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租賃企業(yè)供應(yīng)鏈管理改善研究

2019-10-21 07:06:49裴希豹
錦繡·中旬刊 2019年10期

裴希豹

摘 要:隨著科技的迅猛發(fā)展,經(jīng)濟(jì)全球化和經(jīng)濟(jì)一體化的國(guó)際化經(jīng)濟(jì)浪潮已經(jīng)逐步席卷全世界。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)了明顯的國(guó)際化趨勢(shì),尤其是租賃企業(yè),需要面臨更加嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。本文對(duì)目前國(guó)內(nèi)租賃貿(mào)易企業(yè)供應(yīng)鏈管理操作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析,并有針對(duì)性的給出了供應(yīng)鏈管理改善措施。

關(guān)鍵詞:租賃企業(yè);供應(yīng)鏈管理;改善措施

上個(gè)世紀(jì)八十年代以來(lái),供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理逐步成為企業(yè)管理的熱門(mén)話題。供應(yīng)鏈管理理論在國(guó)際上一些著名的企業(yè)中得到很好的應(yīng)用,并取得了巨大的成績(jī),這使人們確信,實(shí)施供應(yīng)鏈管理是 21 世紀(jì)后企業(yè)應(yīng)對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)的有效途徑。但是目前很多企業(yè)在供應(yīng)鏈管理上都存在一定的問(wèn)題,因此構(gòu)建合理的供應(yīng)鏈成為現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

1 供應(yīng)鏈管理概述

供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management,SCM)是指在滿足一定量的客戶服務(wù)水平的前提條件下,為了將整體供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本縮減最小,而將供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等有效地組織起來(lái)所進(jìn)行的產(chǎn)品制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷(xiāo)、倉(cāng)儲(chǔ)及銷(xiāo)售的管理方法。供應(yīng)鏈管理包括計(jì)劃、采購(gòu)、制造、配送、退貨五大基本內(nèi)容。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是要將顧客所需的正確的產(chǎn)品(Right Product)能夠在正確的時(shí)間(Right Time)、按照正確的數(shù)量(Right Quantity)、正確的質(zhì)量(Right Quality)和正確的狀態(tài)(Right Status)送到正確的地點(diǎn)(Right Place)——即“6R”,并使總成本最小。

2 國(guó)內(nèi)租賃貿(mào)易企業(yè)供應(yīng)鏈管理操作中出現(xiàn)的問(wèn)題

2.1政府相關(guān)制度有待完善

租賃貿(mào)易方式涉及貨物的復(fù)出、復(fù)進(jìn)問(wèn)題。因此可能涉及物件的免稅、征稅、退稅和交保證金等方面的問(wèn)題。對(duì)于傳統(tǒng)租賃,租賃物件可能涉及多次往返的問(wèn)題。對(duì)于融資租賃的物件,還可能涉及退租問(wèn)題、舊貨交易問(wèn)題以及未結(jié)束海關(guān)監(jiān)管期的物件的再銷(xiāo)售等問(wèn)題。由于租賃貿(mào)易在中國(guó)境內(nèi)實(shí)施較少,跨國(guó)租賃貿(mào)易和國(guó)內(nèi)跨關(guān)區(qū)的租賃貿(mào)易的相關(guān)政策法規(guī)并不完善。就跨關(guān)區(qū)租賃貿(mào)易而言,涉及海關(guān),商檢,及外管局之間的信息并沒(méi)有做到相應(yīng)的溝通,往往造成按照海關(guān)放行的信息操作無(wú)法到外管局進(jìn)行相應(yīng)的核銷(xiāo),政府部門(mén)需要逐級(jí)確認(rèn)后才能完成整筆案件操作,這對(duì)于為及時(shí)滿足客戶需要而從事跨國(guó)租賃貿(mào)易的企業(yè)來(lái)說(shuō),很難按照正常的約定時(shí)間履行與客戶的租賃合同。

2.2租賃企業(yè)供應(yīng)鏈中存在信息流問(wèn)題

國(guó)內(nèi)的租賃貿(mào)易企業(yè)需要從兩個(gè)方面對(duì)信息進(jìn)行收集與整理:(1)對(duì)上游設(shè)備供應(yīng)商進(jìn)行信息的收集與處理;(2)來(lái)自于租賃客戶的市場(chǎng)信息收集與處理。大多數(shù)的租賃貿(mào)易企業(yè)在信息處理和收集方面能力相當(dāng)薄弱。在生產(chǎn)企業(yè)方面,租賃貿(mào)易企業(yè)僅限于采購(gòu)關(guān)系的,對(duì)于上游企業(yè)的成本核算,生產(chǎn)計(jì)劃等基本信息都沒(méi)有了解。在市場(chǎng)方面,租賃貿(mào)易企業(yè)規(guī)模相對(duì)較小,難以把握市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng),因此也無(wú)法正確指導(dǎo)上游的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)。

2.3物流成本問(wèn)題

在國(guó)際貿(mào)易中,物流成本在商品價(jià)格中占的比重越來(lái)越大。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,物流環(huán)節(jié)逐漸成為了繼勞動(dòng)力、自然資源之后的第三利潤(rùn)源泉。降低物流成本就是實(shí)現(xiàn)這一利潤(rùn)源泉的關(guān)鍵所在。但是,目前的租賃貿(mào)易企業(yè)還普遍存在如下幾個(gè)方面問(wèn)題:(1)物流觀念方面;國(guó)內(nèi)的租賃行業(yè)對(duì)開(kāi)發(fā)客戶比較重視,對(duì)采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、代理、包裝、配送及租賃品回收等環(huán)節(jié)顧及很少;(2)物流效率方面;很多企業(yè)不重視第三方物流,用自己的車(chē)隊(duì),這就導(dǎo)致了空載率非常的高;(3)物流層次方面;很多企業(yè)將物流的定義仍然能局限在“物品流通”方面。

3 國(guó)內(nèi)租賃貿(mào)易企業(yè)供應(yīng)鏈管理對(duì)策

3.1建立健全政府相關(guān)制度

建立健全的租賃貿(mào)易法規(guī)。結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況制定出有關(guān)對(duì)外租賃的法規(guī)和規(guī)章制度流程,以便租賃業(yè)務(wù)的順利開(kāi)展,維護(hù)經(jīng)濟(jì)利益。同時(shí),還要著力研究國(guó)際慣例,兼顧雙方的利益,加速我國(guó)租賃業(yè)的順利開(kāi)展與進(jìn)行。實(shí)行扶持鼓勵(lì)政策,借鑒租賃貿(mào)易成熟度高的國(guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn),例如向租賃公司提供低息貸款,緩解租賃公司資金周轉(zhuǎn)壓力。加快租賃貿(mào)易通關(guān)放行速度,及完善后期核銷(xiāo)手續(xù)。

3.2發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),選擇合適的發(fā)展方式

租賃貿(mào)易企業(yè)需要熟悉國(guó)際市場(chǎng)行情,了解營(yíng)銷(xiāo)管理技術(shù),并擁有廣泛的客戶網(wǎng)絡(luò),在信息渠道,網(wǎng)絡(luò)渠道等方面具有較為明顯的優(yōu)勢(shì)。但是,隨著國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)品更新速度加快,對(duì)產(chǎn)品高技術(shù)含量,高質(zhì)量的要求就更為突出。在這種國(guó)際背景下,租賃企業(yè)為了適應(yīng)市場(chǎng)的變化,需要考慮如何拓展新的供應(yīng)渠道,以保持營(yíng)銷(xiāo)渠道的暢通。首先要確立租賃貿(mào)易供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略,引入?yún)f(xié)調(diào)激勵(lì)機(jī)制;其次要完善返還舊設(shè)備的二手市場(chǎng),建立有效的二手商品評(píng)估,過(guò)戶和實(shí)物交易平臺(tái),為二手市場(chǎng)營(yíng)造有力的發(fā)展環(huán)境;最后要提升增值模式,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以供應(yīng)鏈管理為理念,尋求高增值行模式的發(fā)展路線,以滿足客戶需求創(chuàng)造最有效益的供應(yīng)鏈,為客戶提供具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的租賃產(chǎn)品。

3.3提高租賃貿(mào)易企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作效率

首先要完善信息網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),提高供應(yīng)鏈整體效率,根據(jù)自身的特點(diǎn)引入計(jì)算機(jī)輔助決策體系,動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)地掌握最新的匯總數(shù)據(jù),這樣不僅可以整合企業(yè)資源,還便于提高控制能力,從而大大提高企業(yè)的管理水平;其次要降低采購(gòu)成本,提高采購(gòu)效率,租賃貿(mào)易企業(yè)應(yīng)該以客戶需求為中心,接到客戶租賃訂單后,選擇采購(gòu)供應(yīng)來(lái)源,下定單組織采購(gòu),保證質(zhì)量及交貨期,為客戶提供完善的售后服務(wù);最后要選擇適合的第三方物流供應(yīng)商,提高企業(yè)物流環(huán)節(jié)中的運(yùn)作效率。

4 結(jié)語(yǔ)

目前很多企業(yè)在供應(yīng)鏈管理和運(yùn)作過(guò)程中還存在了很多問(wèn)題。主要供應(yīng)鏈在企業(yè)中未建立有效而堅(jiān)固的戰(zhàn)略聯(lián)盟。因此造成信息不順暢,物流成本偏高,管理成本及資金水平欠缺。本文提出了國(guó)內(nèi)租賃貿(mào)易企業(yè)供應(yīng)鏈管理對(duì)策,能夠有效提升企業(yè)運(yùn)作效率。

參考文獻(xiàn)

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