、 計(jì)算，用軸承外圈與軸承壓蓋接觸面上的平均數(shù)據(jù)減去軸承壓蓋與軸承座接觸面上的平均數(shù)據(jù);

⑧_x0001_、 根據(jù)計(jì)算出的數(shù)據(jù)確定間隙（數(shù)據(jù)為正數(shù)時(shí)說(shuō)明軸承外圈與壓蓋之間有間隙，間隙數(shù)為計(jì)算出的數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)為負(fù)數(shù)時(shí)說(shuō)明軸承外圈與壓蓋之間無(wú)間隙，需要在增加軸承壓蓋與軸承座接觸面上增加一定厚度的間隔墊來(lái)確保預(yù)留間隙）;

⑨_x0001_、 軸承本身的軸向游隙可在軸承上線(xiàn)時(shí)測(cè)量（標(biāo)準(zhǔn)件可不測(cè)量查標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)），若需測(cè)量可將安裝好的軸承外圈上固定百分表表針往復(fù)動(dòng)作外圈測(cè)量軸向游隙。

對(duì)于軸承外圈與軸承座鏜孔之間的間隙也可利用壓鉛絲的方法測(cè)量，游動(dòng)端必須測(cè)量確保主軸在發(fā)生熱脹冷縮形變時(shí)游動(dòng)端的軸承外圈能及時(shí)跟隨內(nèi)圈游動(dòng)，不造成軸承座兩側(cè)軸向振動(dòng)大。

測(cè)量完成，各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)后，軸承座開(kāi)始回裝，回裝前手動(dòng)盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪10以上圈，讓軸承在自由狀態(tài)下自動(dòng)調(diào)心完成，先回裝固定端軸承座，固定端軸承回裝完成后，再次手動(dòng)盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)10以上圈，最后回裝游動(dòng)端軸承座。

風(fēng)機(jī)電機(jī)安裝聯(lián)軸器找正一般對(duì)于軸承類(lèi)風(fēng)機(jī)同軸要求0.15mm以?xún)?nèi)，對(duì)于高速風(fēng)機(jī)找正需要同軸滿(mǎn)足0.1mm以?xún)?nèi)。

風(fēng)機(jī)總裝后試車(chē)應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行試車(chē)和檢驗(yàn)。若受制造廠(chǎng)條件限制不能試車(chē)時(shí)，則應(yīng)按有關(guān)合同或協(xié)議執(zhí)行。風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)為單向，試車(chē)時(shí)先不連接聯(lián)軸器，單試風(fēng)機(jī)電機(jī)，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)方向與工作方向一致后再連建聯(lián)軸器，確保風(fēng)機(jī)試車(chē)方向與工作方向一致。

風(fēng)機(jī)空轉(zhuǎn)試車(chē)時(shí)連續(xù)運(yùn)行轉(zhuǎn)，試車(chē)時(shí)間不少于2h，試車(chē)過(guò)程中軸承溫度應(yīng)符合圖樣或工藝要求，在圖樣及工藝要求沒(méi)有規(guī)定是，應(yīng)符合表（二）規(guī)定

風(fēng)機(jī)空轉(zhuǎn)試車(chē)時(shí)在監(jiān)控溫度的同時(shí)，還需要監(jiān)控各個(gè)方向的振動(dòng)，風(fēng)機(jī)軸承座地腳三個(gè)方向振動(dòng)值相同方向應(yīng)基本一致;電機(jī)軸承座地腳三個(gè)方向振動(dòng)值相同方向應(yīng)基本一致，對(duì)于數(shù)值大的方向檢查該處和對(duì)角方向的地腳螺栓緊固情況。

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