交通工程專業核心課程群實驗教學探討

郭杜杜 王兵

結合教學計劃、實驗設備情況和社會需求，合理設計實驗內容，進一步增強實驗教學環節和效果，從而增進本科生的實踐能力與工作技能，培養面向社會需求的專業人才，建立核心課程實驗教學體系，加強核心課程實驗之間的關聯性。

1以核心課程群開展實驗教學的必要性

在國家大環境的推動下，我國交通工程專業教育的走向也體現出一定的特征：交通需求進入了快速變化期、交通發展正處于建設關鍵期、仍處于戰略機遇期、已進入矛盾凸顯期，表明國家建設和發展對人才都提出了新的要求。交通工程專業的實踐性很強，傳統教學主要采用課堂講授方式，所學知識與實踐結合不緊密，影響了教學效果。而另一方面，用人單位對學生實動手能力的要求日漸提高，熟悉交通設備和專業軟件使用的學生更符合社會需求，也在客觀上要求改進本科實驗教學。而核心課程作為本科生專業素質培養的重中之重，理應首先得到改進。根據交通工程專業緊缺專業和2016大綱的要求，交通規劃原理、交通管理與控制、交通安全工程為本專業的核心課程實驗體系關聯性不足，對專業核心課程的實驗教學的改革勢在必行。

交通規劃是交通工程學科的核心課程，涉及到社會、經濟、自然、人文、政治和土地利用等諸多方面的內容，從總體上看，交通規劃是一門實踐性很強的課程。在以往的交通規劃教學實踐中，重點教學內容為交通規劃的過程、步驟、內容、方法、手段與模型，課程實驗也圍繞著模型構建、模型參數標定、算例等展開。從過去的畢業設計情況來看，學生在拿到實際課題后不知從何下手，交通調查方案不知如何設計、交通小區劃分不知如何進行、面對大型路網不知如何進行交通分配等等。

交通管理與控制課程的教學目標是使學生掌握交通管理與控制的原則、規范、方法和技術措施，理解如何科學地采取交通治理措施提高交通效益和交通安全。該課程實踐性很強，如果學生能在實戰中體驗交通管理與控制措施，更有利于知識與實踐的結合，解決實際問題，提升學生的學習興趣。

交通安全實驗課程需要結合已有的研究基礎，發揮事故再現、事故統計和事故調查分析等方面研究的優勢，在有關車輛制動性能及附著系數、人體參數測量、事故現場和車輛信息采集等基礎實驗方面進行深入探索，對實際發生的各種典型交通事故再現所需參數進行綜合研究，為有關交通安全人車路一體化的全方位研究提供相應數據儲備和技術支持，可以使學生對所學與所用之間的關系理解更透徹。

2實驗課程體系建設基礎

（1）多渠道開展調研，創建特色專業體系及其子系統。利用多種渠道，經多年對疆內地州縣市和疆內外相關高校的大量調研、分析、比較和規劃研究，面向新疆專業知識和人才急需，規劃并實施各子系統，包括實驗室系統、實踐教學與創新科研系統;

（2）創新培養方案，自主配套研發專業實驗教學管理軟件。滿足自治區對交通工程緊缺人才知識和能力培養的迫切需要，創建特色培養方案，并配套于培養方案，自主研發“新疆大學交通工程專業實驗教學管理軟件”;

（3）開展質量工程建設，予“研”于“教”，予“學”于“用”。構建以核心課程為中心輻射至骨干課程的專業課程系統建設模式，自編主教材和教輔教材，核心課程教學與主編人形成互動，創建專業精品課程;將教研和科研成果應用于理論教學和實驗教學，使學生進行課堂討論和實驗，即學即用;

（4）利用社會公共資源和橫向課題開展各類教學實踐活動。克服理論教學和實驗與實踐教學資源匱乏困境，開展教學改革，轉變思路，充分利用社會公共資源進行實理論和實驗教學活動;利用橫向課題，帶領整建制班走向地州縣市，開展戰性性實踐教學和專業服務科研活動，培養學生動手能力、專業服務能力和創新研究能力。

3交通工程緊缺專業的實驗課程體系建設策略

（1）對交通工程專業目前開設的核心課程的實驗內容進行分析，根據課程和社會需要，改善原有的實驗項目設置。實驗以交通工程專業實現緊缺專業重點建設為目標，結合新進實驗設備設計實驗內容，增強實驗的可操作性。增加綜合課外實驗和創新創業能力培養實驗，增加相應的雙創環節學時，綜合課外實驗以團隊為基礎，針對教學團隊的主要課程和核心理論，設計包括團隊內所有課程重點理論知識的實驗方案，要求學生通過實驗后可以掌握此學科的所有知識，并具有較強的運用能力，針對創新創業能力培養實驗，不作為本科生培養計劃的必修環節，但是增加相應的雙創環節學時，作為學生考核和評價的依據之一。

（2）針對性地提出交通規劃原理、交通管理與控制以及交通安全工程的實踐教學體系。建立由課程實踐、課外實習、創新和拓展實驗組成的三位一體的實踐教學體系;形成分層次和模塊化的實踐教學方案。

（3）研究各實驗內容之間的系統性和關聯性，整合設計內容。要強化核心課程群的實踐環節關聯性建設，通過對現有核心課程群知識體系進行全面梳理，系統地研究理論教學和實踐教學體系的定位、任務、內容以及教學模式方式和能力考核等，更好地實現核心課程群實驗教學的一體化融合，探索出一條行之有效的教學之路，這對于實現交通工程專業的人才培養模式、完善專業實驗課程體系具有積極的促進作用。

4 結束語

結合交通工程緊缺專業建設需要，結合社會實際需求以能力培養為主線，核心課程群實驗教學既有機結合又相對獨立，綜合性提高學生綜合解決問題的能力。

基金項目：新疆大學21世紀高等教育教學改革工程四期項目（重點項目）XJU2015JGZ07。

（作者單位：新疆大學機械工程學院）