藍光測量技術在車身檢測中的應用

摘 要：尺寸分析控制通常采用三坐標測量機進行傳統的檢測，這種檢測不能提供現場實時測量，并且需要專用夾具，加上對現場的環境，溫度、濕度和震動都有著很高的要求， 基于尺寸控制的重要性，目前奇瑞汽車引進最先進的藍光測量技術與傳統測量機相結合的方法進行尺寸控制分析及提高產品的競爭力。

關鍵詞：藍光;測量;尺寸控制;測量機

1、藍光非接觸測量原理簡介

測量系統利用結構光、非接觸三角法測量原理，通過光源將一定模式的結構光投射到物體的表面，在表面形成由被測物體表面形狀所調制的光學三維圖像.該三維圖像通過三組相機拍攝獲得物體二維的畸變圖像.根據結構光的3D信息，利用三維重構技術經過在計算機處理得到物體表面的三維坐標信息。

2、藍光測量案例---根源性分析

通常一個成品零件都是經過了很多工序，往往在實際的應用中，大家只是看到了最終的偏差結果，導致不能分析問題產生的根源.使用藍光掃描技術可以在每個工序的現場快速的采集數據.一旦發現問題，可以從后向前的排查問題，找到產生問題的根源。

3、藍光測量案例---虛擬裝配、數字裝配

所謂虛擬裝配是指通過同一個坐標體系下的不同的工件，在沒有進行實際的裝配的情況下，從理論上來分析零件是否有干涉，可以提前規避錯誤。

數字裝配是指把各個零件，在不通過共同的坐標體系的情況下，把零件實際的裝配起來，以此來分析物體的實際安裝的狀態，這主要是看零件的干涉縫隙，以此來找出裝配的問題所在。這兩種裝配在國內很多整車廠應用非常廣泛，汽車閉合力的分析就是其中的應用.。

4、藍光測量案例---統計分析

對所測多個零件的重復性分析，平均偏差，極差，標準偏差分析以及過程控制，能快速對一批零件做作出一個整體的分析

5、結語

綜上所述，文中提到的藍光在車身上的三個應用方向只是一部分，如何與接觸式測量進行技術互補，為車身尺寸的分析控制做出更大的貢獻還需每一位“汽車人”進一步挖掘。

參考文獻：

[1].WLS qFlash藍光拍照式測量系統技術協議---海克斯康測量技術（青島）有限公司

作者簡介：

于永勝（1989-）男、大專、河南省開封市，奇瑞汽車河南有限公司、測量工程師、車身尺寸檢測分析.

作者信息：姓名：于永勝出生年月：19900216 性別：男民族：漢

籍貫（精確到市）：河南省開封市金明區當前職務：三坐標測量員

當前職稱：質量工程師學歷：大專研究方向：三坐標測量