試論轉向架軸箱軸承拆解檢修

張鵬 姜軍

摘 要 轉向架作為軌道列車的走行部，運行速度較快，受到輪軌間的作用力復雜。轉向架軸箱作為將滾動轉化為平動的重要零部件，其中各組成部件組裝要求極為嚴苛。軸箱軸承作為軸箱體中最為精密的零部件之一，直接承受了整個車輛的載荷及沖擊。本文作者憑借多年轉向架軸承拆解檢修的經驗，提出軸承拆解檢修中的重難點，為轉向架軸承檢修提供參考。

關鍵詞 轉向架;軸箱軸承;拆解檢修

引言

轉向架作為軌道列車運行的核心組成部分，其中的軸箱軸承更是關鍵零部件。軸箱軸承運行環境惡劣，承受輪軌傳遞來的多維度沖擊作用，質量要求極高。在轉向架檢修過程中，軸箱軸承的拆解檢修一直是影響檢修質量的重難點，本文作者憑借多年的軸承檢修經驗，分析提出軸箱軸承拆解檢修過程中的關鍵步驟，為軸承檢修提供幫助。

1軸承結構

軌道列車使用的軸箱軸承多為雙列圓錐滾子軸承以及雙列圓柱滾子軸承兩種形式，采用自密封脂潤滑方式，樹脂或塑鋼保持架，輕接觸唇式或間隙式密封。以CRH1和諧號動車組為例，該車型轉向架軸承采用外徑φ230mm，內徑φ130mm的自密封式雙列圓錐滾子軸承，采用潤滑脂潤滑方式。該軸承該軸承由擋油環、外圈、內圈組件、防磨墊圈、油封、油封蓋以及后擋圈組成，內部封入油脂的自密封型軸承單元，軸承結構如圖1所示[1]。

2軸承的拆解

2.1 外觀檢查

軸箱體拆解后，使用手讓軸承外圈左右動作，確認軸承的旋轉情況、軸承部件的損傷、軸端螺母的松弛等。然后確認軸承的外觀狀態，對油封，后蓋及其他部件等的損傷進行檢查;其次檢查旋轉情況，確認旋轉的圓滑度狀態。

2.2 軸承單元拆解

去除止轉器上的鐵絲，松緩特殊螺栓，取下擋圈，使用手動式扳手松緩并取下軸端螺母。取下車軸軸端的插頭，安裝拔取套筒，使用油壓拔取緩慢拔出軸承，如圖2所示[2]。

2.3 軸承分解

把油封拉拔夾具設置在密封盒內側，把設置拉拔夾具的一次裝置在下側，把外圈放置在軸承支持環上，把軸承放置在擠壓臺上，用油壓推夾具。拉拔油封后，卸下內圈。安裝拋油環頂推夾具，用油壓頂推夾具，拔取拋油環。

2.4 清洗與檢查

分解后的軸承使用專用清洗裝置進行清洗，分為粗清洗、精清洗兩個步驟清洗。軸承分解后的外圈、內組件、擋油環、后擋圈等零部件使用煤油或其他無腐蝕性清洗劑進行清洗。將軸承各組成部件順序放置于粗洗槽中，使用清洗劑浸泡軟化油脂后清洗。粗洗結束后再次進行精洗，精洗時使用毛刷反復洗刷確保零部件表面雜質油污清洗干凈。清洗完成后檢查外觀，確認是否存在損傷、缺陷以及異常磨損等情況，檢查項點如表1所示。

經過檢查后的軸承零部件及單元零部件需要進行防銹處理，防止組裝期間出現生銹現象，影響后期組裝狀態[3]。

3結束語

軸箱軸承作為轉向架中最為精密的零部件之一，作業環境也特別惡劣。本文基于作者多年的軸箱軸承檢修經驗，針對軸箱軸承檢修過程中的軸承拆解過程進行論述，提出了作者認為拆解過程中的重要作業要求，希望可以為軸箱軸承檢修提供參考。

參考文獻

[1] 王德志.滾動軸承的診斷與維修[M].北京：中國鐵道出版社，1994： 12.

[2] 王艷爽，王靖.淺談動車組軸箱軸承檢修技術[J].科技論壇，2017， （4）：90.

[3] 趙家舵.CRH2型動車組軸箱軸承檢修工藝[J].機車車輛工藝，2013，（6）：47-48.