橋梁施工安全控制技術與安全管理的思考

王梁

摘要：近年來我國經濟的飛速發展離不開交通行業的貢獻，交通事業在經濟發展中所占的比重越來越大，而交通行業涵蓋的范圍十分廣泛，橋梁建設更是我國飛速發展的交通行業中的一顆明珠。而近年來我國橋梁建設代表性的作品也層出不窮，如南京長江大橋、杭州灣跨海大橋等等。而這些橋梁的成功建成在施工過程中的安全控制技術和安全管理起到了至關重要的作用，因此本文主要分析橋梁施工的各個過程中的安全控制技術和多種環境下橋梁施工的安全管理對橋梁建設的重要意義。

關鍵詞：橋梁施工 安全控制 技術 安全管理

由于近年來我國對交通行業發展的重視程度逐漸增強，交通行業得到了前所未有的發展，而越來越多的橋梁工程的成功建設就是很好的佐證。但是橋梁工程的成功實施是一個非常特殊和復雜的施工過程，所以在橋梁的施工過程中存在著一些安全隱患，尤其是在高速公路橋梁的建設中，由于需要高空作業，而高空墜落在以往生產安全事故中的比例最高的，所以一旦發生安全事故后果是非常嚴重的。正因如此橋梁施工中做到系統性的管控施工人員、施工設施，全面監控施工環境是橋梁施工安全成功完成的重要保證。

1安全事故出現在橋梁施工中的主要因素

橋梁施工過程中會遇到各種各樣的問題，但主要容易發生安全問題的原因有四點。①沒有正確到位的處理開挖基坑的護壁，會出現基坑坍塌的情況。挖孔樁時采用了不安全的非電引起爆方式，而且沒有打眼放炮使藥包裸露在外，容易發生危險。挖孔樁時深度在12m以上時不對施工環境的有毒有害氣體含量進行實時檢測容易造成人員受到傷害。鉆孔樁時沖擊力不勻和長時間沖擊震動易導致鉆孔中心偏位，鉆頭保養和開鉆過程不當易出現掉鉆、卡鉆等現象的出現，護筒埋設方法不當易造成塌孔現象。清空排水時孔內水頭的壓力差沒有得到控制會導致護筒坍塌的現象出現。空口未按要求設置圍擋也易造成安全事故的發生。②沒有使用足以承載的寬度合適的橋架設備，會使墩柱出現坍塌或墜落的現象，架橋構建的運輸速度過快也是安全隱患產生的行為。③橋梁現澆施工過程中支架材料不符合施工標準，地基承載能力不足的情況下沒有采取相應的加固措施，沒有根據橋梁現澆施工季節的環境情況采取防沖刷等安全措施，易產生重大安全生產事故。④沒有按要求在高空作業位置設置安全防墜落裝置，容易導致人員或器械墜落導致傷亡。⑤對員工的安全教育力度不足，使得工作人員缺乏相應的安全知識和意識。（

2橋梁施工中需要注意的安全控制技術

2.1開挖基坑時的安全技術

一個橋梁的建設成功與否基礎都是最重要的部分，只有做好了堅實的基礎才能保證橋梁在以后的使用過程中保證質量。橋梁施工中橋面是由橋墩支撐的，而橋墩底部則需要通過基礎來傳遞橋梁在使用過程中所受到的外力，在制作基礎時則需要開挖基坑，所以基坑開挖的成功與否直接決定了橋梁建設的質量。而在開挖基坑之前首先要做的就是無論在怎樣的施工條件下都需要在相關規范的規定下制定完整的施工方案和設計書，施工過程中需要采取完善的安全防護設備，施工完成后拆除支撐等輔助設施時需要具有專業能力的工作人員進行操作，出現特殊天氣或環境問題是應及時加固施工設備或停工撤離。

2.2挖孔樁時的安全技術

為了防止挖孔較深時會產生的坍塌現象的出現，應采取堅固的孔壁支護或其他保護孔壁的措施，并且需要具有專業能力的工作人員對孔口的防護圍擋設施和挖孔樁現場的施工設備、工作流程和安全警示標志進行定時檢查。挖孔樁之前應先做好有毒有害氣體和其他妨礙工作人員健康的環境監測，十米以上的孔應采取強制通風措施。

2.3高空作業時的安全技術

在進行高空作業之前對工作人員的專業安全教育是必不可少的，并且需要對工作設備進行細致檢查，為完成工作前不得私自拆除高空防墜落設施。在高空作業進行過程中工作人員應按照相關規范穿戴安全裝備，并且遠離高壓輸電線路，在不適合工作的天氣或環境條件下不得進行高空作業。高空作業完成后應檢查工作點使用設備及物料是否收拾干凈放置平穩，如存在安全隱患應立即停止作業馬上進行加固，如無法加固則馬上拆除。

2.4架梁作業時的安全技術

在采用專用軌道進行架梁作業時應以軌道兩端行程同步為前提然后進行平順移梁鋪設，從而達到避免軌道接頭錯臺、錯牙、道床沉降等現象出現的目的。還應確保在千斤頂的有效頂升量程內設定千斤頂的起落高度，和與其配套的鋼絲繩斷絲量應在斷面總根數的5%以內。如果出現梁體吊離支撐面100-200mm的情況則應停止起吊以免發生危險并作出及時的檢查，從而達到控制橋梁兩端高度差在300mm之內的目的。

3橋梁施工過程中的安全管理

在橋梁的施工中由于地理、環境、氣候等多種因素的不同，所進行的安全管理也不盡相同，主要區別在于陸地與海上的施工環境的不同，而陸地又分為山地和平原的施工環境差異。首先在海面進行橋梁施工與在陸地進行相比危險性較大，所以創造一個有利于施工作業的工作環境非常重要，同時保證施工設備的質量以及對工作環境信息的監測還有工作人員的安全知識培訓教育同樣也是重中之重。加強工作之中和工作之余的檢查力度，避免在惡劣的條件下進行施工從而保證工作人員的人身安全。而在山區和平原進行橋梁施工時同樣應注重以上幾點安全工作的開展，并且應著重注意山區的復雜地形給橋梁施工帶來的困難及隱患并且及時糾正，從根本上給工作人員樹立安全防范意識。還應合理的安排好工作時間，在復雜的施工條件下適當減輕勞動強度，防止由于工作人員過度勞累而產生安全問題。適當引進高科技設備，并再投入使用前進行全面檢查，通過加入設備提高機械自動化水平來減少工作人員在一線危險環境下的出現頻率，從而杜絕事故的發生。

4結束語

隨著我國目前對交通行業越發的重視，我國的橋梁工程已領先絕大部分國家，但是橋梁建設過程中的安全問題仍然是保證橋梁建設的重中之重。所以通過以上的分析應該在橋梁建設施工的過程中將人員和設備的安全統一的整合起來，以安全第一為前提，預防為主為宗旨，綜合治理為行動方針。不僅要加強對參建人員的安全意識的培養，還要強化對施工設備的維護和檢測，更重要的是將安全理論完美地運用到實踐當中，既要得到完美的橋梁施工質量，又要使安全事故得到杜絕，保障施工設備和工作人員的生命財產安全。

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（作者單位：中鐵十七局集團第四工程有限公司）