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基于提高公路施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理的實(shí)踐探討

2019-10-21 23:04:21李江梅
中國電氣工程學(xué)報(bào) 2019年8期
關(guān)鍵詞:精細(xì)化管理公路工程

李江梅

摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,道路建設(shè)工程越來越完善,截止目前為止我國每年公路數(shù)量還在不斷增加,大到全國各個(gè)城市,小到山區(qū)鄉(xiāng)村。而公路施工過程也是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工程,對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理精細(xì)化管理,有利于資源的合理分配、提高精細(xì)化管理水準(zhǔn),保證施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作順利開展,從而不斷提高公路建設(shè)水平。本文針對(duì)提高公路施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理的實(shí)踐進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞:公路工程;施工現(xiàn)場(chǎng);精細(xì)化管理

中圖分類號(hào):U415? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

引言

當(dāng)前我國公路工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理的中仍存諸多問題,但是隨著我國公路工程的發(fā)展及其對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性日益提高,很多企業(yè)逐步認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理的重要性,紛紛投入大量的人力和物力提高施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理的效率,以此為基礎(chǔ)更好地確保公路工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量,為推動(dòng)我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

1、公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理意義

公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理,不僅可以保證公路工程穩(wěn)定進(jìn)行,而且可以促使公路工程內(nèi)部資源得到合理的應(yīng)用。在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理過程中,可通過多個(gè)角度管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工管控弊端,實(shí)現(xiàn)公路工程施工布局的合理設(shè)置。而通過各個(gè)環(huán)節(jié)控制管理,也可以在保證機(jī)械、材料穩(wěn)定安全供應(yīng)的同時(shí),促使內(nèi)部人力資源優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮,保證公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效益。

2、公路工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理呈現(xiàn)出來的特點(diǎn)分析

首先,專業(yè)性不斷增強(qiáng)。隨著公路工程項(xiàng)目建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,其建設(shè)規(guī)模正在不斷擴(kuò)大,而且工程建設(shè)投入的資金也越來越多,對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理工作提出的要求更高。為了確保公路工程施工質(zhì)量及其建設(shè)效益的實(shí)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理工作正在朝著專業(yè)化方向發(fā)展,即對(duì)管理人員的素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能水平要求不斷提高,而且不斷進(jìn)行著專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),力爭在公路工程施工過程中一旦出現(xiàn)問題能夠及時(shí)進(jìn)行妥善地調(diào)整和解決,換言之就是公路施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理工作的專業(yè)化水平不斷提升。其次,表現(xiàn)出一定的動(dòng)態(tài)性特點(diǎn)。公路施工過程是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化過程,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件也會(huì)隨著進(jìn)度變化而有所改變,為此加強(qiáng)全過程施工監(jiān)管勢(shì)在必行,而且也是一個(gè)動(dòng)態(tài)化監(jiān)管的過程。在此過程中,應(yīng)當(dāng)采取有效的手段和方法來確保各環(huán)節(jié)處于可控狀態(tài),這樣才能有效提高公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)質(zhì)量和效率。最后,系統(tǒng)性特點(diǎn)。對(duì)于公路工程項(xiàng)目而言,其本身系統(tǒng)非常的強(qiáng),從目前國內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況來看,公路工程建設(shè)過程中的現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理工作越來越復(fù)雜、越來越系統(tǒng),工程施工建設(shè)需經(jīng)過投資決策、項(xiàng)目設(shè)計(jì)以及工程招標(biāo)與施工,才能最后竣工驗(yàn)收和投用。上述各環(huán)節(jié)之間相互聯(lián)系,存在著密切的關(guān)聯(lián)性,同時(shí)這也是對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理工作提出了更高的要求,即系統(tǒng)性管理。

3、公路工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理的現(xiàn)狀

在我們國家當(dāng)中,公路建設(shè)始終處于極其重要的地位,近幾年隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國在各地建設(shè)了數(shù)不清的道路,使城鄉(xiāng)之間公路形成了一定的交通網(wǎng)絡(luò),同時(shí)高速公路也是遍布我國的大部分城市。這些成就都要?dú)w結(jié)為交通人的辛勤付出,幾代交通人付出了數(shù)不盡的青春與流不盡的汗水,才有了今天這樣顯赫的成就。同時(shí),由于經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、時(shí)代的不斷進(jìn)步,人們對(duì)于道路交通的要求也是越來越嚴(yán)苛,在對(duì)公路施工技術(shù)水平加強(qiáng)及工藝水平提高的基礎(chǔ)上,施工現(xiàn)場(chǎng)的管理也成為了影響工程質(zhì)量的一個(gè)重要問題。通常情況下我們將工程施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理分為成本管理和工期管理以及質(zhì)量及安全方面的管理等諸多項(xiàng)目,現(xiàn)階段,我們國家在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理方面與發(fā)達(dá)國家相比較還存在很大的差距,以安全管理為例,我們國家的施工現(xiàn)場(chǎng)在安全制度方面存在一定的缺失,而且施工方對(duì)于安全方面的重視程度不足,導(dǎo)致相關(guān)工作人員的安全意識(shí)較低,最終結(jié)果就是造成了安全事故,而且在施工質(zhì)量方面也是造成了非常嚴(yán)重的損失,這樣的最終結(jié)果就是工程失敗,給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了很大的隱患。

4、公路施工現(xiàn)場(chǎng)的精細(xì)化管理要點(diǎn)

4.1提高精細(xì)化管理意識(shí)

精細(xì)化管理作為一種較為先進(jìn)的管理理念及方法,若想更好在公路工程中落實(shí)精細(xì)化管理,應(yīng)提高整體施工人員的精細(xì)化管理意識(shí),并做好人員分工。在精細(xì)化管理模式下,要求在具體的施工過程中,對(duì)施工目標(biāo)予以充分細(xì)化,確保每一項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的施工成本都控制在最低水平,進(jìn)一步提高工程效益;對(duì)施工人員提出更高要求,始終將公路工程質(zhì)量作為整體目標(biāo)。同時(shí),考慮到公路施工現(xiàn)場(chǎng)的工作復(fù)雜并往往牽涉到多個(gè)項(xiàng)目部門,因此,也要求提高各部門之間的溝通交流、強(qiáng)化合作,明確各部門相互配合的必要性及重要性。

4.2提高工地試驗(yàn)檢測(cè)工作水平

一般要求從工地試驗(yàn)室環(huán)境、儀器設(shè)備和人力配置等方面,提高工地試驗(yàn)的整體水平。1)改善工地試驗(yàn)環(huán)境、設(shè)置專用的工地試驗(yàn)室。2)購入專業(yè)的試驗(yàn)設(shè)備,確保試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備齊全。3)提高檢測(cè)人員的準(zhǔn)入門檻,確保檢測(cè)人員的整體技術(shù)水平達(dá)標(biāo),為工地試驗(yàn)檢測(cè)工作的有效進(jìn)行提供必要的基礎(chǔ)條件。

4.3加強(qiáng)原材料的質(zhì)量審核

(1)選購相關(guān)原材料前,要求預(yù)先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定原材料的數(shù)量、型號(hào)等,并通過對(duì)比選擇性價(jià)比高的供應(yīng)商,確保材料的持續(xù)高效供應(yīng);(2)材料使用時(shí),需根據(jù)施工需求建立相應(yīng)的原材料取用規(guī)范,確保每一項(xiàng)施工材料的去處都有據(jù)可查,并根據(jù)施工情況設(shè)置合理的限額領(lǐng)用制度,從根源上杜絕材料浪費(fèi)問題的發(fā)生,并指派專人負(fù)責(zé)看管已驗(yàn)收的原材料并定期驗(yàn)收,避免發(fā)生原材料丟失的問題;(3)材料保管時(shí)需嚴(yán)格遵從分類管理原則,在充分考慮到各施工材料的堆放和保管條件后,對(duì)材料堆放區(qū)域加以合理劃分,例如,堆放砂石的地面應(yīng)加強(qiáng)硬化處理,而石灰、水泥等需做好防潮措施。

4.4重視安全意識(shí)教育

在實(shí)際落實(shí)中需做到:1)施工人員在操作前需接受安全生產(chǎn)崗前培訓(xùn),對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)技能予以強(qiáng)調(diào)。2)安排專職安管人員,充分落實(shí)責(zé)任制并確保安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)得到有效落實(shí)與遵從。3)對(duì)于專業(yè)機(jī)械設(shè)備的操作,要求專人專證,按要求予以施工操作。

4.5引入信息技術(shù)搭建動(dòng)態(tài)管理模式

考慮到在公路現(xiàn)場(chǎng)施工過程中往往會(huì)面對(duì)一些無法預(yù)料的事件,因此,在實(shí)際操作中,可根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用信息技術(shù),構(gòu)建安全管理數(shù)據(jù)庫,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)工作予以分析,并根據(jù)實(shí)際進(jìn)度推進(jìn)不同部門之間的溝通合作,避免出現(xiàn)安全事故或由于溝通不當(dāng)而導(dǎo)致工期延誤等。若發(fā)現(xiàn)存在安全隱患則需第一時(shí)間采取針對(duì)性的防范措施,通過計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用,第一時(shí)間排查公路現(xiàn)場(chǎng)施工的安全隱患問題,確保公路工程的順利進(jìn)行和整體工程質(zhì)量。另外,動(dòng)態(tài)管理模式的應(yīng)用,也更利于其他工作人員遠(yuǎn)程了解公路工程的現(xiàn)場(chǎng)施工情況,對(duì)于安全隱患的控制更為有利。

結(jié)束語

高速公路工程現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理主要以綜合效益最優(yōu)為目標(biāo),對(duì)每個(gè)工程階段及工程參與方進(jìn)行集中管控。通過各個(gè)施工環(huán)節(jié)管理工作的集中整合,可在實(shí)現(xiàn)不同元素合理分配的同時(shí),也可以優(yōu)化整體工程管理績效,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)工程環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)各方面發(fā)展目標(biāo)。為了促使公路建設(shè)工程精細(xì)化管理目標(biāo)有效實(shí)現(xiàn),對(duì)其應(yīng)用情況進(jìn)行適當(dāng)分析具有非常重要的意義。

參考文獻(xiàn)

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[2]趙新春.公路工程現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理研究[J].交通世界,2018(32):163-164.

[3]李秀志.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理存在的問題及對(duì)策[J].居舍,2018(33):138.

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