編讀往來

編者之語

近日發布的8月份中國制造業采購經理指數為49.5%，比上月下降0.2個百分點；8月份PMI中的生產指數、采購量指數、原材料庫存指數、生產經營活動預期指數等均下降，表明企業對未來市場的預期較差，生產經營活動比較謹慎。8月份的中國非制造業商務活動指數為53.8%，環比上升0.1個百分點，新出口訂單、存貨、從業人員、供應商配送時間和業務活動預期指數環比有所上升，升幅在0.1～1.9個百分點之間，商務活動指數結束連續回落走勢，繼續穩定在適度較高水平。從這些數據來看，非制造業商務指數好于制造業，那么應該說物流業的狀況還算不錯。從最近很活躍的電商來看，“618”、“818”都有極佳的表現，而且電商物流也讓人們刮目相看。京東物流表示，將在2020年實現“千縣萬鎮24小時達”。這等大手筆昭示著物流前途遠大、大有可為。

讀者郭世明

編輯部：

“中國宏觀經濟預測與分析——2018年秋季報告”和百位經濟學家“2018年中國宏觀經濟形勢與政策問卷調查”預測我國今年GDP增速6.6%左右。與此同時，近半數經濟學家預計全年民間投資增速達到8%至9.9%之間；超過66%的經濟學家預計人民幣兌美元匯率將在6.85至7.412之間。總體而言，經濟學家普遍對中國經濟增長前景表示樂觀。專家學者的預測可能會舒緩人們對經濟前景的擔憂，經濟向好，民間也敢于投資，那么，固定資產投資將會增速，從而帶動市場需求增大，扭轉當前的局面。

讀者解宏晟

編輯部：

改革開放四十年以來，中國形成了完備的制造產業鏈，是全世界唯一擁有全部工業門類的國家，放眼全球任何國家都不具備。而隨著經濟的持續發展，我國各區域的經濟發展要素發生一些變化，一些大城市或大城市群所承載的就業和經濟產業也將會獲得更大的提升。并且在新時期下，全國各區域將發揮比較優勢，制造業產業鏈將進一步鞏固。現在有一些人士擔心我國制造業產業鏈外流，這種擔心短期是存在的，但中期來看，這種擔心是沒有必要的，因為，當前全球貿易的發展是根據國際分工，而國際分工是基于比較優勢。

讀者栗洪

編輯你好：

對企業來說，如何降低成本至關重要。現在一些企業找到了降低成本的途徑，這就是供應鏈管理。請問編輯，在供應鏈管理操作中應該注意什么？

讀者朋友栗洪你好：

在供應鏈管理過程中，要根據客戶所需的服務特性來劃分客戶群，然后對同一區域的客戶提供相同水平的服務；要根據客戶需求和企業情況，設計企業的服務方案；要傾聽市場的需求信息，銷售和營運計劃必須監測整個供應鏈，以及時發現需求變化的早期警報，并據此安排和調整計劃；由于市場需求的劇烈波動，因此距離客戶接受最終產品和服務的時間越早，需求預測就越不準確，而企業還不得不維持較大的中間庫存，所以要設計一個方案，與供貨商建立雙贏的合作策略；在供應鏈中上下廠商的相互壓價，固然使一些企業在價格上獲益，但相互協作更可以降低整個供應鏈的成本，關鍵就是作為供應鏈的鏈主企業協調能力，能否平衡上下游企業利益；要在整個供應鏈領域建立信息系統，信息系統的稅控接口首先應該處理日常事務和電子商務，然后支持多層次的決策信息，如需求計劃和資源規劃，最后應該根據大部分來自企業之外的信息進行前瞻性的策略分析；要建立整個供應鏈的績效考核準則，而不僅僅是局部的個別企業的孤立標準，供應鏈的最終驗收標準是客戶的滿意程度。 本刊小編