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空中交通管制人員心理素質培養研究

2019-10-21 00:27:28蔣盛楠
大東方 2019年3期

蔣盛楠

摘 要:交通管制是一個風險和壓力都很大的工作,在挑選交通管制員的時候要求也是比較高的。伴隨著航空事業的迅猛發展,對于交通管制工作也提出了新的要求和挑戰,在過去的統計中,很多的飛機事故都是人為原因導致的,可見人在飛機飛行和監管上的作用是非常大的。因此,作為一名空中交通管制員,必須具備良好的心理素質。文章重點就空中交通管制人員心理素質培養對策進行研究分析,以供參考和借鑒。

關鍵詞:空中交通;管制人員;心理素質;培養對策

引言

隨著我國航空運輸行業的不斷發展,航空空中交通管制在航空運輸中的作用也越來越重要,航空空中交通管制人員的心理素質的優劣,直接關系到其工作質量,也影響到航空運輸行業的健康發展。因此,科學開展空管人員心理素質的培養十分必要,此外其受影響因素以及如何培養是我國航空行業面臨的一項重要課題。

1 空中交通管制人員的壓力分析

1.1工作的特殊性質

社會經濟的發展使得空中交通流量不斷增加,導致空中交通在實際管理過程中面臨著新的發展形勢,要求管制人員具備較強的心理素質以及承受壓力的能力。由于空中交通管制工作具有較大的工作量,要想保證空中交通運輸順利安全的進行,管制人員必須要加班和輪班,但是這樣往往會加重了管制人員的工作負荷,管制人員需要在短時間內準確判斷可能出現的各種情況,同時由于航班安排較為集中,導致管制人員的工作強度增加,使其面臨著更大的壓力。此外,天氣變化無常,會影響空中交通的安全運輸,要求管制人員具備加強的應變能力,這樣會在一定程度上增加其壓力。

1.2人際關系

對于空中交通管制而言,管制工作需要班組中的全體成員協作完成,具有較強的連續性以及系統性,而良好的人際關系,在一定程度上有利于管制人員形成健康的心理,同時能夠使團隊氛圍更為良好,有效提高管制工作的質量和效率。如果人際關系較差,對于出現的問題可能會存在相互推諉的情況,無法有效完成工作任務,導致管制人員的心理壓力加重。此外,如果管制人員工作壓力較為繁重,將會導致其心理疲勞,產生較為嚴重的心理壓力,無法形成良好的工作狀況,在一定程度上會導致事故的發生。因此,空中交通管制人員以及相關的管理人員必須要對心理素質加以重視,有效處理壓力問題。首先空中交通管制人員可以對自我壓力管理進行加強,增加自信心,對生活、工作中面臨的各種情況能夠做到從容面對,有效舒緩壓力;其次就是航空公司可以采取相應的壓力管理措施,健全和完善壓力制度,始終堅持以人為本的理念,確保管制人員的分工合理,對值班的時間加以縮短;最后就是確保工作環境的良好,引導管制人員形成和諧穩定的人際關系,加強與管制人員的交流和溝通,幫助管制人員緩解工作上的心理壓力,從而有效提高工作的效率。

1.3管制的制度

隨著我國法律體系的不斷完善,《勞動合同法》對勞動者的工作時間有了明確的規定,要求勞動者每日的工作時間為8小時,最長的工作時間不能超過11小時,這樣才能確保勞動者具有較好的工作狀態,但是在我國空中交通管制方面的法律法規,對于管制人員的工作時間沒有明確的規定,導致管制人員的工作時間過長,部分管制人員為了順利進行輪班,甚至連續工作24小時,往往會加大其心理壓力。

2 空中交通管制人員心理素質培養對策

2.1增加航空空中交通管制人員的數量

眾所周知,由于此行業對其工作人員的要求較高,選拔出來的優秀人才較為稀缺,隨著我國航空運輸事業的發展,航空運輸量的迅猛增加,使得我國航空空中交通管制人員的數量與其工作量相比嚴重不足,從而導致其工作量過大,面臨較高的工作壓力。因此,可以通過增加對航空空中交通管制人員的選拔提高其數量,以此緩解其工作壓力,順利完成工作。

2.2增加對航空空中交通管制人員的培訓

一方面,航空空中交通管制人員的工作較為復雜,其技術、信息等不斷更新,通過培訓可以增強其工作技能,保障工作的順利完成。另一方面,在培訓中可以適當側重對航空空中交通管制人員的心理素質培訓。幫助其樹立正確的價值觀和工作觀,擁有積極健康的心態。通過相關的工作場景模擬訓練、意外事件的演練訓練等,增加航空空中交通管制人員的工作經驗和相互之間的協調和合作能力,使其在實際的工作中能夠以較好的狀態,輕松自如應對各種情況的發生和處理。

2.3為航空空中交通管制人員提供相對良好的工作環境

惡劣的工作環境對人的情緒有著消極的影響,航空空中交通管制人員在工作中,需要高度的注意力來放在工作之中,盡可能減少周圍不良環境的影響。因此,要提高較為優良的工作環境,例如通過現代化的技術手段,減少管制室內的噪音和光源污染等,從而減少其對航空空中交通管制人員情緒的影響。除此之外,創造良好的人際環境,提供良好的工作氛圍等,能夠對航空空中交通管制人員的工作情緒產生積極作用,從而有利于其心理素質的改善和提高。

結束語

綜上所述,飛機事故是現在經常發生的,每一年因為飛機事故離開人世的人數一直在持續增多。飛機事故對數是因為人的原因導致的,其中因為交通管制員的失誤造成的事故也是屢見不鮮。因此,對于交通管制員的要求必須不斷的提高,這樣才能降低飛機事故的機率,對于交通管制員的特殊要求表現在很多方面,這些都需要交通管制員和管理者一起努力。交通管制員之間也要做到互相配合,形成良好的合作關系,互相監督,不要因為交通管制員之間的矛盾導致工作無法正常進行。管理者對于交通管制員的管理上一定要做到公平公正,只有讓交通管制員得到重視,才能更加有信心有動力做好工作。交通管制員還要做好和飛機之間的默契配合,發揮出自己的作用。

參考文獻

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[3]何乃迪.新環境下空中交通管制員的必要素質與培訓方法[J].科技創業家,2013(12):215.

(作者單位:中國民用航空西北地區空中交通管理局)

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