褐煤、印尼煤在火電廠中的摻燒技術(shù)分析

吳樹(shù)永

摘 要 文章對(duì)電廠褐煤、印尼煤特點(diǎn)及煤質(zhì)進(jìn)行對(duì)比，分析電廠在高揮發(fā)份煤摻燒時(shí)遇到的問(wèn)題，并針對(duì)這些問(wèn)題提出了相應(yīng)的煤摻燒技術(shù)與安全措施，提出了高揮發(fā)份煤摻燒管理方面的相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞 褐煤;印尼煤;火電廠;摻燒技術(shù)

引言

對(duì)于燃煤火電廠來(lái)說(shuō)，燃料成本占據(jù)其發(fā)電總成本的一半以上，在目前煤炭資源緊張的形勢(shì)下，為了提高火電廠的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，相當(dāng)多電廠采用相對(duì)便宜的國(guó)外褐煤、印尼煤等進(jìn)行混煤摻燒。但是由于褐煤、印尼煤揮發(fā)份高，熱值相關(guān)較低，水分較大，摻混需要根據(jù)電廠實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行方案的制定和相應(yīng)的運(yùn)行控制措施，在降低燃料的成本時(shí)，并確保鍋爐及相關(guān)設(shè)備的安全運(yùn)行[1]。

1褐煤、印尼煤特點(diǎn)及煤質(zhì)對(duì)比分析

2高揮發(fā)份煤摻燒時(shí)遇到的問(wèn)題

啟動(dòng)磨煤機(jī)時(shí)容易出現(xiàn)中間點(diǎn)溫度大幅波動(dòng)，進(jìn)而造成鍋爐主再熱氣溫度的大幅波動(dòng)的問(wèn)題;水分較高造成給煤機(jī)入口斷煤或出口堵煤的問(wèn)題;煤倉(cāng)及磨煤機(jī)內(nèi)爆或內(nèi)部著火;摻燒褐煤時(shí)，由于熱值低可能引起灰/渣量上升和引風(fēng)機(jī)出力增加的問(wèn)題;由于煤質(zhì)變化較大，摻燒褐煤/印尼煤極可能引起協(xié)調(diào)品質(zhì)變差的問(wèn)題[2]。

3高揮發(fā)份煤摻燒技術(shù)與安全措施

3.1 褐煤/印尼煤磨運(yùn)行控制措施

運(yùn)行時(shí)磨煤機(jī)出口溫度按52℃～65℃控制，并不得低于52℃以防止堵管。出口溫度低于52℃時(shí)，應(yīng)通過(guò)降低磨出力、提高一次風(fēng)量來(lái)保證。磨進(jìn)口混合風(fēng)溫度控制小于285℃，磨煤機(jī)入口風(fēng)煤比不小于2：1以維持較高風(fēng)速。日常運(yùn)行中輔汽至磨煤機(jī)充惰總門開(kāi)度保持不低于50%，磨煤機(jī)充惰時(shí)充惰門不小于60%。

3.2 制粉系統(tǒng)的啟動(dòng)技術(shù)措施

啟動(dòng)褐煤倉(cāng)磨煤機(jī)時(shí)應(yīng)注意啟動(dòng)磨煤機(jī)燃煤熱值與運(yùn)行磨入爐煤熱值差值，調(diào)整過(guò)程中應(yīng)預(yù)估總煤量增加量，避免中間點(diǎn)溫度大幅波動(dòng)，進(jìn)而造成鍋爐主再熱氣溫度的大幅波動(dòng)。啟動(dòng)過(guò)程應(yīng)注意二次風(fēng)門調(diào)整及脫硝入口NOX變化情況，及時(shí)調(diào)整噴氨量變化，必要時(shí)手動(dòng)干預(yù)。啟停操作結(jié)束后及時(shí)控制煙囪出口NOX排放在要求范圍內(nèi)，做好NOX排放超標(biāo)預(yù)想，做好防止脫硝噴氨過(guò)量控制工作。

3.3 制粉系統(tǒng)的停運(yùn)技術(shù)措施

停磨前應(yīng)降低磨煤機(jī)出口溫度設(shè)定值（控制實(shí)際值應(yīng)大于50℃），降低磨煤機(jī)混合風(fēng)溫度，縮短停磨后的吹冷階段時(shí)間。磨內(nèi)煤量減少時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)冷熱風(fēng)配比，以保證磨出口溫度不大于65℃。逐漸減小給煤量在20t/h左右，關(guān)閉給煤機(jī)入口電動(dòng)門。皮帶走空后，停運(yùn)給煤機(jī)，關(guān)閉給煤機(jī)出口電動(dòng)門。磨停運(yùn)后關(guān)閉熱風(fēng)插板門和調(diào)門，繼續(xù)維持15min大風(fēng)量吹掃（不低于40T/H或冷風(fēng)門全開(kāi)）。磨停運(yùn)且磨入口風(fēng)溫小于150℃后停運(yùn)惰化蒸汽。

3.4 摻燒過(guò)程中制粉系統(tǒng)急停后的處理以及鍋爐防結(jié)焦的要求

由于緊急停運(yùn)等原因無(wú)法吹空磨內(nèi)存煤，應(yīng)抬起磨輥再次啟動(dòng)磨從石子煤排放口排空磨內(nèi)積煤，甩煤時(shí)應(yīng)盡可能保持密封風(fēng)運(yùn)行（機(jī)組停運(yùn)除外），必要時(shí)間歇性開(kāi)啟充惰電動(dòng)門間歇性充惰滅火，充惰時(shí)磨煤機(jī)附近人員撤離，充惰結(jié)束人員繼續(xù)進(jìn)行清煤。殘余煤塊應(yīng)進(jìn)行人工清理。緊急停運(yùn)后磨煤機(jī)轉(zhuǎn)檢修，應(yīng)對(duì)磨煤機(jī)充惰15min后，應(yīng)在磨煤機(jī)各部溫度冷卻到環(huán)境溫度后，先采用開(kāi)啟石子煤排渣門方法對(duì)磨內(nèi)泄壓，之后才能許可工作票開(kāi)工，開(kāi)工后用人工方法將給/磨煤機(jī)積煤清除。打開(kāi)磨煤機(jī)前應(yīng)注意檢查有無(wú)積粉自燃，清掃時(shí)要小心進(jìn)行，避免被陰燃煤粉燒傷，禁止使用壓縮空氣噴射等會(huì)造成煤粉飛揚(yáng)的方法清理。磨煤機(jī)緊急停運(yùn)后必須檢查開(kāi)啟充惰10～15分鐘。

4高揮發(fā)份煤摻燒管理方面建議

首先需要進(jìn)行配煤摻燒工作小組的建立來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的配煤摻燒工作的開(kāi)展和計(jì)劃的制定;其次是對(duì)配煤摻燒工作職責(zé)和流程進(jìn)行規(guī)范以及進(jìn)行相應(yīng)管理制度的建立;再次是加強(qiáng)績(jī)效考核力度，提高員工配燒低質(zhì)煤工作的積極性、最后是加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高運(yùn)行人員的責(zé)任意識(shí)、技術(shù)能力和安全意識(shí)。此外，還要加強(qiáng)巡檢來(lái)確保配煤摻燒運(yùn)行的安全。

5結(jié)束語(yǔ)

目前燃煤火電廠采用摻燒技術(shù)來(lái)提高運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性在目前激烈的電力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有重要意義，但是需要針對(duì)高揮發(fā)煤的特點(diǎn)來(lái)采取相應(yīng)的運(yùn)行控制措施并確保運(yùn)行安全，希望能以本電廠中的摻配方案和運(yùn)行控制與管理措施給同行提供借鑒作用。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳波.淺談660MW火電機(jī)組印尼褐煤摻燒運(yùn)行調(diào)整[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015，（10）：29-29.

[2] 王祝成.電廠鍋爐摻燒褐煤和印尼煤的經(jīng)濟(jì)性分析[J].能源技術(shù)經(jīng)濟(jì)，2012，24（2）：28-32.