油田配電線路運行維護及故障處理探析

鄒波

摘要：本文主要從配電線路防雷、設備運行情況、智能化發展等幾個方面對油田配電線路建設進行了分析。重點針對并網發電機組、絕緣子、智能化措施等相關問題進行了深入討論，在此基礎上，充分保油田配電網絡的安全運行。

關鍵詞：油田配電線路;運行維護及故障處理

隨著現代人們生活水平的不斷提升社會總耗電量也在逐漸加大，由此就對供電企業的電力供應質量以及配電的可靠性提出了更高的要求。配電線路是整個電力系統非常重要的組成部分，整個電力系統中的電能輸送都是通過配電線路的完成，配電線路的運行質量在很大程度上決定了整個電力系統運行的可靠性，鑒于此，相關供電企業必須要進一步加強對配電線路的運行維護，并充分結合配電線路運行氣候條件特點及地理條件狀況，對配電線線路的故障處理技術進行改進創新，保證電力系統處于安全平穩地運行狀態。

1.電力系統配電線路的運行特點以及維護過程中存在的挑戰

在實際中對配電線路進行運行維護具有非常復雜以及多樣性的特點。其復雜性主要指的是配電線路在運行過程中必須要跨越不同的地理區域，由此就會面對不同的氣候特征，而通常情況下，配電線路實際的覆蓋面積非常大，充分保障。整個配電線路的安全運行具有非常大的難度。配電線路的多樣性，是由構成配電線路的各種材料和不一樣的使用運行范圍決定的。由于社會上各種用電量的持續增加，導致配電線路上的電容量處于不斷增多的態勢。配電線路的寬度值、檔間距離、安裝高度也不斷增大，在夏季，處于濕度較大地區的配電線路運行時很容易受到大風、雷擊和繞擊的損壞，其塔架的基礎還會造成下沉。所以在配電線路的施工中要利用各種新型的科學技術和設備，來應對各種不利的惡劣環境。

2.電力系統配電線路運行維護的具體辦法

針對上述配電線路運行維護成所面臨的難題，相關供電企業必須要制定出相應的解決措施不斷優化配電線路維護管理狀況。配電線路所在當地政府以及施工企業必須要針對整個配電線路的建設建立起完善的管理制度，在具體施工前，必須有充分保障施工方案設計的合理性和科學性，不同部門要按照施工方案設計充分做好施工前準備，在配電線路施工方案設計過程中相關監督管理單位也必須要積極參與。在具體進行配電線路工程的施工階段，項目部有關部門應及時對工程進度的情況、各種不利因素的影響等進行上報，把工程的施工質量保證好。當配電線路工程竣工之后，有關監督管理部門應該制定好檢查的周期，做好配電線路的日常性維護，發現問題應及時解決，使配電線路的安全性、可靠性得到保障，特別是對那些極易發生故障的部件應耐心細致地檢查。某些處于天氣條件惡劣下的配電線路，經常會產生線路腐蝕以及線纜斷開的現象，面對此種問題，供電部門應在配電線路工程施工之前做好材料的選型和質量區別工作，當配電線路工程完工后，還應對供電線路的實際情況記錄在案，把配電線路故障預測和監督管理工作做好，如果配電線路發生問題，可以立即進行故障搶修工作。

3.電力系統配電線路故障的針對措施

根據電力系統最近線路在運行過程中出現的各種故障，相關供電部門必須要采取有針對性的措施。真最近自然原因引起的配電線路故障問題，必須要加強與當氣象部門的合作溝通，對氣候變化情況進行及時了解，針對特殊的惡劣氣候積極做好應對。與此同時，還應該建立起相應的監督管理機制，這樣才能在面對突發惡劣氣候的時及時采取措施進行應對。這樣才能充分保證配電線路供電質量。此外，供電維護單位要對架空線路的絕緣子防雷等級進行提高，最為有效的措施在線路上架設避雷針，對于壓電等級較高線路可安設質量合格及符合設計要求的金屬氧化物避雷設備，當配電線路的輸送距離較遠時，供電單位應選擇相應的防雷金具，對架空線路的接地網絡進行定期巡查，保證配電線路正常輸送電能。針對外力引起的配電線路故障，如車輛造成的配電線路故障，可以在配電線路沿線周邊粘貼醒目的安全宣傳標語，及時提醒過往車輛防止碰撞配電線路的現象發生，一些重要的配電線路還應裝設好防撞護欄等保護設施，保證配電線路的安全運行。

4.提升線路安全性的幾點討論

4.1 伴生氣發電機組并網問題

現在生產作業過程中伴生氣也是一種非常重要的資源。而充分利用伴生氣來進行發電能夠實現對資源的高效利用。但是由于很多油田企業對伴生氣發電的重視程度不足，實際生產過程中管理不夠規范，配電線路的安全運行造成了極大的影響。劉玉芝園藝的發電機組中接住了大量的伴生機發電機組，從而使得配件線路潮流方向發生了極大改變，進一步造成整個電力系統損耗增加。而在新的電源進入電力系統后，，一旦電網的出現了故障情況就會導致故障電流分布出現較大差異，，由此就會造成實際進行繼電保護裝置以及定值整定計算非常困難。甚至非常有可能出現保護誤動作。同時伴生氣發電機組的非同期并網也會直接造成上游線路或者主變的跳閘，對供電可靠性影響也較大。因此，對于伴生氣發電的管理應成為保障油田電網安全運行的一項重要工作，嚴格控制伴生氣發電機組的有功無功輸出，加強功率因數考核及提升并網設備性能應作為重要措施實施。

4.2 對于避雷器及絕緣子的使用討論

在整個配電線路中，避雷器通常情況下都是安裝在配電變壓器的高壓側。雖然這種安裝方法能夠有效起到保護雷擊沖擊的目的，但是實際保護范圍非常有限，如此就會導致在雷雨天氣下，部分桿段遭受雷擊，昨晚出現跳閘或者。若角原設備鎖臂的現象，如此就可能導致長時間停電。在6～35 kV配電線路上加裝避雷器，以泄放雷電流，減少雷電損壞線路設備，但這會增加線路雷擊跳閘次數。

4.3 智能化措施面臨的問題

對于油田行業來說，智能化電力系統的建設仍然處于起步階段，在實際中對無人值守變電站進行維護、站所設備的遠程視頻監控、線路故障判斷與處理等工作上需要及時完成員工思維模式的轉變，摒棄原有的不良工作習慣。此外在配電線路設備改造上工作量也較大，目前線路上斷路器、電容器等均不具有 RTU 遠程終端控制功能，而對這方面的升級改造必將需要巨大的資金及人力投入。

5.結束語

配電線路的安全運行需要線路設備運行狀態、人員管理維護等各個方面進行有效配合，提升設備性能，強化配電線路防雷水平是保證線路運行安全的有效手段。同時注重對配電系統的優化，抓好線路隱患的排查與治理，增強線路智能化水平也應作為油田線路安全運行的重要措施。而逐步規范伴生氣發電并網、試行新型的可變比例避雷絕緣子、推行配電網自動化必將使油田配電線路更加安全可靠。

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