民用航空器航線維修管理與實施

譚國洋

摘 要：隨著社會經濟的不斷發展和科學技術的迅猛提升，我國民用航空事業獲得了迅速的進步，這也導致航線越來越多，給維護和管理工作帶來了較大壓力。本文主要針對民用航空器航線維修管理的相關策略以及具體的實施方案進行探究，希望能為民用航空器的正常穩定運行創造良好的環境。

關鍵詞：民用航空器;航線維修;管理

1 引言

合理規劃和科學管理民用航空器航線的維修工作，對于保障民用航空器的正常運營以及航空器各個部件技術參數的及時掌握有著十分重要的作用，因此，需要加強對民用航空器航線維修管理工作的重視，明確民用航空器航線維修管理需要注意的要點以及存在的問題，并采取有效措施，保證民用航空器的維修管理效率和價值，建立起良好的民用航空的品牌信譽。實現民用航空器運行的安全性可靠性。

2 當前沒有航空器航線維修管理存在的問題和不足

2.1航線維修難度比較大

航線維修工作不同于普通的飛機維修活動，具有特定的地點和時間的限制和要求，要在規定的時間范圍內完成必須的維修工作，設置合理的維修時間。比如在飛機起飛之前以及飛機安全著陸之后，需要進行必要的飛機保養工作以及飛機維修工作。但是，飛機的維修活動不能拖延，飛機的正常起飛時刻影響飛機的正常飛行，要避免存在飛機延誤的情況的發生。民用航空器維修需要涉及到各種各樣的民用航空器，需要合理安排維修人員的維修時間以及飛機的著陸時間。如果航空公司不能在飛機著陸之前安排好相對應的飛機維修器件和航空材料，將會直接影響飛機航線維修的效率和維修質量，增加航空公司的運營成本，也無法保證航空器運行的安全性和穩定性[1]。

2.2維修效率低下

民用航空器航線維修工作在實施過程中存在著很多問題，比如，當前絕大多數航空公司在進行航線維修過程中都是采取工程項目外包的方式來進行。但是，一些航線維修單位相對來說工作水平偏低，工作質量得不到保障，工作內容僅僅局限于簡單枯燥的勤務工作，難以勝任技術性比較強的工作。比如飛機故障排除這些技術要求較高的維修檢修項目，過度依賴航空公司自身的技術隊伍，在很大程度上降低了維修效率和維修質量[2]。

2.3缺乏系統完善的維修管理體系

隨著我國民用航空事業的迅猛穩定發展，民用航空公司所使用的航空器的型號和來源比較復雜，在很大程度上提高了維修管理工作的難度。對于不同的航空器的維修活動來說，需要制定針對性的維修方案進行處理，但是從實際情況來看，很多維修人員并不能夠掌握所有機型的維修方案及維修方法，影響維修進度以及維修質量，甚至還會出現很多維修人員做出超出自己職能范圍的工作的情況，無法保證維修的可靠性。其次，從實際情況來看，當前民用航空器航線維修管理工作仍然需要持續地改進，以更好地適應民航業的高速發展，規范航線的維修方案以及維修管理制度，加強對維修管理工作的控制以及約束。科學合理地制定維修的收費標準以及維修等級的劃分，保證航線維修工作的積極性和有效性。

3 民用航空器航線維修管理的相關對策

3.1合理改善和調整航線維修的收費標準

民航總局需要統一調整航線維修的收費標準，從而可以有效提升航線維修管理人員的工作積極性，提高航線維修人員的工作效率和工作質量。提高航線收費標準，給航空公司帶來的經濟效益和社會效益要遠遠大于其收費標準的提升。其次，民航總局需要開放航線維修的收費標準，不去干涉航線維修的收費行為，交給承修人和承運人共同商定航線維修的收費內容，并在具體的航線維修協議中體現出來。另外，航空公司還可以將航線維修劃分為不同的等級。結合我國當前維修單位維修水平參差不齊的現狀，將航空器航線維修能力根據等級標準進行分類，航空公司可以結合不同航空航線維修單位的能力和優勢進行針對性的選擇，保證航線維修質量和航線維修效率。同時，在等級劃分完畢之后，才有利于航空公司更好地匹配適航法律法規，淘汰一些條件過差、水平不合格的維修單位，可以適當的降低水平較差單位的維修等級，這樣能夠更好地形成維修單位競爭的環境，提高航空維修工作的工作效率以及工作水平。

3.2加強維修人員的專業素養

我國當前所使用的絕大多數民用航空器仍然是引進的，只有一小部分屬于我國飛機公司自主研發生產的，但是國外飛機的大量引入也帶來了飛機維修和航線維修方面的問題，不能及時應對飛機出現的復雜故障以及突發問題，所以必須要加強對維修人員的專業技能培訓，使得維修人員能夠針對不同的飛機類型以及飛機故障，采取針對性的維修措施，保障故障維修效率和維修質量。在培訓過程中，需要注意維修人員針對不同型號飛機的維修規則以及維修方式的掌握，注重實現維修人員技能的與時俱進。民用航空公司需要定期考核。維修人員的專業素質，尤其重點考核維修人員應對突發狀況的能力，保證維修人員能夠很好的完成維修管理工作，維護民用航空器航線運行的效率和質量。

3.3完善質量監督制度

民用航空器維修有著嚴格的制度規范與維修要求，維修人員需要嚴格遵守制度規范與維修要求，進行民用航空器的維修。但目前大多數維修人員都不能遵守相應的維修要求，來開展飛機的維修工作，有些維修人員的維修操作甚至與制度規范截然相反。飛機維修系統、維修情況的復雜，導致多種維修問題的產生。各個機務維修人員要負責多種機務維修工作，而飛機的不同環節會產生不同的故障問題，因此機務維修人員面臨著巨大的維修壓力。民用航空器維修工作的順利開展，需要飛機維修部門、航線控制部門、質量監管部門等共同努力才能完成。飛機維修部門要嚴格按照制度規范與維修要求，進行維修工作的開展。

4 結語

民用航空器航線的維修是飛機故障維修的重要組成部分。飛機故障維修主要面臨維修成本高、維修復雜程度高、維修人員技術水平低、維修監管不到位等多方面問題，而這些問題的解決需要從制度監管、人員培訓、收費標準設定、故障等級劃分等多方面進行改革。其中維修的質量監管、維修人員技術水平道德素質的提高，是保障民用航空器航線維修質量的主要因素。

參考文獻

[1]李克軍.淺談民用航空器現代航線的維修[J].科技資訊，2014（31）：100.

[2]諸琦.淺談民用航空器現代航線的維修[J].科技展望，2015（7）：96.